ŠKODA Roomster KULLANMA KILAVUZU - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Roomster KULLANMA KILAVUZU - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Roomster KULLANMA KILAVUZU - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
158 Tekerlekler ve lastikler<br />
Lastik hava basıncını daima lastikler soğuk iken kontrol ediniz. Sıcak lastikteki artmış<br />
olan basıncı azaltmayınız. Yükteki büyük değişiklikler durumunda lastik hava<br />
basıncına dikkat ediniz.<br />
Lastik hava basıncı - Lastik ebadı 185/55 R15<br />
Kar zinciri kullanımı öngörülen 185/55 R15 ebatlı lastiklerin hava basıncı lastik ebadı<br />
195/55 R15 olan lastikler için de geçerlidir, bakınız benzin deposu kapağının iç tarafı.<br />
<strong>Roomster</strong> Scout araçları için kar zinciri kullanımı öngörülen 185/55 R15 ebatlı lastikler<br />
için kPa olarak aşağıdaki hava basınç değerleri geçerlidir.<br />
Motor Kısmî yük Tam yük<br />
1,2/63 kW TSI 220/210<br />
1,4/63 kW 220/210<br />
1,2/77 kW TSI 220/210<br />
1,6/77 kW 220/210<br />
1,2/55 kW TDI CR 220/220<br />
1,6/55 kW TDI CR 220/220<br />
1,6/66 kW TDI CR 220/220<br />
1,6/77 kW TDI CR 220/210<br />
Sürüş şekli<br />
230/320<br />
Hızlı viraj dönüşü, aşırı hızlı ivmelenme ve keskin frenler (ciyaklayan lastikler), lastiklerin<br />
aşınmasını artırırlar.<br />
Tekerleklerin balansının yapılması<br />
Yeni bir aracın tekerleklerinin balansı yapılmıştır. Fakat sürüş durumunda çeşitli etkenlerden<br />
dolayı, kendisini direksiyondaki titreşimle hissettiren, bir balans bozukluğu<br />
ortaya çıkabilir.<br />
Balans bozukluğu, direksiyonun, tekerlek süspansiyonunun ve lastiklerin yüksek<br />
aşınmasına da etki ettiği için, tekerleklerin balansı yeniden yapılmalıdır. Ayrıca yeni<br />
bir lastiğin montajından ve her lastik onarımından sonra bir tekerleğin balansı<br />
mutlaka yeniden yapılmalıdır.<br />
Tekerleklerin ayarlanmasındaki hatalar<br />
Önde veya arkadaki tekerleklerin, yanlış olarak ayarlanması, sadece artan, sıkça<br />
tek taraflı olan lastik aşınmasına sebep olmaz, aynı zamanda sürüş emniyetine de<br />
olumsuz etki eder. Normal dışı lastik aşınması durumunda bir yetkili servisi arayınız.<br />
DİKKAT<br />
● Hava basıncı çok düşük olduğunda, lastiğin daha yüksek bir dönme direncini<br />
yenmesi gerekir. Böylece yüksek sıcaklıklarda çok fazla ısınır. Bu durum lastik<br />
damarlarının çözülmesine ve hatta lastiğin patlamasına yol açar.<br />
● Hasar görmüş jantları veya lastikleri derhal değiştiriniz.<br />
● 6 yıldan daha fazla kullanılmış olan lastikleri sadece ve sadece acil durumda<br />
ve uygun olan dikkatli sürüş tarzı ile kullanınız.<br />
Çevre Notu<br />
Düşük olan lastik hava basıncı yakıt tüketimini artırır.<br />
Aşınma göstergesi<br />
Şek. 131 Aşınma göstergesi olan lastik<br />
profili<br />
Orijinal lastiğin profil tabanında dönüş yönüne çapraz olarak 1,6 mm yüksekliğinde<br />
aşınma göstergeleri vardır. Bu aşınma göstergeleri, imalat durumuna göre lastik<br />
çevresinde eşit aralılarla 6 ila 8 kere düzenlenmiştir ⇒ Şek. 131. Lastiğin yan yüzündeki<br />
„TWI“ harfleri, üçgen semboller veya diğer semboller, aşınma göstergelerinin<br />
yerini işaret eder.<br />
1,6 mm profil kaldığında - aşınma göstergelerinin yanındaki profil oluklarından ölçülen<br />
- izin verilen yasal asgari profil derinliğe ulaşılır (bazı ülkelerde başka değerler<br />
geçerli olabilir). £
Change language