Ontwerp inrichtingsplan Groene fietslink Brugge - Vlaamse ...

Landschapsherstel en de aanleg van fietspaden langs enkele hoofdwegen (bv.
Beverhoutsveldstraat & Van Cailliedreef ) voor het functioneel fietsverkeer zijn van essentieel
belang voor het goed functioneren van dit deel van de groene fietsgordel.
Een aantal archeologische elementen of historische bouwwerken worden als puntelementen
hersteld. Ze geven een toegevoegde (historische) waarde aan het groene landschap.
Een aantal elementen passen wel binnen deze gebiedsvisie maar worden in een later
planvormingsproces terug opgenomen of worden autonoom door een van de partners
uitgevoerd:
Landschapsherstel Beverhoutsveld
Uit historisch kaartmateriaal en bronnen kan worden opgemaakt dat het
Beverhoutsveld vroeger een gelijkaardig eigendomssysteem kende als dat
die nog bestaat in de Gemene- en Loweiden. Opmerkelijk aan het
Beverhoutsveld was dat het volledig omringd was door een haagstructuur
die het volledige veldgebied behelsde. Op die manier wensten de
eigenaars kenbaar te maken dat het hun eigendom was. In de loop der tijd
is de haagstructuur verdwenen. In een eerste aanzet naar het herstel van
het Beverhoutsveld wordt geopteerd om die historische haagstructuur
terug te plaatsen.
Het landbouwgebruik in dit deelgebied zal zich door deze maatregelen in
geringe mate dienen aan te passen. Waar dit eventueel nodig is
(bijvoorbeeld afstaan van de strook grond voor de aanleg van een pad) zal
dit gebeuren mits een billijke vergoeding. Het herstel van het landschap en
het verder beheer van de gronden gebeurt in samenwerking met de
aanwezige landbouwers.
Ruiterverbinding Ryckevelde – Beverhoutsveld
Het Ryckevelde ruiterpad laat toe dat ruiters een groot gedeelte van de
omgeving van de Assebroekse Meersen kunnen doorkruisen. Deze route
volgt ook een gedeelte de oude Spoorwegbedding. Dit ruiterpad wordt
veelvuldig gebruikt en kan hier en daar wat optimalisatie gebruiken
enerzijds naar veiligheid en anderzijds naar de inrichting van het pad zelf.
Om het ruitercircuit te vergroten en een aantal paardenliefhebbers in de
omgeving van het Beverhoutsveld de mogelijkheid te bieden om op het
ruiterpad aan te sluiten wordt voorgesteld om het circuit uit te breiden en
te verbeteren waar nodig. Voornamelijk het dubbel gebruik van de
Zeggemansdreef als fietspad, ruiterpad en wandelpad vormt op dit
moment een knelpunt.
Optimalisatie Oedelemberg wandelroute
De Oedelemberg wandelroute laat de wandelaar kennismaken met
Oedelemberg en omgeving. Deze wandeling loopt over het algemeen over
landelijke wegen, verhard, half- verhard of onverhard, met uitzondering
van het gedeelte langs de Sijselestraat. Hier dient de wandelaar het traject
verder te volgen langs de eerder drukke Sijselestraat tussen Oedelem en
Sijsele . Om dit gedeelte van het wandelcircuit te optimaliseren dient een
alternatief te worden gezocht.
Een dubbelrichtingsfietspad langs de Bruggestraat wordt aangelegd in
kader van het fietsfonds.
Groene fietsgordel Brugge
inrichtingsplan
105