Saksfremlegg - Stavanger kommune
Saksfremlegg - Stavanger kommune
Saksfremlegg - Stavanger kommune
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Sunde menighet (brev 10.12.2009) viser til tidligere merknad til planprogrammet datert 28.07.09 og<br />
støtter kirkevergens brev. De er stort sett positive til reguleringsplanen blant annet fordi det er viktig<br />
å få lokalsenteret ut av den forslummende tilstanden.<br />
Når det gjelder adkomst er de opptatt av at det blir p-plasser for handikappede i nærheten av<br />
inngangen til kirken. Det må det være tilkomst for varetransport samt av/på-stigning. Det er uheldig<br />
at innkjøringen fra Mjughøyden er omregulert til g/s vei. Sunde menighet oppfatter tilkomsten via<br />
”shared space” som en dårlig løsning. Det er uheldig at 100 boenheter må kjøre over Torget fra<br />
Traneveien da det vil kunne medføre konflikt med myke trafikanter.<br />
P-anlegget under bakken må også kunne dekke kirkens behov for besøkende og ansatte. De mener det<br />
har for liten kapasitet, og at det kan oppstå konflikt når det skal betjene alle brukergruppene i<br />
lokalsenteret. I kirken er det arrangementer med godt besøk både lørdager og på kveldstid. Ansatte<br />
må få oppmerkerkede p-plasser.<br />
Sunde kirke ligger fint og fritt og har lav høyde. Det er viktig at den arkitektoniske utformingen av<br />
svømmehall og bydelshus tilpasses kirkebygget på harmonisk vis.<br />
Kommentar: Når det gjelder trafikk er merknaden fulgt opp i forbindelse med planens alternativ B.<br />
Veien som går i nord-sør retning rett foran kirkedøren er imidlertid regulert som g/s-vei i gjedende<br />
plan og dette opprettholdes. I bestemmelsene legges det opp til at bilkjøring på g/s-veier skal<br />
begrenses til varelevering, renovasjon, syketransport, avsetting/henting av funksjonshemmede.<br />
Parkeringslommer skal ikke legges langs g/s-veier.<br />
Planen legger opp til at det blir maks 270 p-plasser p-anlegg under bakken. Det inkluderer kirken<br />
(ca 1,5 p-plass x 1300m2/100m2, og som er 20 p-plasser). I tillegg kan tillates mindre lommer for<br />
HC parkering langs veier med ordinær bilkjøring. I overordnet landskapsplan skal det tas stilling til<br />
plassering av utvendig HC-parkering og sykkelparkering.<br />
Den Norske Kirke, <strong>Stavanger</strong> biskop (brev 12.01.2009) er positiv til hovedgrepet i planforslaget og<br />
at tidligere innspill i saken er tatt med. Svømmehall og bydelshus bør ikke blir høyere enn kirken.<br />
Det hevdes også at den aksiale plassen som forbinder Torget og kirken med fordel kunne vært<br />
bredere. Det oppnås ved å trekke svømmehallen og bydelshuset ut til hver side som illustrert i vedlagt<br />
skisse av Kirkerådets seniorrådgiver for kirkebygg:<br />
Vedlegg brev fra <strong>Stavanger</strong> biskop<br />
Vedrørende begrenset høring alternativ B (brev 19.05.2010) framgår det at begge alternativene for<br />
trafikkmønstre vil fungere for kirken, men alternativ B er å foretrekke.<br />
Kommentar:Innspillet vedr. utvidelse av Torget er interessant. Det medfører imidlertid at Torget<br />
synes å bli for stort (ca 38mx105m og nokså utflytende mot det forholdsvis lave kirkebygget i vest).<br />
Det går også på bekostning av grøntdraget rundt svømmehall og bydelshus. I planforslaget er<br />
Torget ca 38mx38m (til sammenligning er Arneageren i <strong>Stavanger</strong> sentrum ca 27mx34m ). Det er<br />
lagt vekt på at Torget skal være lunt, forholdsvis intimt og velproposjonert i forhold til<br />
63