Revista eMOBILIDADE+ #04

Ao combinar o transporte ferroviário e marítimo,
os fabricantes podem reduzir os custos de frete,
minimizar os tempos de trânsito e diminuir a
pegada de carbono associada ao transporte
volvimento dessa abordagem inovadora
no transporte internacional.
As vantagens da adoção da intermodalidade
com o uso crescente do comboio
e do navio no transporte internacional
são diversas e podem trazer impactos
positivos significativos para as empresas.
No entanto, essas vantagens estão
frequentemente associadas a algumas
mudanças operacionais e estratégicas que
as empresas precisam de realizar para
aproveitá-las plenamente.
A intermodalidade permite otimizar
rotas e modos de transporte, resultando
em custos de frete mais baixos. O uso
do comboio e do navio pode ser mais
eficiente em termos de consumo de combustível
e infraestrutura em comparação
com o transporte rodoviário exclusivo.
Por outro lado, a combinação de modos
de transporte pode acelerar o tempo de
trânsito, minimizando atrasos associados
ao tráfego rodoviário ou congestionamento.
Isso ajuda as empresas a cumprir
prazos de entrega e melhorar a satisfação
do cliente.
A intermodalidade contribui para a
redução das emissões de carbono, pois
modos como comboio e navio têm
menor pegada de carbono por tonelada/
km em comparação com o transporte
rodoviário. Isso auxilia na melhoria da
imagem das empresas no que diz respeito
à responsabilidade ambiental.
A diversificação dos modos de transporte
permite às empresas ajustar a capacidade
de transporte conforme as flutuações na
procura. Isso é especialmente útil em
épocas de picos sazonais ou mudanças
na demanda do mercado. Por fim, a utilização
de transporte ferroviário e marítimo
pode facilitar o alcance de mercados
internacionais distantes que não são
acessíveis apenas por estradas.
Mas as empresas precisam adotar uma
abordagem mais integrada para o planeamento
logístico, considerando a combinação
de diferentes modos de transporte
desde o início do processo. A implementação
bem-sucedida da intermodalidade
requer o uso de tecnologias avançadas
para rastreamento de carga, gestão de
transporte e análise de dados. Isso exige
investimentos em sistemas e infraestrutura
tecnológica. As empresas precisam
colaborar com operadoras ferroviárias,
companhias de navegação, terminais
portuários e outros stakeholders para
garantir uma operação fluida e integrada.
Em alguns casos, pode ser necessário
ajustar a infraestrutura das instalações
para permitir a transferência eficiente
entre diferentes modos de transporte. A
equipa responsável pela logística deve ser
capacitada para compreender as nuances
da intermodalidade, regulamentações e
melhores práticas associadas e as empresas
devem revisitar contratos e acordos
com fornecedores para garantir que
as condições sejam adequadas à nova
estratégia de transporte e devem realizar
reanálises detalhadas das rotas e fluxos
de carga para identificar as melhores
oportunidades de integração de modos
de transporte.
A intermodalidade exige uma monitorização
constante e uma abordagem
de melhoria contínua para identificar
pontos fracos e oportunidades de aprimoramento.
Ou seja, a intermodalidade oferece vantagens
consideráveis para as empresas
em termos de redução de custos, eficiência
operacional, sustentabilidade e acesso
a mercados. No entanto, para aproveitar
plenamente essas vantagens, as empresas
precisam estudar, colaborar mais e
realizar mudanças em seus processos,
tecnologias e estratégias, adotando uma
abordagem mais integrada e colaborativa
em sua logística.
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