ŠKODA Roomster KULLANMA KILAVUZU - Media Portal - Škoda Auto

– Uygun yağı 0,5 litrelik miktarlarda göre doldurunuz ⇒ Sayfa 189.
– Yağ seviyesini kontrol ediniz ⇒ Sayfa 148.
– Dolum ağzının kapağını tekrar dikkatlice kapatınız ve ölçüm çubuğunu sonuna
kadar içeri itiniz.
DİKKAT
● Yağ ilave etme sırasında sıcak motor parçalarına hiç yağ gelmemelidir -
Yangın tehlikesi!
● Motor bölmesindeki her çalışmadan önce, uyarıları okuyunuz ve dikkat ediniz
⇒ Sayfa 146, Motor bölmesindeki çalışmalar.
Çevre Notu
Yağ seviyesi hiç bir zaman a bölgesinin ⇒ Sayfa 148 üzerinde olmamalıdır. Aksi
halde yağ, krank karteri havalandırılması vasıtasıyla emilir ve egzoz sistemi tarafından
atmosfere atılır. Yağ, katalitik konvertörde yanabilir ve ona zarar verebilir.
Motor yağının değiştirilmesi
Motor yağı, servis planında verilen aralıklarda veya servis aralığı göstergesinden
sonra mutlaka değiştirilmelidir ⇒ Sayfa 12.
DİKKAT
● Motor yağı değişimini, gerekli teknik bilgilere sahip iseniz, ancak o zaman
kendiniz yapınız!
● Motor bölmesindeki her çalışmadan önce, uyarıları okuyunuz ve dikkat ediniz
⇒ Sayfa 146, Motor bölmesindeki çalışmalar.
● Motorun soğumasını sağlayınız, bir koruyucu gözlük ve eldivenler kullanınız
- sıcak yağ ile yanma tehlikesi.
ÖNEMLİ
Motor yağlarına hiç bir ek katkı karıştırmamalısınız - Motor hasarı tehlikesi! Bu tür
maddelerden meydana gelen hasarlar, garanti kapsamı dışında kalır.
Çevre Notu
● Atık yağ hiç bir zaman kanalizasyon şebekesine veya çevreye atılmamalıdır.
● İmha edilmesinde kullanılan gerekli özel aletler ve zorunlu bilgilerdeki problemlerden
dolayı, yağ ve yağ filtresi değişiminin en iyisi yetkili ŠKODA servisi tarafından
yapılmasını sağlayınız.
Not
Cildinizin yağ ile temas etmesi durumunda, mutlaka esaslı bir şekilde yıkamalısınız.
Soğutma sistemi
Soğutma sıvısı
Soğutma sıvısının görevi motorun soğumasını sağlamaktır.
Soğutma sistemi, normal çalışma şartlarında hemen hemen hiç bir bakım gerektirmez.
Soğutma sıvısının antifriz kısmı % 40 olan sudan meydana gelir. Bu karışım,
-25 °C'ye kadar donmaya karşı korumanın yanı sıra, ayrıca soğutma ve ısıtma sistemini
de korozyona karşı korur. Ayrıca kireç bağlamayı önler ve soğutma sıvısının
kaynama noktasını belirgin olarak yükseltir.
Bundan dolayı soğutma sıvısının konsantrasyonunu, yaz mevsiminde veya sıcak
olan ülkelerde de su ilavesi yaparak düşürmemelisiniz. Soğutma sıvısının antifriz
kısmı, soğutma sıvısının içinde mutlaka en az % 40 olmalıdır.
Eğer iklim nedenlerinden dolayı daha kuvvetli donma koruması gerekiyorsa, soğutma
sıvısı oranını yükseltebilirsiniz, fakat sadece % 60'a kadar (donma koruması
yaklaşık -40 °C). Bu yoğunluğun üzerinde donmaya karşı koruma tekrar azalır.
Soğuk iklimli ülkelerin ( örn. İsveç, Norveç, Finlandiya) araçlarına fabrika çıkışında
-35°'ye kadar antifrizli soğutma sıvısı konulmaktadır. Soğutma sıvısının antifriz kısmı
bu ülkelerde en az % 50 olmalıdır.
Soğutma sıvısı
Kontrol etme ve ilave etme
Soğutma sistemi, fabrika çıkışında TL-VW 774 G özelliğine sahip soğutma sıvısı
(leylak renkli) ile doldurulur.
İlave etme konusunda sadece soğutma sıvısı genleşme kabında tanımı yer alan
antifriz maddenin kullanılmasını tavsiye ederiz.
Soğutma sıvısı ile ilgili sorularınız için veya eğer bir başka soğutma sıvısı kullanmak
istiyorsanız, lütfen bir yetkili ŠKODA servisine başvurunuz. £
Kullanım Emniyet Sürüş Uyarıları Kullanım uyarıları Arıza yardımı Praktik Teknik bilgiler
149