Revista dos Pneus 52

Pneus no IAA
Continental ContiConnect Live
Continental Conti e.MotionPro
aftermarket e do OEM, área sempre associada
aos serviços oferecidos.
BRIDGESTONE
Como marca de relevo, a Bridgestone tem
sempre uma palavra a dizer num evento
com estas características, principalmente ao
nível dos veículos industriais, um negócio
rentável e que inova tanto ou mais do que
Bridgestone Ecopia H002
o dos pneu para ligeiros. Enquanto empresa
líder em pneus e aplicações de borracha a
nível mundial, a Bridgestone tem como compromisso
identificar e solucionar os desafios
que as frotas de automóveis enfrentam,
diariamente, através de pneus, tecnologias
e serviços premium. Assim, nesta edição do
IAA, a marca apresentou a sua nova geração
de pneus Ecopia para camiões e autocarros.
Estes novos pneus foram desenvolvidos para
várias vidas úteis graças aos processos de
recauchutagem da Bandag.
O Ecopia H002 (consultar páginas 34 e 35
da presente edição) obteve a melhor classificação
na categoria de eficiência de combustível,
um selo europeu “A-A-A” que avalia
uma combinação de resultados dos eixos
direcionais, motrizes e de reboque. Além dos
benefícios a nível de eficiência de combustível,
o Ecopia foi desenvolvido para garantir
a segurança dos condutores nas condições
de piso molhado mais desafiantes. Obteve
ótimos resultados em aderência em piso
molhado, com uma classificação europeia
“B-B-B” para eixos direcionais, motrizes e
de reboque.
A Bridgestone anunciou ainda que, a partir
de 2019, pneus de camiões e autocarros
serão fornecidos com sistemas de rastreamento
eletrónico RFID (identificação de
radiofrequência no original). A adição da
RFID acrescenta valor aos clientes de frota
ao aumentar a rastreabilidade dos pneus e
ao proporcionar um sistema mais preciso e
eficiente de partilha e inserção de dados.
Os clientes poderão aceder livremente
aos relatórios gerados, que os ajudarão a
saber mais sobre o seu negócio e otimizar
o custo total de gestão das frotas. O RFID
vai ser utilizado em todos os interfaces da
Bridgestone, alocando um valor significativo
aos seus sistemas de gestão de pneus para
frotas de veículos comerciais, geralmente
conhecidas como “Total Tyre Care”.
FIRESTONE
A segunda marca da Bridgestone, também
de grande relevo no mundo dos pneus, mostrou
a tecnologia de amortecimento Airide
Pro. Desenvolvida para reboques, garante
um controlo total do corpo e dos eixos dos
veículos para proporcionar uma viagem melhor,
um maior ciclo de vida útil do pneu e
uma redução do custo total de operação.
CONTINENTAL
A Continental não quis deixar os créditos
por mãos alheias e mostrou o seu novo
estudo de pneu para montar em veículos
elétricos. Assim, o Conti e.MotionPro surgiu
montado no novo camião elétrico da MAN,
o CitE, que serve de ponto de partida para
o desenvolvimento de pneus para veículos
de trabalho elétricos. Este pneu combina
uma interessante faixa azul na parede lateral
com um perfil esculpido à mão e fundo
azul no piso.
O design do pneu e do layout do pneu foi
concertado com a MAN. Durante a produção
do pneu “verde” na fábrica de Púchov Eslováquia,
o revestimento lateral é fabricado
à mão e a tinta “pulso azul” é aplicada na
parede lateral enquanto o pneu ainda está
quente. O perfil personalizado foi, então,
criado num laborioso processo de corte
robótico e aperfeiçoado por especialistas
de pneus em Stöcken, Hanover.
Ao mesmo tempo, pequenas peças de borracha
foram coladas nas ranhuras de forma
manual. A Continental é um dos poucos fabricantes
de pneus que podem produzir,
manualmente, desenhos individuais em pequenas
quantidades. Enquanto este projeto
não avança, os veículos elétricos podem ser
equipados com pneus convencionais. Con-
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