Revista eMOBILIDADE+ #04
A revista eMobilidade + Dedica-se, em exclusivo, à mobilidade de pessoas e bens, nos seus vários modos de transporte (rodoviário, ferroviário, aéreo, fluvial e marítimo), conferindo deste modo espaço aos mais proeminentes “stakeholders” do setor, sejam eles indivíduos, empresas, instituições ou entidades académicas.
A revista eMobilidade + Dedica-se, em exclusivo, à mobilidade de pessoas e bens, nos seus vários modos de transporte (rodoviário, ferroviário, aéreo, fluvial e marítimo), conferindo deste modo espaço aos mais proeminentes “stakeholders” do setor, sejam eles indivíduos, empresas, instituições ou entidades académicas.
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Já se pode viajar na Metro Transportes do Sul com o MB WAY<br />
O MB WAY juntou-se à Metro Transportes do Sul para facilitar a aquisição do título de transporte,<br />
colocando fim à necessidade de adquirir antecipadamente um título de transporte<br />
físico, dispensando também o custo dos suportes em papel, e passando a usufruir de um<br />
método mais económico de viajar. A Metro Transportes do Sul é um metropolitano de superfície,<br />
elétrico, que circula na cidade de Almada, nas vias urbanas do Monte da Caparica e faz<br />
a ligação com Corroios. Em todas as paragens do Metro Sul do Tejo terá disponível um QR<br />
Code Express correspondente às viagens existentes para que seja possível adquirir o bilhete<br />
apenas com o telemóvel, diretamente na paragem, abrindo a funcionalidade “Pagar com MB<br />
WAY” e apontando para o QR CODE. Pode ser adicionado o NIF e e-mail para fatura. Basta,<br />
depois, autorizar a compra. Para comprovar o pagamento bastará mostrar o ecrã com o registo<br />
de atividade ao aceder ao menu “Atividade” da app MB WAY.<br />
Porto de Leixões com 60 milhões<br />
para melhorar acessibilidades marítimas<br />
O Banco Europeu de Investimento (BEI) assinou um contrato de empréstimo<br />
de 60 milhões de euros com a APDL – Administração dos Portos do<br />
Douro, Leixões e Viana Do Castelo, S.A. para financiar o desenvolvimento<br />
da acessibilidade marítima ao porto de Leixões, através do aprofundamento<br />
da canal de acesso e ampliação do quebra-mar existente. Este<br />
projeto contribuirá para o transporte eficiente de pessoas e mercadorias,<br />
garantirá o acesso a empregos e serviços e permitirá o comércio e o<br />
crescimento económico, de acordo com a Rede Transeuropeia de Transportes<br />
da UE (RTE-T). O custo total do projeto rondará os 190 milhões<br />
de euros, sendo o empréstimo do BEI garantido pelo Estado português.<br />
A cerimónia de assinatura teve lugar no dia 11 de setembro, no Porto de<br />
Leixões, na presença do ministro das Infraestruturas, João Galamba, com<br />
a participação do vice-presidente do BEI, Ricardo Mourinho Félix e do<br />
presidente da APDL, João Pedro Neves, que sublinharam a importância<br />
deste investimento para financiar a modernização e expansão do mais<br />
importante porto do noroeste da Península Ibérica, em termos de carga e<br />
contentores.<br />
One liga a Europa à América do Sul<br />
A Ocean Network Express (ONE) anuncia o início do<br />
novo serviço Latin-East-Coast Europe Express (LUX),<br />
que ligará a Europa e o Mediterrâneo à Costa Leste<br />
da América do Sul, oferecendo aos clientes da ONE,<br />
uma maior cobertura, conetividade e flexibilidade.<br />
O LUX representa o primeiro serviço dedicado da<br />
ONE a ligar a Europa e o Mediterrâneo à Costa Leste<br />
da América do Sul. O serviço foi concebido para<br />
proporcionar um tempo de trânsito competitivo no<br />
sentido norte da Costa Leste da América do Sul para<br />
o Mediterrâneo e a Europa, oferecendo aos clientes<br />
uma alternativa competitiva aos produtos existentes<br />
no mercado, especialmente para carga refrigerada.<br />
É também o único serviço no mercado que faz uma<br />
escala direta de Lisboa para a Costa Leste da América<br />
do Sul, oferecendo aos clientes a oportunidade de<br />
embarcar a partir destes pares de portos únicos.<br />
Descoberta arqueológica atrasa obra do “metrobus” no Porto<br />
A descoberta de vestígios arqueológicos na Avenida Marechal Gomes da Costa, no<br />
Porto, vai atrasar a obra da linha de ‘metrobus’, estimando a Metro do Porto condicionamentos<br />
de trânsito naquela artéria até outubro. Numa carta enviada a 13 de setembro aos<br />
moradores, a empresa Metro do Porto, responsável pela obra, refere que, no âmbito dos<br />
trabalhos que decorrem entre a Avenida Marechal Gomes da Costa e a Praça do Império,<br />
“foram encontrados vestígios arqueológicos - nomeadamente um conjunto de fossas, situadas<br />
precisamente sob o canal ‘metrobus’ - que vão obrigar à realização de sondagens<br />
exploratórias mais profundas”. Estas escavações arqueológicas, obrigatórias por lei, “visam<br />
avaliar o eventual valor histórico deste património e, em termos práticos, impedem o<br />
desenvolvimento da obra de acordo com o planeamento que estava definido”, explica a<br />
empresa, estimando que as sondagens se prolonguem por três semanas.