21.07.2013 Views

ŠKODA Roomster KULLANMA KILAVUZU - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Roomster KULLANMA KILAVUZU - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Roomster KULLANMA KILAVUZU - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

170 Arıza yardımı<br />

Lastiğin şişirilmesi<br />

– Hava kompresörünün lastik dolum hortumunu 5 ⇒ Şek. 141 lastik valfına sıkıca<br />

vidalayınız.<br />

– Hava boşaltma cıvatasının 7 sıkılmış olmasını kontrol ediniz.<br />

– Düz şanzımanı olan araçlarda vites kolunu nötr konuma getiriniz.<br />

– Aracın motorunu çalıştırınız ve çalışmaya devam etmesini sağlayınız.<br />

– Soketi 9 12-Volt prizine takınız ⇒ Sayfa 62.<br />

– Hava kompresörünü AÇMA ve KAPAMA şalteri 8 ile çalıştırınız.<br />

– Hava kompresörünü, 2,0 – 2,5 bar'a ulaşılana kadar çalıştırınız. Azami çalışma<br />

süresi 8 dakika ⇒ !<br />

– Hava kompresörünü AÇMA ve KAPAMA şalteri ile kapatınız.<br />

– 2,0 – 2,5 bar'lık hava basıncına ulaşılamıyorsa, lastik dolum hortumunu 5 lastik<br />

valfından sökünüz.<br />

– Dolgu macununun lastik içerisinde dağılabilmesi için araçla yakl. 10 metre ileri<br />

veya geri gidiniz.<br />

– Hava kompresörünün 5 lastik dolum hortumunu tekrar sıkıca lastik valfına vidalayınız<br />

ve şişirme işlemini tekrarlayınız.<br />

– Şimdi de gerekli lastik hava basıncına ulaşılamazsa, lastik çok hasarlıdır. Lastik,<br />

onarım setiyle sızdırmaz hale getirilemiyor ⇒ .<br />

– Hava kompresörünü AÇMA ve KAPAMA şalteri ile kapatınız.<br />

– Lastik dolum hortumunu 5 lastik valfından sökünüz.<br />

2,0 – 2,5 bar'lık lastik hava basıncına ulaşıldığında, sürüşü maks. 80 km/saat veya<br />

50 mil/saat ile devam ettirebilirsiniz.<br />

Lastik hava basıncını 10 dakikalık sürüşten sonra kontrol ediniz ⇒ Sayfa 170, 10<br />

dakikalık sürüşten sonra kontrol.<br />

DİKKAT<br />

● Lastik dolum hortumu ve hava kompresörü şişirme sırasında ısınabilir - yaralanma<br />

tehlikesi!<br />

● Sıcak lastik dolum hortumunu ve sıcak hava kompresörünü yanıcı malzemelerin<br />

üzerine koymayınız - yangın tehlikesi!<br />

● Lastik minimum 2,0 bar'a şişirilemiyorsa, hasar çok büyüktür. Dolgu macunu,<br />

lastiği sızdırmaz hale getirememektedir. Sürüşe devam etmeyiniz. Yetkili<br />

servisten yardım alınız.<br />

ÖNEMLİ<br />

Hava kompresörünü en geç 8 dakikalık çalışma süresinden sonra kapatınız - Aşırı<br />

ısınma tehlikesi! Tekrar çalıştırmadan önce hava kompresörünün birkaç dakika<br />

soğumasını bekleyiniz.<br />

10 dakikalık sürüşten sonra kontrol<br />

Lastik hava basıncını 10 dakikalık sürüşten sonra kontrol ediniz!<br />

Lastik hava basıncı 1,3 bar ve altında ise:<br />

– Sürüşe devam etmeyiniz! Lastik, onarım setiyle sızdırmaz hale getirilemiyor.<br />

– Teknik yardım talebinde bulununuz.<br />

Lastik hava basıncı 1,3 bar ve üzerinde ise:<br />

– Lastik hava basıncını tekrar doğru değere düzeltiniz (bkz. yakıt deposu kapağının<br />

iç tarafı).<br />

– Sürüşü dikkatlice bir sonraki yetkili servise kadar azami 80 km/saat veya<br />

50 mil/saat ile devam ettiriniz.<br />

Takviye kablosu ile çalıştırma<br />

Hazırlık<br />

Akü boşaldığı için, motor ilk hareketi almaz ise, motoru çalıştırmak için bir başka<br />

aracın aküsünü kullanabilirsiniz. Bunun için bir takviye kablosuna ihtiyacınız vardır. £

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!