M-auto magazine | 28

Wedstrijden
NK 1:10 elektro Real ‘80
Lelystad, 28 september
Vandaag de derde en laatste wedstrijd elektro. De Stock
19-turns klasse, met 18 deelnemers was dit een volle en
gevariëerde klasse wat betreft de deelnemers. Helaas hadden
14 deelnemers de moeite niet genomen om zich netjes af te
melden waardoor er later gestart moest worden omdat het
gehele programma omgegooid moest worden. Ook de Swift
klasse was deze dag met 14 deelnemers vol en competatief.
Gelukkig was het wederom een droge dag met af en toe een
lekker zonnetje, de snelheid zat er bij de beide klasses goed in
er werden steeds snellere rondentijden gereden. In de Swift
klasse hadden we deze keer ook weer een aantal nieuwe rijders.
Over de gehele dag werd er sportief gereden met veel lol en
snelheid, wat toch veel verwondering bracht bij een aantal
rijders.
De finales werden ook weer onder heerlijke omstandigheden
gereden, maar doordat het vooral heel druk op het gehele
terrein rondom het circuit was, was de storing op het circuit
toch wat meer dan gewoonlijk wat bij het merendeel van de
rijders te merken was. Nadat de finales waren gereden werd de
uitreiking gedaan en werd vanwege de laatste wedstrijd een
leuke attentie weggegeven.
Door de rustige en vooral
relaxte sfeer is dit toch ook weer
een geslaagde dag geworden.
Robin van Gog
Voor alle uitslagen: www.
vgmodelbouw.nl
Uitslag
Stock 19-turns klasse
1. Richard Oversloot
2. Parick v/d Knaap
3. Michael Lepelaar
B-finale winnaar
John Weytboer
Swift Cup
1. Richard v/d Teems
2. Robin van Gog
3. Marcel van Gog
B-finale winnaar
Michael Hofman
Groningen, 16/17 augustus
De NK bij Real 80 Groningen werd in het weekend van 16 en
17 augustus door 28 stock en 23 modified rijders bezocht. De
weersvoorspellingen waren goed, zondagmiddag een bui…dus
hadden we er zin in. Na de kwalificatierondes, die zonder al te
grote problemen werden afgewerkt, werd de finale indeling
bekend gemaakt en deze gingen omstreeks 15.00 uur van start.
A-finale stock
In de A-finale stock zagen we naast de bekende namen ook wat
rijders die het voordeel van baankennis goed hadden weten te
verzilveren. Michael, Frans, Vasco, Jitse, George, Robert, Joffrey,
Jeroen, Jetze en Ronald waren de rijders die om de prijzen gingen
strijden. De eerste bochten na de start gingen zonder problemen,
alleen stond Jetze achterstevoren in het gras na een tikje en viel
terug naar plek 10. Daarna wordt er netjes gereden en Michael
neemt meteen al afstand van de rest. Hij wordt gevolgd door
Vasco en Frans. De rondes daarna worden erg netjes afgelegd en
de auto’s verdelen zich over de baan zonder noemenswaardige
problemen. Dan wordt Frans opzij gezet en belandt in het gras
voor de rijdersstelling. Hij kan met wat hulp wel verder, maar is
van de derde plek teruggevallen naar het middenveld. Ronald
B. had zijn dag niet echt en we zien hem verbeten strijd voeren
en als hij zijn auto dan ook nog op z’n dak zet en daarbij zo’n 8
seconden verspeeld is het over voor hem. Michael loopt steeds
verder weg van de naar de tweede plek geklommen George en
Vasco, en nadert Ronald B. In de eindstrijd valt de op de 7e plek
rijdende Joffrey nog terug naar de 9e plek en Jetze en Jeroen
schuiven daardoor een plekje op.
A-finale modified
Daarin kwamen ook in Groningen de bekende namen aan de
start: Stefan, Hugo, Luke, Arjen, Bart, Rob, John, Sven, Wesley en
Patrick. Na de start leek het goed te gaan, maar bij het opdraaien
van het rechte end ging het mis. Diverse auto’s stonden verkeerd
op de baan of in het gras en in een door elkaar geschudde volgorde
werd de strijd voortgezet. Stefan weet aan kop te blijven,
maar Hugo opent direct de aanval en zet zijn auto er in de eerste
ronde al naast. Stefan weet er voor te blijven maar moet alles
uit de kast halen om Hugo achter zich te houden. Hugo houdt de
druk er vol op en Stefan neemt dan de bocht voor de tellijn net
te scherp, pakt de curve-stone mee en rolt over zijn dak, komt
op zijn wielen terecht en kan meteen door, maar Hugo had er
genoeg aan en heeft de kop overgenomen. Stefan op de tweede
plek, Luke op plek drie en Bart is vierde. Bart heeft genoeg aan
een podiumplaats vandaag om nu al Nederlands Kampioen te
worden en hij prikt zijn auto na het rechte end binnendoor bij
Sven en pakt zo de derde positie. De pret is van korte duur als hij
kort daarna uitvalt met een auto die alleen nog voorwielaandrijving
heeft, achterriem weg. Hugo rijdt riant aan kop met een flink
gat achter zich naar Stefan en Luke. Daarachter zit het veld nog
mooi dicht bij elkaar en verliest alleen Wesley een plekje, door
een stop and go, aan Rob. Hugo pakt dus de overwinning voor
Stefan en Luke.
2e Stock
De start gaat zonder woeste geluiden en de diverse inhaalacties
verlopen zonder brokken. Aan kop Michael, Frans en Vasco,
daarachter is de volgorde wat door elkaar gehusseld. De top drie
is wat weggelopen, maar de achtervolgers liggen dicht op elkaar
en dat ontaard meestal in narigheid en zo ook nu, als in de vierde
ronde de auto van Robert betrokken raakt bij wat gebots en hij
uitvalt met een beschadigde wielophanging. Even later komt
George hard in aanraking met Vasco, hij krijgt een stop and go en
valt een ronde later uit. Vasco moet de strijd vanaf de achterste
plaats weer hervatten. Door al dit strijdgewoel zien we dat
Ronald B. ongemerkt vanaf de tiende startplek is doorgeschoven
naar plek 3, duidelijk beter dan de eerste finale. In de achterhoede
klimmen nog wat rijders omhoog, maar op kop zijn er door
de grote afstand tussen de auto’s geen veranderingen en Michael
pakt de overwinning voor Frans en Ronald B.
2e Modified
De start gaat netjes en de kop blijft in handen van Stefan met
daarachter Hugo, Luke en Bart. Na de eerste ronde schuiven Rob,
Wesley en Patrick op elkaar op de tellijn maar ze kunnen allemaal
gelukkig verder. Het voorste kwartet heeft nu het ritme te pakken
en Stefan en Hugo zijn aan elkaar gewaagd. Stefan had nog wat
gevonden in zijn auto, want het lijkt nu nog harder te gaan, maar
zijn voorsprong , opgebouwd in het middenterrein, smelt op het
rechte stuk weer weg, want dan lijkt de auto van Hugo halverwege
over te schakelen en is het gat weer weg. Hugo is sneller,
maar Stefan weet de deur dicht te houden, daarachter strijden
Luke en Bart om de derde plek. In de bocht voor het rechte end
weet Bart binnendoor Luke te verschalken. Aan kop is het haast
niet te geloven dat Stefan de kop nog in handen heeft, want Hugo
doet er alles aan om er omheen te komen, maar het lukt telkens
net niet. Met nog 45 seconden te gaan zit Hugo er naast, maar
durft het niet aan. Even later schuift hij toch netjes binnendoor
in de bocht voor het rechte end en de strijd lijkt beslist, applaus
klinkt voor deze twee mannen. Hugo haalt opgelucht adem en
denkt dat de buit binnen is, maar dan blijkt dat Stefan nog niet
heeft opgegeven en met nog 30 tellen op de klok, als Hugo wat
ruim een bocht neemt, prikt Stefan zijn auto binnendoor naar de
koppositie. Meteen daarna is het tijd en heeft Stefan deze nagelbijtend
spannende finale toch op zijn naam weten te krijgen, erg
knap gereden. Daarachter raken Bart en Luke elkaar nog in de
laatste bocht, maar Bart weet als
derde te finishen, net genoeg om
kampioen te worden.
De beloofde bui kwam pas tijden
de prijsuitreiking, toen maakte
het gelukkig niet meer uit.
Ritske Reitsma
Uitslag
Modified
1. Stefan Jansen
2. Hugo v/d Berg
3. Luke van Essen
Stock
1. Michael Lepelaar
2. Frans Heinsbroek
3. Vasco Christiaanse
augustus/september 2008
M-auto 71