09.01.2015 Views

Ontwerp inrichtingsplan Groene fietslink Brugge - Vlaamse ...

Ontwerp inrichtingsplan Groene fietslink Brugge - Vlaamse ...

Ontwerp inrichtingsplan Groene fietslink Brugge - Vlaamse ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

3.2.3 Inrichtingsconcept deelgebied Steenbrugge - Tillegem<br />

In dit deelgebied bevindt zich een grote ontbrekende schakel in de groene gordel. Het open<br />

landschap en de aantrekkelijke natuurelementen zijn aanwezig, maar worden doorsneden<br />

door grote infrastructuren en bedreigd door ruimteclaims. Er is geen goede ontsluiting per<br />

fiets mogelijk vanuit Steenbrugge naar Tillegem. In deze zone bevindt zich de aanlooproute<br />

naar Oostkamp en Loppem.<br />

Los van de ruimtelijke keuzen die hier nog dienen gemaakt te worden, dient dit deelgebied<br />

als ontbrekende schakel in het geheel ingericht als groene open ruimte schakel.<br />

In dit <strong>inrichtingsplan</strong> wordt aangegeven welke ontbrekende schakels er in het groen<br />

fietstraject zijn en hoe die kunnen worden opgelost. Tegelijk wordt aangegeven dat het<br />

landschap van de Wulgenbroeken en de Chatreusemeersen een gepaste inrichting vereisen.<br />

De aanlooproutes vanuit Oostkamp en Loppem kunnen functioneren als groene assen<br />

doorheen dit veeleer open landschap. Tenslotte dienen enkele serieuze knelpunten voor de<br />

functionele fietser (bijvoorbeeld ter hoogte van Steenbrugge en de E40) aangehaald, zodat<br />

zij verder opgenomen worden in de <strong>inrichtingsplan</strong>nen van het Randstedelijk Gebied, dan<br />

wel de Mobiliteitsas. Het gebied overlapt immers grotendeels met de Mobiliteitsas Gent-<br />

<strong>Brugge</strong>-Zeebrugge.<br />

Een aantal elementen passen wel binnen deze gebiedsvisie maar worden in een later<br />

planvormingsproces terug opgenomen of worden autonoom door een van de partners<br />

uitgevoerd:<br />

Onderdoorsteek spoorweg ter hoogte van Steenbrugge<br />

De onderdoorgang langs de Heidelbergstraat onder de spoorweg is smal<br />

en wordt druk gebruikt. Dit brengt een onveilige situatie voor de fietsers<br />

met zich mee. Om de verkeersveiligheid te verhogen zou hier een<br />

alternatieve doorgang worden vooropgesteld. Hiervoor dient een nieuwe<br />

onderdoorgang te worden gezocht. Deze maatregel zal verder onderzocht<br />

worden in het kader van mobiliteitsas.<br />

Fietslink Heidelbergstraat – Tillegem Kasteel.<br />

Deze missinglink vormt een belangrijk onderdeel voor de uitbouw van de<br />

groene fietsas rond <strong>Brugge</strong>. Aangezien het grootste gedeelte eigendom is<br />

van de Provincie en zij daar een aantal nieuwe activiteiten wenst te<br />

ontwikkelen, dient de verdere uitwekring door de Provincie Westvlaanderen<br />

te gebeuren.<br />

Fietslink Magdalenagoed – Kasteel van Loppem<br />

Deze <strong>fietslink</strong> vormt een belangrijk aansluitingssegment tussen de<br />

circulaire fietsverbinding en de aanlooproute vanuit Zedelgem. Dit pad kan<br />

parallel lopen met de Heidelbergstraat en kan doorheen het Smisjesbos<br />

lopen.<br />

Uitbouw bezinningspad Betanie<br />

In de omgeving van de Vijvers liggen de piorij Bethanie en de Sint –<br />

Andriesabdij Zevenkerken. Er kan in deze omgeving reeds een<br />

gedeeltelijke wandeling worden gemaakt tussen de priorij en de abdij.<br />

Echter vormt dit op vandaag nog geen circuit.<br />

Een optimaal circuit die zowel kunnen gebruikt worden door patiënten van<br />

het psychiatrisch centrum, de leerlingen en bezoekers van de Abdij<br />

Zevenkerken, omwonenden en door passanten, kan worden uitgewerkt in<br />

het kader van een volgend inrichtingplan voor het zuidelijk stadsrandbos.<br />

Natuurlijke inrichting klaverblad E 40<br />

<strong>Groene</strong> fietsgordel <strong>Brugge</strong><br />

<strong>inrichtingsplan</strong><br />

106

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!