GERAL - TPS, SISTEMA VIÁRIO DE ACESSO E DEMAIS ... - Infraero

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INFRAERO CT.01/010.73/2951 24/160 permite uma adaptação à demanda de passageiros, com 1 esteira existente de restituição de bagagens. Para as duas salas de desembarque está previsto o desembarque remoto. Os saguões de desembarque internacional - a noroeste- e doméstico - a sudeste- , estão conectados por uma circulação ampla com comércio no entorno. Na lateral sudeste estão as atividades dos órgãos públicos, posto de primeiros socorros, salas de apoio remoto e acesso ao lado ar com canal de inspeção, bem como o acesso vertical às áreas de atividades da Infraero a partir do segundo pavimento. Nas salas de desembarque estão localizadas as atividades de apoio ao desembarque como balcões de apoio LL, lost lugagge, órgãos públicos. No segundo pavimento, foi acrescida uma passarela de acesso ao meio-fio e mantidas as duas passarelas existentes. Quanto à circulação de serviços, temos fluxos nas 4 extremidades do terminal de passageiros. Na região norte existe a circulação de serviços e abastecimento do terminal de passageiros, enquanto que a oeste há circulação de saída de lixo, com auxílio de elevador de carga. Da mesma forma a sul, foi previsto o uso do elevador (ELEV16) para a mesma função. A leste está o acesso controlado ao lado ar, localizado próximo às praças de manuseio de bagagens e da fachada nordeste do terminal de passageiros, ao longo da qual estão localizadas as esteiras injetoras para as esteiras de restituição de bagagens. SISTEMA VIÁRIO E ACESSOS DO ENTORNO Embarque e Desembarque Pavimento Térreo – O acesso da via de desembarque sofrerá uma alteração na chegada da curva ao estacionamento localizado na frente do TPS novo, com a intenção de aumentar a área de estacionamento para táxis e veículos particulares, mantendo uma via com duas pistas de circulação de veículos e duas pistas de estacionamento. Para isso será necessário o aumento da caixa viária no sentido sul, deslocando a localização atual do meio fio. Para cruzar a via de desembarque, a nova passagem com faixa de segurança para pedestres localizada em frente ao TPS será elevada no mesmo nível das calçadas. As duas passagens de pedestres já existentes deverão ser adequadas ao mesmo modelo da passagem proposta. O acesso dos usuários ao estacionamento defronte ao Terminal de Passageiros ocorre, atualmente, no térreo (nível do desembarque). Este acesso se dá com uma conexão coberta sob a via elevada do embarque no segundo pavimento. Na porção a ser ampliada, mantém-se o conceito de acesso sob esta mesma via elevada, através da construção de um túnel de pedestres, esta solução poderá ser modificada, na etapa de projeto básico, desde que seja demostrada pela Contratada e aprovada pela Infraero, uma solução mais vantajosa, que considere o prazo, o custo, a funcionalidade e a manutenção da operação de embarque e desembarque durante a execução da obra.
INFRAERO CT.01/010.73/2951 25/160 Figura 14 - Sistema Viário Pavimento Térreo. Segundo Pavimento – O acesso da via de embarque sofrerá uma alteração na chegada da curva ao estacionamento localizado na frente da ampliação do TPS para acomodar a nova área de estacionamento para táxis e veículos particulares na região de acesso ao terminal de embarque, mantendo uma via com três pistas de circulação de veículos e uma pista de estacionamento. Para isso será necessário um aumento na caixa viária no sentido sul, deslocando a localização atual do meio fio. Assim, a criação de uma calçada na interface norte da pista, seguirá a linha de meio fio da calçada já existente em frente ao TPS existente. Será necessária a criação de um muro de arrimo nas duas interfaces das novas calçadas propostas para acomodar as alterações no talude.
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