ŠKODA Roomster KULLANMA KILAVUZU - Media Portal - Škoda Auto

Örnekler:
● Kar zincirleriyle sürüş sırasında;
● Derin kar üzerindeki veya gevşek zemindeki sürüş sırasında;
● çamura saplanan aracın serbest bir şekilde sallanması durumunda.
Daha Sonra ASR'yi (TCS) tekrar devreye sokmalısınız.
DİKKAT
Sürüş tarzını, mutlaka daima yol ve trafik durumuna göre uyarlamalısınız. Artan
emniyet imkanı, sizi bir emniyet riskine girme konusunda kışkırtmamalıdır
- Kaza tehlikesi !
Not
● ASR'nin (TCS) hatasız çalışmasını sağlamak için, dört tekerlekte de mutlaka aynı
lastikler takılmış olmalıdır. Lastiklerin farklı yuvarlanma çevreleri, motor veriminin
istenmeyen azalmasına yol açabilir.
● Araçtaki değişiklikler (örn. motorda, frenlerde, tekerlek ve alt düzende veya
lastik ve jantların diğer kombinasyonları) ASR'nin çalışmasına etki edebilir ⇒ Sayfa
162, Aksesuar, tadilatlar ve parça değişimi.
Frenler
Frenleme etkisini olumsuz etkileyen nedir?
Aşınma
Fren balatalarının aşınması büyük ölçüde kullanım şartlarına ve sürüş tarzına bağlıdır.
Eğer sık olarak şehir içi ve kısa mesafe trafiğinde veya çok sportif sürüyorsanız,
fren balatası kalınlığını iki servis muayenesi arasında da bir yetkili servise kontrol
ettirmelisiniz.
Islaklık veya yola serpilen tuz
Belli durumlarda, örn. sudan geçişlerden sonra, şiddetli sağnak yağışlarda veya oto
yıkamadan sonra, frenlerin tesiri, ıslak veya kışın buzlanmış fren disklerinden dolayı
azaltılmış şekilde kullanılabilir. Frenleri mümkün olan en kısa sürede mutlaka
birçok kere fren yaparak kuru frenlenir durumuna getirmelisiniz.
Tuz serpilmiş yollarda yapılan sürüşlerde de, eğer uzun süredir fren yapmadıysanız,
tüm fren tesiri azaltılmış olarak kullanılabilir. Fren disklerindeki ve fren balatalarındaki
tuz tabakası frenleme sırasında önce mutlaka sıyrılmalıdır.
Korozyon
Eğer araç uzun süre park halinde bırakılmışsa ve fren sistemi çok fazla kullanılmamışsa,
fren disklerinde korozyon ve balatalarda kirlenme oluşur.
Fren sistemini fazlaca kullanmıyorsanız, yüzeyde korozyon mevcut ise, fren disklerinin
temizlenmesi için yüksek hızda kuvvetli frenler yapılmasını tavsiye ederiz
⇒ .
Fren sisteminde arıza
Fren yolunun birdenbire uzadığını ve fren pedalı hareketinin daha uzun olduğunu
fark ettiğiniz zaman, muhtemelen çift devreli fren sisteminin bir fren devresi çalışmamaktadır.
Problemin giderilmesini sağlamak üzere hiç zaman kaybetmeden en
yetkili servise gidiniz. Oraya giderken hızınızı azaltarak sürünüz ve bu arada kendinizi
daha yüksek fren pedalı baskısına göre ayarlayınız.
Düşük fren hidroliği seviyesi
Fren hidrolik seviyesi çok düşük olduğunda, fren sisteminde arızalar ortaya çıkabilir.
Fren hidroliğinin seviyesi elektronik olarak denetlenir ⇒ Sayfa 26, Fren sistemi
.
DİKKAT
Akıllı teknoloji
● Frenleri kurutma ve fren sistemini temizlemek amacıyla yapılan frenlemeleri
sadece trafik şartları buna izin veriyorsa yapınız. Diğer araç kullanıcıları
tehlike altına atılmamalıdır.
● Sonradan bir ön spoyler, jant kapağı vs. takıldığında, ön tekerlek frenlerine
giden hava akımının mutlaka engellenmemesi sağlanmalıdır, aksi halde fren
sistemi çok ısınabilir.
● Yeni fren balatalarının yaklaşık 200 kilometreye kadar henüz hiç bir tam
frenleme etkisi olmadığını göz önünde bulundurunuz. Yeni fren balataları, en
elverişli sürtünme kuvvetini geliştirmeden önce mutlaka „sürtünerek alışmalıdırlar“.
Biraz azalmış fren kuvvetini bununla birlikte fren pedalına kuvvetli bir
şekilde basarak dengeleyebilirsiniz. Bu uyarı aynı zamanda gerektiğinde ileride
değiştirilen fren balataları için de geçerlidir. £
Kullanım Emniyet Sürüş Uyarıları Kullanım uyarıları Arıza yardımı Praktik Teknik bilgiler
123