ŠKODA Roomster KULLANMA KILAVUZU - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Roomster KULLANMA KILAVUZU - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Roomster KULLANMA KILAVUZU - Media Portal - Škoda Auto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
170 Arıza yardımı<br />
Lastiğin şişirilmesi<br />
– Hava kompresörünün lastik dolum hortumunu 5 ⇒ Şek. 141 lastik valfına sıkıca<br />
vidalayınız.<br />
– Hava boşaltma cıvatasının 7 sıkılmış olmasını kontrol ediniz.<br />
– Düz şanzımanı olan araçlarda vites kolunu nötr konuma getiriniz.<br />
– Aracın motorunu çalıştırınız ve çalışmaya devam etmesini sağlayınız.<br />
– Soketi 9 12-Volt prizine takınız ⇒ Sayfa 62.<br />
– Hava kompresörünü AÇMA ve KAPAMA şalteri 8 ile çalıştırınız.<br />
– Hava kompresörünü, 2,0 – 2,5 bar'a ulaşılana kadar çalıştırınız. Azami çalışma<br />
süresi 8 dakika ⇒ !<br />
– Hava kompresörünü AÇMA ve KAPAMA şalteri ile kapatınız.<br />
– 2,0 – 2,5 bar'lık hava basıncına ulaşılamıyorsa, lastik dolum hortumunu 5 lastik<br />
valfından sökünüz.<br />
– Dolgu macununun lastik içerisinde dağılabilmesi için araçla yakl. 10 metre ileri<br />
veya geri gidiniz.<br />
– Hava kompresörünün 5 lastik dolum hortumunu tekrar sıkıca lastik valfına vidalayınız<br />
ve şişirme işlemini tekrarlayınız.<br />
– Şimdi de gerekli lastik hava basıncına ulaşılamazsa, lastik çok hasarlıdır. Lastik,<br />
onarım setiyle sızdırmaz hale getirilemiyor ⇒ .<br />
– Hava kompresörünü AÇMA ve KAPAMA şalteri ile kapatınız.<br />
– Lastik dolum hortumunu 5 lastik valfından sökünüz.<br />
2,0 – 2,5 bar'lık lastik hava basıncına ulaşıldığında, sürüşü maks. 80 km/saat veya<br />
50 mil/saat ile devam ettirebilirsiniz.<br />
Lastik hava basıncını 10 dakikalık sürüşten sonra kontrol ediniz ⇒ Sayfa 170, 10<br />
dakikalık sürüşten sonra kontrol.<br />
DİKKAT<br />
● Lastik dolum hortumu ve hava kompresörü şişirme sırasında ısınabilir - yaralanma<br />
tehlikesi!<br />
● Sıcak lastik dolum hortumunu ve sıcak hava kompresörünü yanıcı malzemelerin<br />
üzerine koymayınız - yangın tehlikesi!<br />
● Lastik minimum 2,0 bar'a şişirilemiyorsa, hasar çok büyüktür. Dolgu macunu,<br />
lastiği sızdırmaz hale getirememektedir. Sürüşe devam etmeyiniz. Yetkili<br />
servisten yardım alınız.<br />
ÖNEMLİ<br />
Hava kompresörünü en geç 8 dakikalık çalışma süresinden sonra kapatınız - Aşırı<br />
ısınma tehlikesi! Tekrar çalıştırmadan önce hava kompresörünün birkaç dakika<br />
soğumasını bekleyiniz.<br />
10 dakikalık sürüşten sonra kontrol<br />
Lastik hava basıncını 10 dakikalık sürüşten sonra kontrol ediniz!<br />
Lastik hava basıncı 1,3 bar ve altında ise:<br />
– Sürüşe devam etmeyiniz! Lastik, onarım setiyle sızdırmaz hale getirilemiyor.<br />
– Teknik yardım talebinde bulununuz.<br />
Lastik hava basıncı 1,3 bar ve üzerinde ise:<br />
– Lastik hava basıncını tekrar doğru değere düzeltiniz (bkz. yakıt deposu kapağının<br />
iç tarafı).<br />
– Sürüşü dikkatlice bir sonraki yetkili servise kadar azami 80 km/saat veya<br />
50 mil/saat ile devam ettiriniz.<br />
Takviye kablosu ile çalıştırma<br />
Hazırlık<br />
Akü boşaldığı için, motor ilk hareketi almaz ise, motoru çalıştırmak için bir başka<br />
aracın aküsünü kullanabilirsiniz. Bunun için bir takviye kablosuna ihtiyacınız vardır. £