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Revista eMOBILIDADE+ #04

A revista eMobilidade + Dedica-se, em exclusivo, à mobilidade de pessoas e bens, nos seus vários modos de transporte (rodoviário, ferroviário, aéreo, fluvial e marítimo), conferindo deste modo espaço aos mais proeminentes “stakeholders” do setor, sejam eles indivíduos, empresas, instituições ou entidades académicas.

A revista eMobilidade + Dedica-se, em exclusivo, à mobilidade de pessoas e bens, nos seus vários modos de transporte (rodoviário, ferroviário, aéreo, fluvial e marítimo), conferindo deste modo espaço aos mais proeminentes “stakeholders” do setor, sejam eles indivíduos, empresas, instituições ou entidades académicas.

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IVECO com S-Way<br />

em digressão a biogás<br />

VIAGEM DE DEZ DIAS POR QUATRO PAÍSES<br />

EM PARCERIA COM A SHELL BIOLNG<br />

A associação com a gasolineira pretende<br />

demonstrar a total viabilidade dos camiões<br />

movidos a biogás na descarbonização do<br />

transporte rodoviário de mercadorias.<br />

A<br />

IVECO, marca do Iveco Group , e a Shell vão<br />

iniciar a sua digressão “On the road to net-zero<br />

emissions”, dedicada ao biogás, uma viagem de<br />

longo curso de dez dias pela Europa a bordo de<br />

um camião IVECO S-Way movido a biogás. A<br />

viagem terá início no posto Shell de Mittenwalde, em Berlim,<br />

e fará paragens em cinco pontos de referência do ecossistema<br />

do biogás, numa rota que passará pela Alemanha, Países Baixos<br />

e Itália. O objetivo do IVECO S-Way é completar o percurso<br />

com emissões zero, proporcionando um desempenho<br />

eficiente. Cada etapa proporcionará a oportunidade de juntar<br />

os líderes da indústria e os utilizadores finais envolvidos na<br />

cadeia de valor - desde a produção à distribuição e utilização<br />

- para debater a utilização do bioLNG na descarbonização do<br />

transporte rodoviário.<br />

POTENCIAL PARA A DESCARBONIZAÇÃO<br />

O projeto conjunto irá mostrar como a cooperação estratégica<br />

e a liderança política estão a impulsionar a adoção do bioLNG<br />

no mercado europeu de frotas, com o objetivo de aumentar a<br />

sensibilização para o potencial de descarbonização do bioLNG<br />

no transporte de longo curso. De facto, transportando cerca<br />

de 73,1% de toda a carga movimentada por terra na UE, o<br />

setor dos transportes é atualmente responsável por cerca de<br />

9% do total das emissões de CO2 na UE.<br />

A IVECO é pioneira em motores de combustão interna para<br />

combustíveis alternativos há mais de duas décadas e, nos anos<br />

mais recentes, alargou o âmbito das suas atividades de desenvolvimento<br />

para incluir soluções eletrificadas.<br />

“Acreditamos que uma abordagem multienergias é a melhor<br />

solução para a propulsão do futuro e para enfrentar o desafio<br />

da descarbonização dos transportes”, comentou Giandomenico<br />

Fioretti, diretor de desenvolvimento de negócios de<br />

propulsão alternativa da IVECO. “O nosso objetivo é posicionar<br />

o bioLNG como uma fonte de energia em crescimento no<br />

mercado dos transportes. Juntos, contribuiremos para a transição<br />

do setor para um futuro com zero emissões de carbono”,<br />

afirmou Giandomenico.<br />

VEÍCULOS SILENCIOSOS<br />

Para além das missões de longo curso, o funcionamento silencioso<br />

dos motores dos camiões IVECO movidos a biogás,<br />

em comparação com os motores de combustão interna convencionais,<br />

torna estes veículos adequados para aplicações<br />

urbanas e entregas noturnas, aumentando simultaneamente<br />

o conforto do condutor. A compatibilidade do bioLNG<br />

com a infraestrutura de GNL existente, que conta com<br />

668 postos de abastecimento em toda a UE, torna-o num<br />

combustível pronto a utilizar para camiões movidos a GNL,<br />

sem necessidade de modificações no equipamento ou de<br />

novos investimentos. Dado que o mercado do bioLNG está<br />

em rápido desenvolvimento, a IVECO e a Shell apoiam-se na<br />

sua posição de liderança, na sua presença alargada e no seu<br />

know-how no setor para impulsionar o mercado do bioLNG<br />

para um maior crescimento.<br />

78 e-MOBILIDADE

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