ŠKODA Roomster KULLANMA KILAVUZU - Media Portal - Škoda Auto

Özel kaza durumlarında hem ön hava yastıkları, hem de yan ve kafa hava yastıkları
aynı anda tetiklenebilir.
Hafif olan ön ve yan çarpışmalarda, arkadan olan çarpışmalarda, aracın devrilmesinde
ve aracın takla atması durumunda hava yastıkları açılmaz.
Tetiklenme faktörleri
Hava yastığı sisteminin her durum için uygun açılma şartları toplu halde tespit edilemez,
zira kazalarda elde edilen sonuçlar farklıdır. Burada örneğin, aracın çarptığı
nesnenin özelliği (sert, yumuşak), çarpma açısı, aracın hızı vs. gibi faktörler önemli
rol oynarlar.
Hava yastığı sisteminin tetiklenmesindeki karar verici unsur, bir çarpışmada ortaya
çıkan yavaşlamanın akışıdır. Kontrol ünitesi çarpışmanın akışını analiz eder ve ilgili
emniyet sistemini devreye sokar. Eğer çarpışma sırasında ölçülen araç yavaşlaması
kontrol ünitesinde öngörülmüş olan referans değerlerin altında kalırsa, araç kazanın
sonucunda her ne kadar kuvvetli biçimde deforme olsa bile, hava yastıkları tetiklenmez.
Aşağıdaki durumlarda hava yastıkları açılmaz:
● Kontak kapalı durumda iken;
● Hafif olan önden çarpma durumunda;
● Hafif olan yandan çarpma durumunda;
● Arkadan çarpma durumunda;
● Aracın takla atması.
Not
● Hava yastığı açılırken, gri beyaz veya kırmızı renkli, zararsız bir gaz çıkar. Bu tamamen
normaldir ve araçta bir yangın işareti değildir.
● Hava yastığının açıldığı bir kaza durumu meydana gelirse:
– İç aydınlatma yanar (iç aydınlatma düğmesi kapı kontağı konumunda bulunuyorsa);
– Flaşör sistemi devreye girer;
– Kapıların kilitleri açılır;
– Motora giden yakıt beslemesi kesilir.
Ön hava yastıkları
Ön hava yastıklarının tarifi
Hava yastığı sistemi
Hava yastığı sistemi, emniyet kemerinin yerine geçmez!
Şek. 97 Direksiyondaki sürücü hava yastığı/Kumanda panelindeki ön yolcu hava yastığı
Sürücü için ön hava yastığı direksiyon simidine yerleştirilmiştir ⇒ Şek. 97 - solda.
Yolcu ön hava yastığı kumanda panelinde eşya gözünün üst tarafına yerleştirilmiştir
⇒ Şek. 97 - sağda. Montaj yerleri her zaman „AIRBAG“ yazısı ile işaretlenmiştir.
Ön hava yastığı sistemi, üç noktalı emniyet kemerlerini tamamlayıcı olarak şiddeti
yüksek olan önden çarpışmalarda sürücünün ve ön yolcunun kafası ve göğüs bölgesi
için ek bir koruma sunmaktadır ⇒ Ön hava yastığı sistemi için önemli emniyet
uyarıları altında bkz. Sayfa 108.
Hava yastığı emniyet kemerinin herhangi bir yedeği değildir, bilakis toplam pasif
emniyet kavramının parçasıdır. Hava yastığının mümkün olan en iyi koruma etkisine
sadece takılmış olan emniyet kemeri ile birlikte ulaşıldığına lütfen dikkat
edin.
Emniyet kemerlerinin normal fonksiyonunun yanı sıra bir başka görevi de, bir önden
çarpma durumunda sürücü ve ön yolcuyu hava yastığının azami korumayı sunabileceği
şekilde doğru oturma pozisyonunda tutmaktır.
Bu bakımdan emniyet kemerleri sadece kanunlardan dolayı değil, bilakis emniyet
nedenlerinden dolayı da daima kullanılmalıdır ⇒ Sayfa 101, Neden emniyet kemerleri?.
ÖNEMLİ
Ön yolcu hava yastığının tetiklenmesinden sonra kumanda paneli mutlaka değiştirilmelidir.
Kullanım Emniyet Sürüş Uyarıları Kullanım uyarıları Arıza yardımı Praktik Teknik bilgiler
107