M-auto magazine | 28

Ultra Duo Plus 50
Graupner
De Ultra Duo Plus 50 zijn de topladers van Graupner. Laders? Jazeker, want in
de behuizing van de Ultra Duo vind je twee volwaardige high-endladers die
voor sommige functies gekoppeld zijn of kunnen worden. Dit samen met de
meer dan uitgebreide instelmogelijkheden zorgt ervoor dat het werkterrein
van deze lader(s) gezocht moet worden in de competitiesfeer. Of dit nu op
club- of nationaalniveau is maakt de Ultra Duo Plus 50 niet veel uit, want de
specificaties van de lader zijn voor beide ruim toereikend.
Op het moment dat je de Ultra Duo in je
handen krijgt weet je gelijk dat je met een
gewichtige lader te maken hebt. Ruim
twee kilo weegt de topper van Graupner, dat
lijkt veel maar als je meerekent dat de voeding
ingebouwd zit en je het eigenlijk over twee laders
hebt dan valt het ook wel weer mee. Nu zegt
Graupner wel dat het twee laders zijn die samen
in een behuizing zitten, maar is dat ook zo vraag
ik mij dan altijd af. Om hier achter te komen zal de
lader open moeten. Ik vind het altijd wat om een
splinternieuw apparaat waar nog geen accu mee
geladen is, sterker nog... dat nog niet eens aangestaan
heeft, open te schroeven. Maar mijn nieuwsgierigheid
wint het en na het verwijderen van de
instelknop aan de voorkant en acht schroefjes aan
de achterkant laat de lader zich gelukkig makkelijk
splitsen. Wat mij meteen opvalt is dat de kabelaansluitingen
naar het toetsenbord en de beide
displays lekker ruim zijn gehouden. Voor de werking
van de lader maakt het niets uit en het zal de
techneut in mij wel zijn die dit opvalt, maar mocht
er ooit eens iemand aan het inwendige moeten
werken dan is dit wel erg prettig. Een nadere bestudering
van de printplaat levert de conclusie op
dat we hier inderdaad te maken hebben met twee
losse laders die samen één voedingsbron delen
en dit kan de ingebouwde 12V voeding zijn of een
externe 12V voedingsbron zoals een accu.
Schrikken
Als je de Ultra Duo Plus 50 voor de eerste keer
onder spanning zet is het wel even schrikken,
want nadat de LCD schermpjes blauw zijn gaan
gloeien komen op beide schermen de instelmogelijkheden
voorbij en die zijn niet gering. Op beide
schermen vind je: Memory, Charge, Discharge,
Cycle, Step Charge , Balance, Data view, Tyre/Bat-
46 M-auto