GERAL - TPS, SISTEMA VIÁRIO DE ACESSO E DEMAIS ... - Infraero
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INFRAERO CT.01/010.73/2951 112/160<br />
Sob o ponto de vista técnico, a principal vantagem em expandir o sistema existente é<br />
manter a operabilidade do mesmo. Além da instalação de um novo servidor com<br />
Prowatch e migração da base de dados do Winpak para tal software, é necessário fazer as<br />
instalações físicas e elétricas dos equipamentos correspondentes aos novos pontos<br />
controlados tanto na reforma quanto na ampliação sem desligar o que existe, mantendo os<br />
softwares operantes simultaneamente. Após os testes e comissionamento, retira-se o<br />
servidor com o Winpak da rede e passa-se a utilizar o servidor com PRO - WATCH.<br />
O software PRO-WATCH, que entre outros recursos, possui integração com o sistema<br />
gerenciador de vídeo MAX PRO VMS, sendo compatível com o hardware da família<br />
PW5000 existente no Aeroporto. Além de todos os recursos disponíveis no WINPAK,<br />
oferece integração avançada de vídeo IP, podendo atuar como estação de trabalho do<br />
SISA, permitindo a integração entre STVV e SICA.<br />
A atualização de software envolve:<br />
� Instalar o Prowatch em um servidor<br />
� Fazer a conexão entre as portas do switch INFRAERO diretamente com a segunda<br />
entrada RJ-45 das controladoras PW5000 existentes<br />
� Copiar a imagem da base de dados do Winpak e fazer a migração off-line para o<br />
ProWatch.<br />
� Conectar o servidor Prowatch conforme topologia de rede mostrada na Figura 41<br />
� Desligar o servidor Winpak e ligar o servidor ProWatch.<br />
Os eventos e novos usuários que tenham sido criados após a migração da base de dados<br />
do Winpak para o Prowatch deverão ser inseridos de forma manual no sistema, entretanto<br />
a migração poderá ocorrer em um final de semana, período em que novos usuários não<br />
são cadastrados no SICOA.<br />
É importante salientar também que as controladoras continuarão operacionais permitindo<br />
ou negando o acesso de usuários, tendo em vista que armazenam as informações de<br />
controle em sua própria base de dados. As transações e alarmes ocorridos no período<br />
também ficarão armazenadas na memória interna das controladoras, sendo transmitidas<br />
ao servidor ProWatch, assim que a comunicação com o mesmo esteja estabelecida.<br />
SIDO – Sistema de Docagem de Aeronaves<br />
A solução adotada para o SIDO é manter o Sistema atual APIS FMT nas pontes de<br />
embarque existentes, implantando-se para as novas posições de estacionamento o sistema<br />
conforme características técnicas apresentadas no MCC de Sistemas Eletrônicos (GE.<br />
01/400.75/01055/00).<br />
Durante o cadastramento realizado foi verificado que o sistema em operação para<br />
Docagem de Aeronaves no Aeroporto Internacional Afonso Pena é do tipo<br />
Semiautomático do fabricante FMT. Os painéis de visualização, módulos de controle e<br />
painéis de operação instalados na época da implantação do Aeroporto, em função da<br />
solução estão em bom estado de conservação e operam normalmente, podendo, portanto,<br />
ser mantidos.