GERAL - TPS, SISTEMA VIÁRIO DE ACESSO E DEMAIS ... - Infraero

INFRAERO CT.01/010.73/2951 148/160
A compactação do aterro será feita em camadas de no máximo 20cm a 95% do ensaio
Proctor Normal para as camadas inferiores, e de 20cm a 100% do ensaio Proctor Normal
para as camadas superiores (últimos 60cm abaixo do greide de terraplenagem).
O talude final do aterro deverá receber cobertura com grama logo após sua conclusão, a
fim de evitar problemas de erosão, ficando a cargo da Contratada a manutenção das
mesmas até o término do empreendimento.
Para a via de acesso ao terminal de desembarque não haverá mudança de greide, mas será
executado um pequeno alargamento visando a adaptação da mesma ao novo terminal de
desembarque. A movimentação de terra nessa área será consequência da necessidade de
substituição de uma camada do subleito das áreas ampliadas, de acordo com o anteprojeto
de pavimentação. A camada a ser removida representará um total de 2,65m (2,0m de
substituição de subleito + 0,65m da estrutura do pavimento) e o volume total de material
a ser retirado desse local é estimado em 318,0m³.
Instalações
Como instalações aqui se definem as áreas a serem edificadas, compreendendo o terminal
novo, a ampliação do concourse e as ampliações na área da central de manutenção.
A movimentação de terra para todas essas áreas não prevê grandes volumes para ajuste de
greide. Os volumes mais significativos serão devido aos serviços de limpeza do terreno e
remoção da camada de vegetação superficial. Estima-se que este volume seja algo em
torno de 3.850,0 m³ de material. O volume de corte ou aterro necessário para a correção
do greide final será determinado nas próximas etapas do projeto, mas sabe-se que não
será um volume muito significativo.
Também faz parte do projeto de terraplenagem a área do canteiro de obras, bem como seu
acesso. De igual forma das demais instalações, a principal movimentação de terra desses
locais será a limpeza superficial do terreno, não havendo necessidade de significativas
movimentações de terra fora isso.
Via de Retirada de Lixo
Para a implantação da via de retirada de lixo não será necessário correção de greide por
cortes ou aterros, pois essa via será construída concordando com a cota do terreno natural,
que é bastante plano nessa área. Haverá necessidade de movimentação de terra apenas
para execução da camada de pavimento, que gerará uma significativa quantidade de
material de escavação devido á substituição de uma camada do subleito. De acordo com
os estudos preliminares de pavimentação, a quantidade de material ser escavado para a
execução do pavimento dessa via é de cerca de 1.838,20 m³. A locação preliminar dessa
via é apresentada na prancha CT. 01/104.08/2790/02.