GERAL - TPS, SISTEMA VIÁRIO DE ACESSO E DEMAIS ... - Infraero

INFRAERO CT.01/010.73/2951 33/160
Figura 18 - Foto interna atual de um dos setores do Aeroporto Afonso Pena, os pisos estão foscos - sem
brilho e manchados.
Além disso, é importante mencionar também, o padrão de acabamento dos pisos
industrializados em Serrarias no Espírito Santo cujos ladrilhos são padronizados (peças
nas medidas 0.40 x 0.40), sem bisotes e com espessura descalibrada entre 1.3 a 1.7 cm, o
que compromete a qualidade para colocação dos materiais pelo desnível que irá
apresentar após a conclusão da obra, gerando altíssimo custo de insumos na colocação
(exemplo: argamassas, massas, rejuntes, outros) e, além de aumentar o numero de
profissionais necessários para desenvolver as atividades na colocação desses produtos.
Conclui-se, assim, que serão reparadas as peças de granito existentes, quando possível,
porém, nas áreas de reforma e na ampliação Novo Terminal de Passageiros do Aeroporto
Internacional Afonso Pena, serão utilizados revestimentos compatíveis com seu uso,
visando maior vida útil, com menor manutenção, também em granito adequado ao tráfego
da edificação.
Externamente, optou-se pelo revestimento com placas de alumínio composto, material
reciclável e incombustível. Este permite ser aplicado em sobreposição ao material
existente através de uma subestrutura metálica, otimizando o tempo de execução e
diminuindo as interferências na edificação. A proposta busca integrar as edificações,
principalmente nas fachadas sudoeste e nordeste, onde fica evidente a interface entre
materiais. Dessa forma, na fachada de acesso, lado sudoeste, o novo revestimento avança
até a primeira passarela de acesso. Na fachada do Concourse, do lado ar, a proposta visa
manter a linearidade da edificação. Atualmente, este conceito linear é identificado nas
faixas de diferente coloração do Concourse existente. Essa leitura em fita, coordenou a
linguagem do Concourse na ampliação, o qual apresenta uma faixa de esquadria central
ao longo de todo sua fachada nordeste. O revestimento de ACM, em cor a definir,
continuará na porção existente recobrindo as duas faixas de granito.
O revestimento de pastilhas na cor rosa do TPS existente será substituído por pastilhas na
cor cinza com o objetivo de favorecer a leitura integral do terminal de passageiros – parte
existente e ampliação.
Os acabamentos propostos nesta etapa estão descritos abaixo, especificação em locais a
serem apresentados em projeto básico através de legendas de acabamentos.