Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
utredaren går emot ett svenskt internationellt<br />
register.<br />
– Det fi nns fl era positiva delar i utredningen,<br />
men en sak vi vill ha bort är det<br />
isolerade fokuset på bemanningskostnaderna.<br />
Vi hade kunnat jobba för vatten och<br />
bröd i ett helt år, det löser ändå inte rederiernas<br />
problem. Bemanningskostnaderna är<br />
ett problem bland många.<br />
Redareföreningens vd Håkan Friberg är<br />
av förklarliga skäl desto mindre nöjd med<br />
utredningen, och tror heller inte att samtalen<br />
mellan arbetsmarknadens parter kommer<br />
att leda någon vart.<br />
– Jag vet inte vad vi ska förhandla om.<br />
För oss inom rederinäringen är inte lösningen<br />
på problemen att förhandla om<br />
TAP-kvoterna, vi behöver ett internationellt<br />
register, säger Håkan Friberg.<br />
SRF hoppas på remissvaren<br />
Redareföreningen sätter istället sitt hopp<br />
till vad som står i remisskrivelsen: ”Utredningen<br />
innehåller ett lagförslag om ett<br />
internationellt fartygsregister, men utredaren<br />
har i sin analys inte funnit det lämpligt<br />
att införa ett sådant register i svensk rätt.<br />
För fortsatt beredning av ärendet önskar<br />
NY<br />
MODELL MODELL MODELL<br />
regeringen att remissinstanserna lämnar<br />
synpunkter på den delen av utredningen.”<br />
– Det är positivt att man fokuserar på<br />
ett internationellt register i remissdelen,<br />
Vi hade kunnat jobba<br />
för vatten och bröd i ett<br />
helt år, det löser ändå inte<br />
rederiernas problem.<br />
det betyder att man inte släpper frågan.<br />
Det ska bli mycket intressant att se vad<br />
remissinstanserna säger, menar Håkan Friberg.<br />
Tomas Brolin vill inte föregripa regeringens<br />
arbete och konstaterar när det gäller<br />
det internationella registret:<br />
– Innan regeringen tar ställning vill<br />
den få in synpunkter från remissinstanserna.<br />
Utredaren lämnar ett förslag på hur<br />
ett internationellt register kan utformas i<br />
svensk rätt, men ser det inte som lämpligt<br />
att införa ett sådant. Istället föreslår utredaren<br />
andra saker som kan stärka svensk<br />
ncnielsen<br />
Kårebogatan 7 l 418 76 Göteborg l tel 031-536430 l fax 031-536445 l dw@terberg.se<br />
SJÖFARTSUTREDNINGEN<br />
sjöfarts konkurrensförutsättningar. Nu får<br />
vi avvakta vad remissinstanserna säger.<br />
Håkan Friberg är också positiv till att<br />
regeringen gick ut med remissen så snabbt,<br />
i vanliga fall behövs det längre tid för att<br />
förbereda en remiss.<br />
Snabbade på förloppet<br />
– För att vinna tid och få ut utredningen<br />
på remiss så fort som möjligt gjorde vi<br />
en beredning av remissinstanserna innan<br />
utredningen presenterades. Huvudförslagen<br />
i utredningen var redan kända för<br />
expertgruppen i slutet av september. Det<br />
hastar att göra något, ingen tjänar på att<br />
vila på åtgärder. Vi ser just nu en betydande<br />
utfl aggning från Sverige, säger Tomas<br />
Brolin och fortsätter:<br />
– Regeringen tyckte inte det var lämpligt<br />
att korta remisstiden eftersom det fi nns så<br />
många olika parter i detta med vitt skilda<br />
synpunkter.<br />
Efter att regeringen har sammanställt<br />
remissvaren har man sedan till den 22<br />
mars på sig att lämna in en proposition till<br />
vårriksdagen, om det gäller lagändringar.<br />
Drygt två månader alltså.<br />
pierre adolfsson<br />
• Mera miljövänlig<br />
• Nyutvecklad, stor, rymlig och bekväm hytt<br />
• Låga insteg<br />
• Dubbelverkande lyftcylindrar<br />
Kontakta oss, för att få veta<br />
mer om vilka av de nya<br />
Terberg RT- modellerna som är<br />
optimal för din verksamhet<br />
031-53 64 30<br />
SVENSK SJÖFARTS TIDNING • 26 NOVEMBER 20<strong>10</strong> 25
Change language