Ontwerp inrichtingsplan Groene fietslink Brugge - Vlaamse ...
Ontwerp inrichtingsplan Groene fietslink Brugge - Vlaamse ...
Ontwerp inrichtingsplan Groene fietslink Brugge - Vlaamse ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
24.1.1..<br />
<strong>fietslink</strong> kanaal-Oostendse steenweg<br />
Herinrichting Kruispunt Oostendse<br />
Steenweg<br />
100.000 AWV AWV<br />
24.2 Oostendse Steenweg – Sint-Pietersmolenstraat<br />
Het tracé vervolgt haar weg langs een insteekweg richting de Sint-Pietersplas zelf en loopt<br />
verder langs de gracht tot aan het dubbelrichtingsfietspad naar de Sint-Pietersmolenstraat.<br />
Stad <strong>Brugge</strong> staat in voor de uitvoering van de werken.<br />
Code Maatregel Hoeveelheid Partner<br />
Uitvoering<br />
Partner<br />
Financiering<br />
Aanleg pad Oostendse Steenweg tot 100.000 Stad <strong>Brugge</strong> Stad <strong>Brugge</strong><br />
24.2.1 dubbelrichtingsfietspad.<br />
25 Fietslink en landschapsherstel Blankenbergse Dijk<br />
25.1 Realiseren streefbeeld Blankenbergse dijk<br />
De Blankenbergse Dijk in zijn huidige vorm en configuratie is een gaaf bewaard restant van<br />
een middeleeuwse dijk en vormt samen met de structuur van het afwateringsnet een relict<br />
van de waterbeheersinginfrastructuur in de Vlaams Kustpolder. Deze dijk was beplant met<br />
populier, knotwilg en meidoornhagen. De ambitie is om de dijk zichtbaar en leesbaar te<br />
maken in het landschap en de beeldkwaliteit te verhogen, het creëren van een herkenbaar<br />
historisch, landschappelijk en ecologisch lint in het polderlandschap. In het kader van dit<br />
<strong>inrichtingsplan</strong> wordt de uitvoering van het landschapplan. Hier worden de maatregelen<br />
opgenomen die specifiek werden toegekend aan de gemeente Zuienkerke en de Stad<br />
<strong>Brugge</strong>.<br />
25.1.1 Maatregelen Gedeelte Grondgebied <strong>Brugge</strong> 3<br />
(1) Een deel van dit dijksegment heeft halverwege een prachtige hoogstamfruiboomgaard<br />
(zone tussen spoorweg en Sint-Pietersmolenstraat). De rest van de dijk is ‘verrommeld’ met<br />
een kleine weide, storende afsluitingen, en streekvreemde beplantingen. Een deel van de<br />
dijk wordt gebruikt als volkstuin en iemand heeft er zijn garage. De bedoeling is de dijk te<br />
herwaarderen tot een structurerend landschapelement in de wijk.<br />
De dijk kan ook een sociale functie hebben in de wijk. Zo kunnen bewoners de dijk<br />
’adopteren’ en kunnen ze mogelijks samen met één of meerdere gebruikers/pachters de dijk<br />
en de ook de vruchten plukken van dit beheer.<br />
(2) Vanaf de Sint-Pietersmolenstraat tot aan de ingang naar de cafetaria is enkel de<br />
buitenkant van de Blankenbergse dijk beplant. In dit gedeelte bevindt zich de<br />
bezoekersparking van de Sint-Pietersplas. De bedoeling is om in de bestaande plantvakken<br />
enkele bomen aan te planten zodat ook in het midden van de dijk een bomenrij kan<br />
ontwikkelen.<br />
(3) De omgeving van Sint-Pieters krijgt een multifunctionele invulling (recreatie, groen,<br />
bedrijvigheid, wonen, … ). De dijk heeft een ‘centrale rol’ in de gebiedsontwikkeling.<br />
3 Streefbeeld Blankenbergse dijk<br />
<strong>Groene</strong> fietsgordel <strong>Brugge</strong><br />
<strong>inrichtingsplan</strong><br />
125