ŠKODA Roomster KULLANMA KILAVUZU - Media Portal - Škoda Auto

54 Koltuklar ve eşya yerleştirme alanları
DİKKAT
● Fren sistemindeki bir arıza durumunda, pedal yolu daha büyük bir duruma
gelebilir.
● Pedal bölgesinde hiç bir yer halısı veya diğer başka ek yer döşemeleri bulunmamalıdır,
zira tüm pedallara mutlaka sonuna kadar basılabilmeli ve engelsiz
olarak ilk konuma geri gelmelidirler - Kaza tehlikesi!
● Bu nedenle, ayak bölgesine, pedalların altına kayabilecek nesneler konulmamalıdır.
Aksi takdirde, artık vites değiştirme, fren yapma veya gaz verme
durumunda olmayabilirsiniz - Kaza tehlikesi!
Bagaj bölmesi
Bagaj bölümünün yüklenmesi
Aracın iyi sürüş şartlarıyla ilgili olarak aşağıdakilere dikkat ediniz:
– Yükü mümkün olduğunca düzenli bir şekilde dağıtınız.
– Ağır nesneleri mümkün olduğunca öne doğru yerleştiriniz.
– Yük parçalarını gerdirme halkalarına veya sabitleme filesine ⇒ Sayfa 55 sabitleyiniz.
Bir kaza durumunda, küçük ve hafif nesneler, ağır yaralanmalara neden olabilecek
kadar yüksek kinetik enerjiye sahip olurlar. Bu kinetik enerjinin büyüklüğü, sürüş
hızına ve nesnenin ağırlığına bağlıdır. Burada en önemli faktör sürüş hızıdır.
Örnek: Ağırlığı 4,5 kg olan emniyet altına alınmamış bir nesne, 50 km/saatlik bir
önden çarpışma durumunda, kendi ağırlığının 20 katı kadar bir enerji alır. Bu, yaklaşık
90 kg'lık bir ağırlığın oluşması anlamına gelir. Araç içinde uçan bu „kurşunun“
bir yolcuya çarpması durumunda neler olabileceğini tahmin edebilirsiniz.
DİKKAT
● Bagaj bölmesindeki nesneleri yerleştiriniz ve bunları gerdirme halkalarıyla
sabitleştiriniz.
● Yolcu bölümünde serbest olarak bulunan nesneler, ani bir manevra veya
kaza durumunda öne doğru uçabilir ve araç içindekileri veya diğer trafik katılımcılarını
yaralayabilirler. Eğer uçan bu nesneler açılmış olan bir hava yastığına
çarparsa, tehlikenin boyutu daha da büyür. Böyle bir durumda geri fırlayan
nesneler araç içindekileri yaralar - Ölüm tehlikesi.
● Ağır nesnelerin taşınması sırasında, ağırlık merkezinin yer değiştirmesi nedeniyle
sürüş şartlarının değişeceğini dikkate alınız. Hızlanma ve sürüş şekli
için, bu durum mutlaka dikkate alınmalıdır.
● Taşınan yükü mutlaka, ani sürüş ve fren manevralarında hiçbir nesnenin
kaymayacağı bir şekilde yerleştirmelisiniz - Yaralanma tehlikesi!
● Arka koltukların öne katlanması veya arka koltukların çıkartılması ile büyütülmüş
bagaj bölmesinde, sabitlenmiş sivri ve tehlikeli eşyaların taşırken kalan
arka koltuklardaki kişilerin emniyetinin sağlandığına mutlaka dikkat ediniz
⇒ Sayfa 99, Arka koltuklarda oturanların doğru oturuş pozisyonu.
● Öne katlanan koltuğun yanındaki arka koltuklarda oturanlar varsa, bunların
emniyetinin sağlandığına mutlaka çok dikkat ediniz. Örneğin taşınacak eşyaları,
arkadan bir kaza durumunda koltuk geriye katlanmayacak şekilde yerleştiriniz.
● Yaslanmış veya tamamen açık bagaj kapağı ile hiç bir zaman sürmeyiniz,
aksi halde aracın içine egzoz gazı girebilir - Zehirlenme tehlikesi!
● İzin verilen aks yükünü ve araç için izin verilen toplam ağırlığı aşmayınız -
Kaza tehlikesi!
● Bagaj bölgesinde hiç bir zaman yolcu taşımayınız.
ÖNEMLİ
Arka camın ısıtma sistemine ait rezistansların savrulan nesneler tarafından zarar
görmemesine dikkat edin.
Not
● Lastik hava basıncını mutlaka yüke bağlı olarak ayarlamalısınız ⇒ Şek. 130.
● Aracın içindeki hava dolaşımı camların buğulanmasını azaltmaya yardım eder.
Kullanılmış hava, bagaj bölmesinde tamponun altında bulunan hava tahliye oluklarından
dışarı atılır. Hava tahliye oluklarının kapatılmadığından emin olunuz.