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CCR S.A. (Companhia aberta) Demonstrações financeiras em 31 de ...

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<strong>CCR</strong> S.A. (<strong>Companhia</strong> <strong>aberta</strong>)<br />

Notas explicativas às d<strong>em</strong>onstrações <strong>financeiras</strong><br />

Exercícios findos <strong>em</strong> <strong>31</strong> <strong>de</strong> <strong>de</strong>z<strong>em</strong>bro <strong>de</strong> 2011 e 2010<br />

(Em milhares <strong>de</strong> Reais, exceto quando indicado <strong>de</strong> outra forma)<br />

• Derivativos<br />

As operações com instrumentos financeiros <strong>de</strong>rivativos resum<strong>em</strong>-se a contratos <strong>de</strong> swaps <strong>de</strong><br />

moeda e <strong>de</strong> taxa <strong>de</strong> juros e opções <strong>de</strong> compra <strong>de</strong> Libor, que visam à proteção contra riscos<br />

cambiais e <strong>de</strong> taxas <strong>de</strong> juros.<br />

Operações <strong>de</strong> swap <strong>de</strong> juros e/ou <strong>de</strong> moeda<br />

Os valores justos dos contratos <strong>de</strong> <strong>de</strong>rivativos são calculados projetando-se os fluxos <strong>de</strong> caixa<br />

futuros das operações, tomando-se como base cotações <strong>de</strong> mercado futuras obtidas no mercado<br />

(ex: BM&FBovespa e Bloomberg) adicionadas <strong>de</strong> eventuais cupons, para a data <strong>de</strong> vencimento<br />

<strong>de</strong> cada uma das operações e trazidos, sendo a curva ativa, a valor presente por uma taxa livre <strong>de</strong><br />

riscos na data <strong>de</strong> mensuração.<br />

Opções <strong>de</strong> compra <strong>de</strong> Libor com teto (cap)<br />

O valor justo das opções <strong>de</strong> compra é calculado utilizando-se o mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> Black para precificação<br />

<strong>de</strong> opções <strong>de</strong> taxas <strong>de</strong> juros.<br />

• Transações <strong>de</strong> pagamentos baseados <strong>em</strong> ações<br />

O valor justo das opções <strong>de</strong> pagamentos baseados <strong>em</strong> ações (Incentivos <strong>de</strong> longo prazo) é<br />

mensurado utilizando-se a fórmula Black-Scholes-Merton. Os inputs <strong>de</strong> mensuração inclu<strong>em</strong> o<br />

valor da Unida<strong>de</strong> Virtual <strong>de</strong> Valor (UVV) na data <strong>de</strong> mensuração, o valor <strong>de</strong> exercício do<br />

instrumento, a volatilida<strong>de</strong> esperada, a média pon<strong>de</strong>rada dos prazos estimados <strong>de</strong>stes<br />

instrumentos, divi<strong>de</strong>ndos esperados, uma taxa livre <strong>de</strong> risco, expectativa <strong>de</strong> postergação <strong>de</strong><br />

resgate <strong>de</strong> cada tranche e expectativa <strong>de</strong> cancelamentos.<br />

5. Segmentos operacionais<br />

As informações por segmentos estão sendo apresentadas <strong>de</strong> acordo com o CPC 22 - Informações por<br />

Segmento e são apresentadas <strong>em</strong> relação aos negócios da <strong>Companhia</strong> e suas investidas que foram<br />

i<strong>de</strong>ntificados com base na sua estrutura <strong>de</strong> gerenciamento e nas informações gerenciais internas<br />

utilizados pelos principais tomadores <strong>de</strong> <strong>de</strong>cisão da <strong>Companhia</strong>.<br />

Os resultados por segmento, assim como os ativos e os passivos, consi<strong>de</strong>ram os itens diretamente<br />

atribuíveis ao segmento, assim como aqueles que possam ser alocados <strong>em</strong> bases razoáveis.<br />

Os negócios da <strong>Companhia</strong> foram divididos <strong>em</strong> três segmentos operacionais principais, sendo eles, o<br />

<strong>de</strong> concessões rodoviárias, <strong>de</strong> concessão metroviária e <strong>de</strong> serviços/holdings.<br />

Nos segmentos operacionais estão os seguintes negócios da <strong>Companhia</strong>:<br />

• Concessões rodoviárias: A AutoBAn, ViaOeste, NovaDutra, RodoNorte, SPVias, Ponte,<br />

ViaLagos, RodoAnel Oeste e a Renovias;<br />

• Concessão metroviária: A ViaQuatro;<br />

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