ŠKODA Roomster KULLANMA KILAVUZU - Media Portal - Škoda Auto

168 Arıza yardımı
– Sıkma torkunun en kısa sürede bir tork anahtarı ile kontrol edilmesini sağlayınız.
Çelik ve hafif metal jantlar mutlaka 120 Nm'lik bir sıkma torku ile iyice sıkılmalıdır.
Emniyet bijonları olan araçlarda (tekerlek başına bir adet emniyet bijonu), bunları
sadece birlikte verilen adaptörle sökebilir veya takabilirsiniz.
Adaptörün alın tarafındaki veya emniyet bijonuna çakılmış olan kod numarasını bir
yere not etmeniz doğru olur. Gerekli olduğunda bu numara yardımıyla bir yetkili
ŠKODA servisinden yedek adaptör temin edebilirsiniz.
Bijon adaptörünü daima araç içinde bulundurmanızı tavsiye ederiz. Araç aletleri ile
birlikte muhafaza edilmelidir.
ÖNEMLİ
● Emniyet bijonu çok kuvvetli sıkılırsa, emniyet bijonu ve adaptör hasar görebilir.
● Çelik jantlarda hırsızlığa karşı bijon her zaman subaba en yakın deliğe yerleştirilmelidir.
Aksi taktirde jant kapağı monte edilemez ve montaj sırasında hasarlanabilir.
Not
Emniyet bijonu takımını bir yetkili servisten satın alabilirsiniz.
Lastik onarım takımı
Genel Bilgiler
Lastik onarım takımı, bagaj bölümü halısı altında bir kutu içinde bulunur.
Lastik onarım takımı ile, bir yabancı cisim veya delinme sonucu meydana gelen ve
4 mm'ye varan lastik hasarları güvenle tamir edilebilir. Yabancı cisimler, örn. vidalar
veya çiviler lastikten çıkarılmamalıdır!
Onarım hemen araçta yapılmalıdır.
Lastik onarım takımı ile yapılan onarım, daimi lastik onarımının yerine hiçbir zaman
geçmez, onarım sadece en yakın yetkili servise ulaşmak içindir.
Lastik onarım takımı şu durumlarda kullanılmamalıdır:
● Jant hasarında,
● -20 °C (-4 °F) altındaki dış sıcaklıkta,
● 4 mm'den büyük kesik veya deliklerde,
● Lastik yan yüzeyi hasarında,
● Çok düşük lastik hava basıncı veya havasız lastik ile sürüş için,
● Son kullanma tarihi (bkz. dolum tüpü) geçmişse.
DİKKAT
● Akan yol trafiğinde bulunuyorsanız, flaşör sistemini devreye sokunuz ve
öngörülen uzaklığa ikaz üçgenini yerleştiriniz! Bu esnada ulusal yönetmeliklere
uygun davranınız. Böylece sadece kendinizi değil, ayrıca trafikte seyreden
diğer araç kullanıcılarını da korumuş olursunuz.
● Bir lastik patlaması durumunda aracınızı akan trafikten mümkün olduğunca
uzak bir yerde durdurunuz. Park ettiğiniz yer mümkün olduğunca düz ve
sağlam bir zemine sahip olmalıdır.
● Dolgu macunlu bir lastik normal bir lastik ile aynı sürüş özelliklerine sahip
değildir.
● 80 km/saat veya 50 mil/saat'ten hızlı sürmeyiniz.
● Tam gaz hızlanmalardan, kuvvetli frenlemeden ve son derece hızlı viraj
dönmelerden sakınınız.
● Lastik hava basıncını 10 dakikalık sürüşten sonra kontrol ediniz!
● Dolgu macunu sağlığa zararlıdır ve cilde temas etmesi durumunda hemen
temizlenmelidir.
Çevre Notu
Kullanılmış veya son kullanma tarihi dolmuş dolgu macunu çevre yönergeleri dikkate
alınarak imha edilmelidir.
Not
● Lastik onarım takımı üreticisinin kullanım kılavuzunu dikkate alınız.
● Yeni bir dolgu macunu tüpünü ŠKODA orijinal aksesuar seçeneklerinden alabilirsiniz.
● Lastik onarımı takımı ile onarılan lastiği hemen değiştiriniz veya bir yetkili servise
onarım imkanlarını sorunuz.