Diagnóstico Social do Porto | 1 - Universidade do Porto

ampliada, promoveram também vários projectos em parceria com a
Associação de Cegos e Amblíopes de Portugal (ACAPO) e com empresas como
a EFACEC e a VODAFONE, que resultaram em serviços como o SMS BUS para
invisuais 33 e a informação sonora nas paragens. Para além destas iniciativas,
os STCP incluíram ainda no seu programa normal de formação do pessoal
tripulante elementos de sensibilização relativamente à especificidade de
atendimento a pessoas cegas, amblíopes e/ou com mobilidade reduzida. De
acordo com o mesmo documento, 92% da frota de autocarros tem piso
rebaixado e 57% tem rampa de acesso a pessoas com mobilidade reduzida.
Por sua vez, a Metro do Porto, enquanto rede de transportes recente,
contempla de raiz as medidas necessárias à acessibilidade e ao uso autónomo
pelos seus clientes com necessidades especiais.
Sintetizando as conclusões de um estudo da responsabilidade da
Provedoria Municipal dos Cidadãos com Deficiência sobre as condições de
acessibilidade nas freguesias da cidade do Porto, iniciado no ano de 2006 e
ainda em curso, abrangendo até à data as freguesias da Sé, Miragaia,
Massarelos, Santo Ildefonso, S. Nicolau e Vitória, assinala-se o seguinte:
Reconhecimento das dificuldades associadas à geografia do terreno, ao
traçado labiríntico de determinadas artérias e características próprias
do edificado. Registam-se melhorias ao nível de zonas já
intervencionadas mas persistem problemas graves de mobilidade.
Como aspectos a melhorar, aponta-se a necessidade de repensar a
repavimentação, as travessias, a organização do estacionamento, a
inexistência em muitos casos de rampas ou rebaixamentos de passeios
e a existência de rampas demasiado inclinadas e perigosas.
Importa salientar que muitos dos obstáculos que dificultam a mobilidade
das pessoas com deficiência, como dos actos discriminatórios que ofendem a
33
Em colaboração com a empresa VODAFONE os STCP desenvolveram um software capaz de
traduzir para voz cada SMS recebido com a informação sobre o tempo de chegada dos
autocarros.
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