ŠKODA Roomster KULLANMA KILAVUZU - Media Portal - Škoda Auto

DİKKAT (Devam)
● Akülerin şarj edilmesi sırasında hidrojen açığa çıkar ve patlama derecesi
yüksek bir patlayıcı gaz karışımı meydana gelir. Ayrıca kontak açık iken, kablo
soketinin takılması veya sökülmesi durumunda meydana gelen kıvılcım da bir
patlamaya neden olabilir.
● Akü kutuplarının köprülenmesi (örn. metal nesnelerle, kablolarla) durumunda
bir kısa devre meydana gelir. Kısa devrenin olası sonuçları: Kurşun eşiklerin
erimesi, patlama ve akü yangını, asit sıçraması.
● Açık alev ve ışık kullanmak, sigara içmek ve kıvılcım çıkaran işler yapmak
yasaktır. Kablolarla ve elektrikli cihazlarla çalışırken kıvılcım oluşmasından kaçınınız.
Kuvvetli kıvılcım durumunda, yaralanma tehdidi vardır.
● Elektrik sistemindeki tüm çalışmalardan önce motoru, ateşlemeyi ve tüm
elektrikli tüketicileri kapatınız ve akünün eksi kablosunu (-) sökünüz. Ampulleri
değiştirmek istiyorsanız, söz konusu lambayı kapatmak yeterlidir.
● Donmuş ve çözülmüş aküyü hiç bir zaman şarj etmeyiniz - Patlama ve
dağlama tehlikesi! Donmuş bir aküyü değiştiriniz.
● Takviye kablosunu asla çok düşük elektrolit seviyesi - patlama- ve asitle
yanma tehlikesi taşıyan akülerde kullannmayın!
● Hasar görmüş bir aküyü asla kullanmayınız - Patlama tehlikesi! Hasar görmüş
bir aküyü derhal değiştiriniz.
ÖNEMLİ
● Akünün irtibatını sadece kontak kapalı iken kesebilirsiniz, aksi halde aracın
elektrik sistemi (elektronik kısımlar) hasar görebilir. Aküyü araç şebekesinden ayırırken
önce akünün eksi kutbunu (-) sökünüz. Ondan sonra artı kutbunu (+) çıkarınız.
● Aküyü şebekeye bağlarken, önce artı kutbu (+) ve ondan sonra eksi kutbu (-)
birleştiriniz. Bağlantı kablolarını hiç bir zaman birbiriyle karıştırmayın - Kablonun
yanma tehlikesi.
● Akü asidinin gövde ile temas etmemesine dikkat ediniz, boya hasarları meydana
gelebilir.
● Aküyü UV ışınlarından korumak için, aküyü doğrudan gün ışığına bırakmayınız.
● Araç 3 - 4 hafta kullanılmazsa, araç aküsü boşalmış olabilir. Çünkü bazı cihazlar
hareketsiz durumda dahi akım tüketirler (örneğin kumanda üniteleri). Akünün eksi
kutbunu söktüğünüzde veya aküyü sürekli olarak çok düşük bir şarj akımı ile şarj
ettiğinizde, akünün boşalmasını önleyebilirsiniz.
Çevre Notu
Hurdaya ayrılmış bir akü çevreye zararlı bir özel atıktır - akünün imha edilmesi için
bir yetkili servise başvurunuz.
Not
● Ayrıca aküyü yerine bağladıktan sonraki uyarılara da dikkat ediniz ⇒ Sayfa 155.
● 5 yaşından eski aküler değiştirilmelidir.
Akü kapağı
Şek. 127 Akü: Kapağın yukarı katlanması (otomatik şanzıman)/(düz şanzıman)
Akü, motor bölmesindeki plastik bir kapağın altında bulunur.
Kontrol etme ve ilave etme
– Akünün artı kutbu tarafındaki mandalın kilidini basarak açınız ⇒ Şek. 127.
– Kapağı ok yönünde yukarı doğru ⇒ Şek. 127 (otomatik şanzıman) veya ⇒ Şek.
127 (düz şanzıman) katlayınız.
– Artı kutbu tarafındaki akü kapağının takılması ters sıra ile yapılır.
Kullanım Emniyet Sürüş Uyarıları Kullanım uyarıları Arıza yardımı Praktik Teknik bilgiler
153