GERAL - TPS, SISTEMA VIÁRIO DE ACESSO E DEMAIS ... - Infraero
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INFRAERO CT.01/010.73/2951 23/160<br />
existente, será destinado ao embarque internacional. Essas duas regiões de Raio-x, fazem<br />
conexão da parte pública do terminal de passageiros com o Concourse, edificação linear<br />
segregada do corpo principal do <strong>TPS</strong>, onde está localizado a área de embarque.<br />
Observando o Concourse, a noroeste, na edificação existente, está localizada a área de<br />
embarque internacional, com 5 gates e 5 pontes de embarque. Já a porção oposta,<br />
localizada a sudeste, na área ampliada do Concourse, está o embarque doméstico, com 9<br />
gates e 9 pontes de embarque. Como estratégia projetual, visando flexibilização da<br />
demanda entre processamento internacional e doméstico, fica reservada uma região<br />
central no Concourse - edificação existente- para embarque reversível, com 1 gate. Dos<br />
ambientes de embarque, tanto doméstico como internacional, há acesso ao pavimento<br />
térreo para as respectivas salas de embarque remoto.<br />
Analisando o fluxo de desembarque, iniciamos pelo segundo pavimento no Concourse<br />
tendo, a partir deste, acesso para as salas de desembarque doméstico e internacional no<br />
pavimento térreo da edificação principal do terminal de passageiros. Essa circulação se dá<br />
através de pavimentos intermediários.<br />
A característica de fluxos no Concourse varia da área internacional para a doméstica. Na<br />
área internacional, o fluxo de embarque e desembarque estão separados, havendo um<br />
corredor conector que direciona os passageiros desembarcados à circulação vertical de<br />
acesso à sala de desembarque internacional. Já na área doméstica, passageiros do<br />
embarque e desembarque circulam no mesmo ambiente, estando sinalizada a circulação<br />
vertical de acesso à sala de desembarque doméstico através do conceito easy-flow/easyfinding<br />
(fluxo desimpedido, segregado e de fácil leitura).<br />
Figura 13 - Maquete eletrônica - Vista interna do concourse ampliado para o atendimento de<br />
embarque e desembarque doméstico. Desta forma embarque e desembarque compartilham espaço<br />
comum.<br />
Já o pavimento térreo, tendo como característica principal o desembarque, apresenta a<br />
sala de desembarque internacional com as funções de apoio à Imigração na porção<br />
nordeste, região do <strong>TPS</strong> existente que anteriormente era destinada ao embarque<br />
doméstico. Possui duas esteiras de restituição de bagagem, uma em posição original e<br />
outra existente realocada. Na lateral noroeste, estão a alfândega e secretaria da Receita<br />
Federal. No desembarque doméstico, região da ampliação, estão distribuídas 5 esteiras de<br />
restituição de bagagem na sala de desembarque doméstico. Entre o desembarque<br />
internacional e o desembarque doméstico, está a sala de desembarque reversível, que