Saksfremlegg - Stavanger kommune
Saksfremlegg - Stavanger kommune
Saksfremlegg - Stavanger kommune
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Vedrørende siste høringsrunde - Kristoffer Dørheim og Hagny Bjørnøy (brev 28.05.2010) bor i<br />
Mjugbakken 14, og kan ikke se at det er sendt ut varsel til beboere i dette område tidligere. De<br />
oppfatter det som klanderverdig. Det framgår at Kvernevik er en bydel som fungerer godt trafikalt<br />
med ytre ringvei, Kvernevik Ring og Kvernevikveien. Fra disse går adkomstveiene direkte inn til<br />
boligområdene. Det er ingen gjennomkjøring og begrenset trafikk i sentrale deler av bydelen. Det<br />
gjør at en trygt kan sende barna alene til skole og fritidsaktiviteter enten de foregår på skolen, i<br />
idrettsanleggene, i Sunde kirke, i Kvernevik bydelshus eller på fritidsklubben. Det opprinnelige<br />
planforslaget alternativ A bryter med disse prinsippene og medfører unødig trafikk i sentrale deler av<br />
bydelssenteret. Løsningen genererer unødvendig trafikk på 400-500 biler i døgnet gjennom bydelsens<br />
gatetun. Denne trafikken gjør at Torget ikke kan defineres som gatetun etter trafikkreglenes<br />
derfinisjon. De ønsker at barn fortsatt skal kunne ferdes trygt i området, og at beboere og bilister ikke<br />
utsettes for unødig konflikt. Defor støttes det opp om alternativ B med høyre av/på i kryss<br />
Kvernevikveien Mjughøyden.<br />
Kommentar: Dersom Kristoffer Dørheim ikke har mottatt varsling tidligere må det være fordi de ikke<br />
er definert som berørte i henhold til vanlige rutiner for nabovarsling. I tillegg til brev til berørte er<br />
planprogram og planstart også varslet ved annonse i lokalpresse. Etter 1.gangsbehandling ble<br />
planforslaget sendt i brev til berørt, og informasjonsmøte vedr. planutkast til høring, ble annonsert i<br />
lokalpressen. Saken har dessuten vært gjenstand for mye presseomtale og det har vær folkemøter<br />
bydelshuset. Merknaden meddeler imidlertid saklig informasjon om trafikksituasjonen i Kvernevik.<br />
Kritikken vedr. alternativ A tas til etteretning, og at K. Dørheim og H. Bjørnøy støtter alternativ B.<br />
69