Revista dos Pneus 52

Bridgestone Ecopia H002
tendo registado a classificação europeia
“B-B-B” para eixos direcionais, motrizes e
de reboque. Esta nova geração de pneus
está totalmente preparada para o inverno
enquanto único pneu de frotas de longo
curso disponível para todos os eixos do
veículo, ostentando as siglas 3PMSF e M+S.
Significa isto, portanto, que a gama é totalmente
compatível com as várias legislações
de inverno existentes em toda a Europa. E
que as frotas podem usufruir da conveniência
e conforto deste novo produto durante
todo o ano.
Com lançamento agendado para o próximo
mês de novembro, o novo Ecopia H002 estará
disponível nas medidas 315/70R22.5
para eixos direcional e motriz. Já para eixos
de reboque, contará com a dimensão
385/55R22.5. A gama completa, incluindo
as séries 60, será disponibilizada em 2019,
de forma a cobrir todas as medidas de longo
curso. O novo Ecopia H002 já se encontra,
também, em processo de homologação
para se transformar em OEM das principais
marcas e fabricantes de veículos pesados.
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Ludgero Pinheiro, responsável pela divisão de pneus
pesados da Bridgestone Europe - Sucursal em
Portugal, explicou as vantagens do novo Ecopia H002
FLEETPULSE
SERVIR PEQUENAS FROTAS
A partir do primeiro trimestre de 2019, a Bridgestone vai lançar no mercado um novo serviço
que pode complementar o funcionamento do Ecopia H002 nas frotas de camiões. Chama-se
FleetPulse e está integrado na estratégia Tyre Care do fabricante japonês.
Este sistema, destinado a frotas até 50 veículos, consiste em caixas de sensores que são
colocados no pneu e que podem ser monitorizados através de uma app no smartphone ou
por intermédio de um computador portátil pelo condutor. Este pode ainda enviar informações
através de um programa acerca de outras avarias do veículo. Trata-se de uma solução “três
em um” composta por uma aplicação para telemóvel, um site centralizado e um hardware
de sistema de monitorização da pressão do pneu (SMPP). No portal online e centralizado
da FleetPulse, gestores de frotas e da sua manutenção podem aceder, através da cloud, a
atualizações do estado de toda a frota, incluindo defeitos, danos e dados de desempenho.
Possível é, também, a emissão de pedidos aos técnicos ou condutores, incluindo novas
listagens, reservas ou até mesmo a remoção de veículos da estrada, através das notificações
da aplicação. O FleetPulse consiste na única solução do mercado que combina inspeções
do veículo, serviços de reserva, gestão de frota e SMPP numa única plataforma, ao mesmo
tempo que permite a comunicação, em tempo real, entre condutores, técnicos e gestores
de frota através de cloud. A FleetPulse pode ser utilizada a qualquer hora, por qualquer
utilizador, para todas as marcas de pneus, estando disponível para os dispositivos Android.
BANDAG FAZ PARTE DA ESTRATÉGIA
A apresentação à imprensa do novo Ecopia H002 decorreu na fábrica da
Bandag, em Alcoitão. A empresa de recauchutagem de pneus, fundada
em 1972 e propriedade da Bridgestone há cerca de 10 anos, consiste
numa vulcanizadora de renome existente no mercado. Atualmente, efetua
recauchutagens de pneus a frio em carcaças Bridgestone, visto pertencerlhe,
mas “lida” ainda com outras marcas, dependendo do cliente. Contudo,
a Bandag não esconde que prefere recauchutar pneus Bridgestone por
questões que estão relacionadas com a qualidade. O novo Ecopia H002
surge “ligado” à Bandag pelo simples facto de que, dentro de um ano,
também ele poder ser recauchutado, passando, neste caso, a chamar-se
Fuel Tech da Bandag. Mantendo todas as características do pneu original e
podendo, inclusivamente, fazer uma segunda recauchutagem. Na próxima
edição da Revista dos Pneus (dezembro), daremos a conhecer mais
detalhes sobre a Bandag e sobre as suas fábricas existentes em Portugal.
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