Revista dos Pneus 52

Peugeot 3008 GT Line 1.5 BlueHDi
Funcional, futurista, bem construído.
O habitáculo do 3008 lembra o cockpit
de uma aeronave, graças, sobretudo,
aos botões da consola central e painel
de instrumentos
boa e o banco proporciona apoios lateral e
lombar eficazes. Depois, ainda temos a boa
visibilidade e a colocação ergonómica dos
pedais, alavanca da caixa e comandos secundários.
Não demora, de facto, muito tempo
até encontrarmos a melhor postura ao volante,
até pela boa amplitude de ajustes.
O equipamento e os dispositivos de segurança
são outras áreas em destaque neste
SUV francês. Da extensa lista, destacamos
os seis airbags (frontais, laterais e de cortina),
o travão de estacionamento elétrico, o Pack
Safety Plus, o sistema de alerta de transposição
involuntária de faixa (AFIL), o sistema
de deteção de fadiga, o reconhecimento dos
sinais de velocidade, a ajuda ao estacionamento
traseiro, o teto “Black Diamond”, os
retrovisores rebatíveis eletricamente com
“Lion Spotlight”, o Pack City 1 (ajuda gráfica
e sonora ao estacionamento dianteiro
+ Visiopark 1), o ecrã tátil de 8” com painel
de instrumentos digital 12,3’’ e o sistema
Connect Nav 3D (navegação conectada 3D
com reconhecimento vocal + MirrorScreen).
POSTURA CONFIANTE
Confortável, seguro, eficaz. Como um felino.
Ainda que, nesta versão, as prestações não
sejam, de todo, fulgurantes. O novo motor
1.5 BlueHDi de 130 cv desloca os 1.417
“Detroit” de 18’’ em dois tons de verniz brilhante,
inserções cromadas, barras de teto
longitudinais em cromado, vidros laterais
traseiros e óculo traseiro escurecidos e saídas
de escape retangulares. Os grupos óticos
bem desenhados (contam com tecnologia
full LED) e a imponente grelha escura vincam
a personalidade deste SUV. Seja qual for a
cor da carroçaria e o ângulo de observação,
o 3008 é sempre atraente e exibe uma pose
sedutora. Por dentro, mantém-se a irreverência.
O volante pequeno, o i-Cockpit e os
botões da consola central são os elementos
mais marcantes do habitáculo. A qualidade
de construção situa-se em bom plano, tal
como o espaço para ocupantes e bagagem.
Já o posto de condução é simplesmente...
ótimo. O volante oferece uma pega muito
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