66 MB - Paulo Egydio

RESUMO E CONCLUSOE3INDUSTRIAEntre 1949 e 1967, o pessoal ocupado na industria doVale mais do que dobrou, e o valor da producao industrialaumentou 330%. Subdividindo-se o periodo ernj dois- 1949/59 e 1959/67 • verifica-se que a industrializagaodo Vale foi mais intensa no segundo subperfodjo do queno primeiro. Esta tendencia e a oposta a que severificou no piano nacional, onde o ritmo de 'industrializagao caiu algo nos meados da ultima d6cada(ate 1968), devido as sucessivas recessoes scjfridaspela economia brasileira naqueles anos. O comportamentodivergente da industria no Vale se explica, principalmente,pelo movimento centrifugo da industria da Grande SaoPaulo, que comecou a atingir o Vale de modomais intenso nos anos sessenta.E interessante notar que tanto em 1949 como em 1959,a produtividade do trabalho industrial era de cercade 20% menor no Vale do que no Brasil como urn todo,ao passo que em 1967 esta diferenca cai a metade.Como a produtividade do trabalho pode ser encaradacomo urn indice da modernizagao tecnica de uma atividade,e possivel concluir que a industria do Vale erarelativamente atrasada, no piano nacional, reduzindo,no entanto, este desnivel nos ultimos anos.0 aumento da produtividade do trabalho industrial noVale e o resultado de profundas transformagoesda estrutura industrial da regiao. No inlcio doperiodo, predominavam no Vale as industriastradicionais: Texteis e de Produtos Alimentares.Ultimamente, porem, a hegemonia do Vale foi alcangadapelas industrias Metalmecanicas (Mecanica, Materialde Transporte, Material Eletrico e de Comunicagoes);do grupo Quimico (Quimica, Borracha e Plasticos)e diversos (instrumentos cirurgicos, de laboratorio, demedigao, material otico e fotografico, de escritorio, etc.).Estes ramos industrials apresentam elevado niveltecnologico, dando a industria do Vale cunho extremamentemoderno. Na divisao inter-regional de trabalhoindustrial, ocupa o Vale posigao de vanguarda, ao reuniras industrias "de ponta". Com a recuperagao do ritmode industrializagao do Pais, a partir de 1968, as grandesempresas, sediadas no Vale, entraram em rapidaexpansao e outras foram formadas, abrindo perspectivasde industrializagao ainda mais intensa no futureQuanto a distribuigao da industria no Vale, e notoriaa predominancia da 1. a Sub-regiao, que respondia porquase 70% do valor da produgao industrial do Valeem 1967. Tal predomfnio, no entanto, nao e antigo.No inicio do periodo (1949), o valor da produgaoindustrial da 1. a e da 2. a Sub-regiao era quase o mesmo.A 1. a Sub-regiao foi favorecida pela sua maiorproximidade da Grande Sao Paulo, cuja ponta de langaindustrial para o leste praticamente saltou deGuarulhos a Sao Jose dos Campos, deixando urn vazioatras de si, que agora esta sendo preenchido. Estemovimento favorece outros Municipios da 1. a Sub-regiao(sobretudo Jacarei) e da 4. a . Esta, portanto, em vias deformagao urn corredor industrial, ao longo da Via Dutra,no qual se concentra a maior parte da industria do Vale.A 2. a Sub-regiao tambem se industrializou neste periodo,mas em escala bem menor que a 1. a . A 3. a Sub-regiaomanteve-se, ate agora, a margem daindustrializagao do Vale.AGRICULTURAApos ter sido uma das principals zonas cafeeiras doEstado, o Vale do Paraiba passou por varios estagiosagricolas nos ultimos 50 anos. Entre 1920 e 1940, o arrozfoi o principal produto da regiao, secundado pelo milho,feijao e pecuaria. Mais recentemente a criagao tornou-sea mais importante atividade agricola do Vale,principalmente a pecuaria leiteira e a avicultura. Em1970, o leite respondeu por 26,6% do valor da produgaoagricola, os ovos por 15,7%, a carne por 14,8% e asaves por 5,5%. Entre os produtos da lavoura, destacam-seapenas o arroz (8,5%), a cana (7%) e a batata (6,4%).A agricultura do Vale parece estar adquirindo cada vezmais caracteristicas de "cinturao verde", tirandopartido de sua proximidade do grande mercadoconstituido pela Capital, para se especializar emprodutos altamente pereciveis, como leite e ovos. Estahipotese e confirmada pelo fato da produgao de ovos eaves provir das suas Sub-regioes mais proximas de SaoPaulo: a 1." e a 4. a . A maior parte do arroz e produzidana 2. a Sub-regiao e a maior parte do leite, da carne e dacana (provavelmente forrageira) e produzida na 3. aSub-regiao. E preciso notar, porem, que a 1. a e a2. a Sub-regiao tambem produzem apreciavelquantidade de leite.As vantagens proporcionadas pela situagao geograficado Vale, com facil acesso aos dois maiores centrosmetropolitanos do pais - Sao Paulo e Rio - abremperspectivas favoraveis a uma agricultura intensa naregiao. Possivelmente, a construgao e/ou melhoria dasestradas de acesso podera ter um papel importantena realizagao de tais perspectivas.INFRA-ESTRUTURAO Vale do Paraiba e atravessado por dois eixosprincipals e paralelos de transporte: a E.F. Central doBrasil e a Via Dutra. Desde a sua implantagao, a rodoviasuperou a ferrovia como via de transporte e, no trechoentre Sao Paulo e Sao Jose dos Campos, seu movimentoe de tal ordem que ja esta atingindo condigoes decongestionamento. Uma serie de vias transversais deacesso completam a rede viaria do Vale, sendo algumasde implantagao recente, como a Jacarei-Campinas, aindaem estagio de acabamento, e as que ligam Campos doJordao a Pindamonhangaba e Taubate a Sao Luis doParaitinga, estas ainda em construgao. Embora taisestradas pouco prometam como vias de passagem parao desenvolvimento urbano do Vale, pois elas tendema carrear apenas o trafego originado em Sao Paulo ou noproprio Vale para o litoral ou para as estancias daMantiqueira, seu potencial para expansao da agricultura oude novas areas turfsticas pode ser apreciavel.E preciso mencionar que o possivel desenvolvimento doPorto de Sao Sebastiao nao devera ter grande repercussaono Vale, pois a ligagao com a Grande Sao Paulo se faravia Mogi das Cruzes ou pela regiao do ABC.Quanto a energia eletrica, a oferta no Vale e satisfatoria.A construgao de uma serie de barragens no AltoParaiba, programada originalmente com fins energeticos- Usina de Caraguatatuba - devera ter por objetivo apenasevitar enchentes e tornar irrigaveis as varzeasdo rio, o que devera melhorar as condigoes agricolasdas areas beneficiadas.TERCIARIOA disponibilidade de dados permitiu apenas analisarcertos Servigos de Produgao (Comercio e Bancos) ede Consumo Individual (hoteis, bares, barbeiros, etc.).O comercio atacadista no Vale e de pouca significagao,sendo possivelmente concentrado na Capital, que exerceas fungoes de centro atacadista para grande parte doInterior do Estado. O comercio varejista esta emcrescimento, apresentando uma participagao crescentena receita do Interior (4,8% em 1940, 5,3% em 1950e em 1960), e decrescente no Pessoal Ocupado (6,9%em 1940, 6,6% em 1950 e 6,2% em 1960). Isto significaque a produtividade do trabalho no comercio varejista erabem inferior em relagao ao Interior em 1940, mas quea diferenga esta sendo reduzida, com a melhora do nivele da qualidade do comercio varejista no Vale. Verifica-se,por outor lado, um aumento do numero de pessoas queexercem o comercio sem estarem estabelecidas,particularmente na ultima decada - 1950/60. Isto constituium possivel sintoma de desemprego disfargado, o qualdeve ser mais grave nas Sub-regioes maisurbanizadas: na 2." e na 1. a .