ŠKODA Roomster KULLANMA KILAVUZU - Media Portal - Škoda Auto

80 Sürüş hazırlığı ve sürüş
Not
● Römork kullanımında park yardım sistemi devre dışındadır (fabrika çıkışında römork
tertibatı takılmış araçlar için geçerli).
● Eğer kontak açıldıktan sonra ve geri vites takılı durumda iken yaklaşık 5 saniye
sonra bir uyarı ses tonu duyulursa ve aracın yakınında herhangi bir engel yok ise,
bir sistem hatası vardır. Sesli uyarının doğru çalışmaması mümkündür (aracın arkasındaki
bir engel algılanmayabilir, daha dikkatli olmak gerekir). Hatanın bir yetkili
servisi tarafından giderilmesini sağlayınız.
● Kontak açıldıktan ve geri vitese takıldıktan sonra 3 saniye süreyle sesli uyarı
çalarsa, sistemde bir hata olmuştur. Sesli uyarının doğru çalışmaması mümkündür
(aracın arkasındaki bir engel algılanmayabilir, daha dikkatli olmak gerekir). Hatanın
bir yetkili servisi tarafından giderilmesini sağlayınız.
● Park yardım sisteminin çalışabilmesi için, sensörler mutlaka temiz tutulmalıdır
(buzsuz vb.).
● Park yardım sistemi devrede ve otomatik şanzımanın vites kolu P konumunda
ise, akustik ikaz sesi kesilir (araç hareket edemez).
Hız ayar sistemi (GRA)
Giriş
Hız ayar sistemi (Cruise kontrol - GRA), 30 km/saat (20 mil/saat) değerinden yüksek
hızlarda ayarlanmış olan hızı, sizin gaz pedalına basmanıza gerek kalmadan sabit
tutar. Bu imkan, ancak motor gücü veya motor fren etkisi izin verdiği sürece
gerçekleşir. Hız ayar sisteminin yardımıyla - özellikle uzun yolda - „ayağınızı gaz
pedalından“ çekebilirsiniz.
DİKKAT
● Emniyet nedenlerinden dolayı, hız ayar sistemi yoğun trafikte ve uygun olmayan
yol şartında (örn. ince buzda, kaygan yolda ) kullanılmamalıdır - Kaza
tehlikesi!
● Hız ayar sisteminin yanlışlıkla kullanılmasını önlemek için, kullandıktan
sonra sistemi daima kapayınız.
Not
● Düz şanzımanlı araçlar: Hız ayar sistemi devrede iken rölantiye geçerseniz, daima
debriyaj pedalına basınız! Aksi halde motor yanlışlıkla yüksek devirde dönebilir.
● Yokuş aşağı yollarda sürerken, hız ayar sistemi aracın hızını sabit olarak tutamayabilir.
Araç kendi ağırlığı ile hızı yükseltir. Bunun için zamanında vites küçültünüz
veya aracı fren pedalıyla frenleyiniz.
● Otomatik şanzımanlı araçlarda, vites kolu P, N veya R konumunda olduğu zaman,
hız ayar sistemi devreye sokulamaz.
Hızın hafızaya alınması
Şek. 82 Kullanım kolu: Hız ayar sisteminin
devirmeli düğmesi ve şalteri
Hız ayar sistemi, çok fonksiyonlu düğmenin sol kolundaki devirmeli düğme A ve
düğme B ile çalıştırılır.
– A ⇒ Şek. 82 düğmesini ON konumuna getiriniz.
– İstenen hıza ulaştıktan sonra düğmeyi B SET- konumuna getiriniz - mevcut
hız hafızaya alınır.
Düğmenin B SET- konumundan çıkarılmasından sonra, kaydedilen hız gaz pedalına
basılmadan sabit olarak tutulur.
Aracın hızını gaz pedalına basarak yükseltebilirsiniz. Pedalı serbest bıraktıktan
sonra, aracın hızı daha önce hafızaya alınmış olan değere düşer.
Eğer hafızaya alınan hızı 5 dakikadan daha uzun bir sürenin üzerinde 10 km/saatten
daha fazla aşarsanız, bu tabii ki geçerli değildir. Kaydedilmiş olan hız hafızadan
silinir. Hız yeniden kaydedilir.
Aracın hızı bilinen tarzda azaltılabilir. Fren veya debriyaj pedalına basıldığında, sistem
geçici olarak devreden çıkar ⇒ Sayfa 81. £