ŠKODA Roomster KULLANMA KILAVUZU - Media Portal - Škoda Auto

Kilit tuşu
Vites kolu tutamağındaki kilit tuşu vites kolu konumlarının yanlışlıkla takılmasını
önler. Kilit tuşuna bastığınız zaman, vites kolu kilidi yukarı kaldırılır.
Kontak anahtarı çekme kilidi
Kontağı kapattıktan sonra, kontak anahtarını ancak vites kolu P konumunda ise
çekebilirsiniz. Kontak anahtarı çekilmiş durumda iken, vites kolu P konumunda
bloke edilmiştir.
Kick-down fonksiyonu
Kick-down fonksiyonu bir azami hızlanma gerçekleştirir.
Gaz pedalına sonuna kadar bastığınızda sürüş programında kick-down fonksiyonu
devreye girer. Bu fonksiyon, o anki vites kolu konumuna (D, S veya Tiptronic) bağlı
olmaksızın sürüş programları için düzenlenmiştir ve motorun maksimum performans
potansiyelini kullanılarak aracın maksimum ivmelenmesine yarar. Şanzıman
sürüş durumuna bağlı olarak bir veya birden fazla vites küçültür ve araç ivmelenir.
Ancak önceden verilmiş maksimum devir sayısına erişildikten sonra vites yükseltilir.
DİKKAT
Düz ve kaygan yolda, Kick-down fonksiyonunun devreye sokulması durumunda
tahrikli tekerleklerin kayabileceğine dikkat ediniz - Savrulma tehlikesi!
Dinamik vites programı
Aracınızın otomatik şanzımanı elektronik olarak kontrol edilir. Viteslerin büyütülmesi
ve küçültülmesi öngörülen sürüş programına bağlı olarak otomatik şekilde
gerçekleşir.
Yavaşlatılmış sürüş tarzında şanzıman en ekonomik sürüş programını seçer. Vitesi
erken büyüterek ve geç küçülterek tüketime olumlu etki edilir.
Hızlı gaz pedalı hareketleri, hızlı ivmelenme ve sık hız değişimlerinde veya maksimum
hızın kullanılması ve gaz pedalına sonuna kadar basıldığı (kick-down fonksiyonu)
spor sürüşte, şanzıman bu sürüş tarzına kendini uyarlar ve benzer bir sürüş
ile karşılaştırıldığında daha erken bir veya birden fazla vites küçültür.
Her defasında en uygun sürüş programının seçimi sürekli devam eden bir işlemdir.
Fakat bundan bağımsız olarak gaz vererek daha dinamik bir vites değiştirme programı
ile vites değişimi veya vites küçültme mümkündür. Burada şanzıman hıza uy-
gun olan düşük vitese geçer ve Siz Kick-down bölgesinde gaz pedalına basmak zorunda
kalmadan çabuk bir hızlanmayı (örn. bir aracı sollarken) gerçekleştirir. Şanzıman
tekrar üst vitese çıktıktan sonra, uygun sürüş tarzında başlangıç programı
tekrar ayarlanır.
Dağlık arazideki sürüşlerde, vites seçimi çıkışlara ve inişlere uyarlanır. Böylece tırmanırken
vites oynamalarından kaçınılır. Yokuş aşağı sürüşte, Tiptronic kullanımında,
motor frenleme torkundan faydalanmak için vites küçültülebilir.
Tiptronic
Tiptronic, sürücünün vitesleri manuel olarak geçirmesine olanak
sağlar.
Şek. 85 Vites kolu: manuel vites değiştirme/Büyük bilgi ekranı: Manuel vitese takma
Takılan vites kolu konumu takılan vites ile birlikte gösterge panelinin bilgi ekranında
gösterilir ⇒ Şek. 85 sağda.
Manuel vites değiştirmeye geçiş
– Vites kolunu D konumundan sağa doğru bastırınız. Manuel vites değiştirmeye
geçtikten sonra o anda takılı olan vites ekranda gösterilir.
Vites büyültme
– Vites koluna (Tiptronic konumunda) öne doğru parmakla dokununuz ⇒ Şek.
85 + .
Vites küçültme
Otomatik şanzıman
– Vites koluna (Tiptronic konumunda) geriye doğru parmakla dokunun - .
Manuel konuma dönme işlemi, araç dururken veya sürüş esnasında da gerçekleşebilir.
£
Kullanım Emniyet Sürüş Uyarıları Kullanım uyarıları Arıza yardımı Praktik Teknik bilgiler
87