21.07.2013 Views

ŠKODA Roomster KULLANMA KILAVUZU - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Roomster KULLANMA KILAVUZU - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Roomster KULLANMA KILAVUZU - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

DİKKAT<br />

● Akan yol trafiğinde bulunuyorsanız, flaşör sistemini devreye sokunuz ve<br />

öngörülen uzaklığa ikaz üçgenini yerleştiriniz! Bu esnada ulusal yönetmeliklere<br />

uygun davranınız. Böylece sadece kendinizi değil, ayrıca trafikte seyreden<br />

diğer araç kullanıcılarını da korumuş olursunuz.<br />

● Araç kaldırılmış durumda iken, motoru kesinlikle çalıştırmayınız - Yaralanma<br />

tehlikesi.<br />

ÖNEMLİ<br />

Eğer tekerlek değişimini dik eğimli bir yolda yapıyorsanız, aracı yuvarlanmaya karşı<br />

emniyete almak için, karşı taraftaki tekerleği bir taş veya benzeri ile bloke ediniz.<br />

Not<br />

Ulusal yönetmeliklere uygun davranınız.<br />

Tekerleğin değiştirilmesi<br />

Tekerlek değiştirme işlemini mümkün olduğunca yatay bir yüzeyde yapınız.<br />

– Jant kapağını ⇒ Sayfa 165, veya bijon kapaklarını çıkarın ⇒ Sayfa 166.<br />

– Bijonları gevşetiniz ⇒ Sayfa 166.<br />

– Aracı, yerle teması kesilinceye kadar kaldırın ⇒ Sayfa 167.<br />

– Bijonları sökünüz ve temiz bir altlığın (bez, kağıt vb.) üzerine koyunuz.<br />

– Tekerleği çıkartıp alınız.<br />

– Stepneyi yerleştiriniz ve bijonları hafifçe sıkıştırınız.<br />

– Aracı krikodan aşağıya indiriniz.<br />

– Karşılıklı Bijonları anahtarla (çapraz olarak) iyice sıkıştırınız ⇒ Sayfa 166.<br />

– Jant kapağını/tekerlek süs kapağını veya bijon kapaklarını takınız.<br />

Not<br />

● Bijonlar mutlaka temiz ve kolay vidalanır durumda olmalıdır.<br />

● Bijonlara asla gres yağı veya başka bir yağ sürmeyiniz!<br />

● Dönüş yönüne bağlı lastiklerin montajında dönüş yönüne dikkat ediniz ⇒ Sayfa<br />

157.<br />

<br />

<br />

Sonradan yapılan çalışmalar<br />

Tekerlek değişiminden sonra aşağıdaki çalışmalar da mutlaka yapılmalıdır.<br />

– Araç aletlerini ait oldukları yere yerleştiriniz.<br />

– Değiştirilen tekerleği bagaja yerleştiriniz<br />

– Takılmış olan stepnenin lastik hava basıncını mümkün olan en kısa sürede<br />

kontrol ediniz.<br />

– Bijonların sıkma torkunu en kısa sürede bir tork anahtarı ile kontrol edilmesini<br />

sağlayınız. Çelik ve hafif metal jantlar mutlaka 120 Nm'lik bir sıkma torku ile iyice<br />

sıkılmalıdır.<br />

– Hasarlı lastiği değiştiriniz veya bir yetkili servise onarım imkanlarını sorunuz.<br />

DİKKAT<br />

Eğer araç sonradan fabrika çıkışındaki lastiklerden farklı bir lastikle donatıldı<br />

ise, o zaman ⇒ Sayfa 159, Yeni lastikler veya tekerlekler'deki uyarılara dikkat<br />

edilmesi gereklidir.<br />

Not<br />

● Tekerlek değiştirirken, bijonların paslandığını ve zor vidalandığını tespit ederseniz,<br />

bijonların sıkma torku kontrolünden önce değiştirilmeleri zorunludur.<br />

● Sıkma torku kontrolüne kadar dikkatli ve sadece ölçülü bir hızla sürünüz. <br />

Jant kapağı<br />

Çıkartılması<br />

Arıza yardımı<br />

Şek. 135 Jant kapağının sökülmesi<br />

– Araç aletlerinden olan tel kelepçeyi jant kapağının kuvvetli kenarına asınız. £<br />

Kullanım Emniyet Sürüş Uyarıları Kullanım uyarıları Arıza yardımı Praktik Teknik bilgiler<br />

165

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!