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Anexos Completo - Fundação Florestal - Governo do Estado de São ...

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A partir <strong>do</strong> século XVIII, a cida<strong>de</strong> <strong>de</strong> São Paulo aproveitou-se para o surto <strong>de</strong> seu <strong>de</strong>senvolvimento<br />

econômico, <strong>de</strong> uma agricultura mais voltada para abastecer as regiões minera<strong>do</strong>ras <strong>do</strong> Mato Grosso e<br />

Minas Gerais, e também <strong>do</strong> aumento das trocas comerciais com o Rio <strong>de</strong> Janeiro, quan<strong>do</strong> esta cida<strong>de</strong><br />

se tornou capital colonial em 1763, e que se intensificaram com a vinda da Corte portuguesa, em 1808.<br />

Figura 2 - Vista <strong>de</strong> São Paulo, 1821, parte Sul, com as casas caiadas <strong>de</strong> branco ou da cor da taipa, <strong>de</strong> que eram<br />

feitas todas elas, inclusive os muros <strong>de</strong> separação <strong>do</strong>s quintais. Autor: Arnaldi J. Palllière.<br />

Ao longo <strong>do</strong> século XIX, o eixo econômico que até então era primazia <strong>do</strong> Nor<strong>de</strong>ste, passa a ser da<br />

região Su<strong>de</strong>ste com o <strong>de</strong>senvolvimento da cultura cafeeira, na baixada fluminense e no vale <strong>do</strong> Paraíba.<br />

O plantio <strong>do</strong> café pressupõe gran<strong>de</strong>s extensões <strong>de</strong> terra, clima e solo favoráveis. O relevo aci<strong>de</strong>nta<strong>do</strong><br />

<strong>do</strong> vale paraibano dificultava sua cultura e comercialização, o que provocou um <strong>de</strong>slocamento da<br />

produção, que se encaminhou para o noroeste e oeste paulistanos, encontran<strong>do</strong> aí, terras<br />

extremamente férteis e planícies suavemente onduladas, facilitan<strong>do</strong> a abertura <strong>de</strong> estradas carroçáveis,<br />

e posteriormente a implantação <strong>de</strong> uma malha ferroviária para o escoamento das safras.<br />

A partir da segunda meta<strong>de</strong> <strong>do</strong> século XIX, São Paulo torna-se o maior produtor <strong>de</strong> café <strong>do</strong> país, o<br />

chama<strong>do</strong> ouro ver<strong>de</strong>, principal produto na pauta das exportações brasileiras. Com isto as novas<br />

regiões agrícolas da Província passaram a ser tributárias da capital paulistana, e <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ntes <strong>do</strong> porto<br />

<strong>de</strong> Santos.<br />

O gran<strong>de</strong> problema, porém, era o transporte <strong>do</strong> café por tração animal, através das íngremes escarpas<br />

da Serra <strong>do</strong> Mar, o que criava obstáculos ao seu embarque, sempre lento e oneroso.<br />

6 Anexo 15 – Cenários Históricos

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