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J a c k s o n d e B r i t o S i m õ e s | 130<br />
adquiridos ao longo dos tempos é extremamente importância. Desta forma, os<br />
seguintes pontos devem ser lembrados:<br />
1. Se o canal de entrada ou os alimentadores não estiverem totalmente<br />
preenchidos, o ar será aspirado pelas laterais do molde e irá promover a<br />
oxidação no canal de descida;<br />
2. Cantos vivos e mudanças bruscas de direção ou de seção<br />
transversal dos alimentadores irão causar turbulência e aspiração do ar,<br />
favorecendo a formação de inclusões, bem como reduzindo a velocidade do<br />
metal nos alimentadores provocando a recirculação;<br />
3. O alimentador deve ser gradualmente reduzido, desta forma, o fluxo<br />
do metal irá se comportar de forma cônica e o ar não será aspirado.<br />
Com relação ao segundo ponto, a turbulência é mencionada como algo<br />
a ser evitada. É importante compreender que a o fluxo fluido pode ser dividido<br />
em dois regimes, laminar e turbulento. No fluxo laminar, todas as moléculas do<br />
fluxo de fluido seguem em linhas retas paralelas. Na face da parede do canal,<br />
onde o fluido entra em contato, as moléculas do fluido realmente não se<br />
movem em sua totalidade. No entanto, quando a distância da parede aumenta<br />
a velocidade do fluido também aumenta, como mostra no perfil de velocidade<br />
apresentado na Figura 65, que neste caso, atingiu seu máximo no meio do<br />
canal.<br />
Figura 65 - Perfil de velocidade de um fluxo laminar desenvolvido num tubo cilíndrico<br />
em escoamento interno. Adaptada de (Beeley e Smart, 2008).<br />
Diferentemente, no fluxo turbulento em vez do metal fluir em uma série<br />
de linhas retas paralelas, rompem-se e provoca remoinhos que vão à jusante.<br />
Existem dois tipos de fluxo turbulento, um com camada limite estável tendo seu<br />
ISBN 978-85-463-0222-2<br />
SUMÁRIO