EQUITAÇÃO 143

vrado uma série de reservas de cavalos e poldros para o próximo
ano. Mesmo em quarentena, várias pessoas quiseram
visitar a coudelaria.”Apesar de, neste momento, as fronteiras
já estarem a reabrir, o espectro de um novo encerramento,
consequência de uma segunda vaga da pandemia, continua
a pairar. A confirmar-se esse cenário, “a comercialização de
cavalos será complexa principalmente quanto aos que precisam
ser experimentados”, comenta o criador que acredita
que até se podem vender alguns cavalos devido a uma relação
de proximidade, confiança
e profissionalismo, quando
se conhecem os envolvidos
mas, quando se trata de cavalos
de desporto, de nível superior, José Filipe não tem dúvidas:
“a compra de um cavalo de valores elevados deixa as pessoas
com dúvidas em partir para um investimento sem experimentar
o animal. Se me perguntar se há alternativas, digo-lhe
que sim. Existem possíveis caminhos para se montar um negócio
muito profissional e credível na base da confiança que
dê segurança aos clientes.” E que caminhos ou modelos de
negócio são esses? “É necessário criar uma relação forte do
ponto de vista promocional e comercial com os clientes. Tenho
cimentado essa relação ao longo dos tempos, pois não é
possível fazê-lo em meia dúzia de meses. De qualquer forma,
as novas tecnologias podem dar uma ajuda para colocar cavalos
à venda através de vídeos bem feitos, juntamente com
exames veterinários efectuados por profissionais credíveis ou
opiniões e testagem por parte de cavaleiros de mérito e reco-
“Na d a v a i s e r c o m o a n t e s”
Do r a Si l v a
nhecidos. Este negócio tem sobretudo de passar por uma
relação de confiança entre quem vende e quem compra.”
Confiança parece ser mesmo a palavra a reter, pois curiosamente
ou não, foi também utilizada por Pedro Escudeiro, da
empresa de distribuição de viaturas para transporte de cavalos
ATM Horsetrucks para nos explicar como têm “rolado” estes
dias em que se viram impedidos de estar presentes em
feiras e concursos, no contacto directo com o público. “Somos
uma empresa que privilegia as relações pessoais, temos um
excelente vínculo com os nossos
clientes em toda a Europa e são
eles que nos recomendam, pois
acreditam em nós. Todos os produtos
são entregues de forma muito profissional e com elevada
qualidade de transporte e isso acrescenta credibilidade
e confiança. As fronteiras nunca estiveram fechadas para o
transporte de mercadorias e, por isso, nunca sentimos dificuldades
nesse sentido. Também como o nosso produto está
exposto ao ar livre, os clientes não deixaram de nos visitar.
Funcionamos com entregas a longo prazo e embora na Europa
tenhamos baixado um pouco o volume de encomendas,
com o arranque dos concursos, esperamos restabelecer os
valores.” E se realidade voltar a “pregar uma partida”, Pedro
Escudeiro garante que estão preparados para reagir, pois a
marca já é sobejamente conhecida. A maior dificuldade poderá
advir se as construtoras de veículos, como a Renault e a
Fiat, fecharem as fábricas por tempo indeterminado, o que
levará a atrasos nos prazos de entregas.
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