לחץ כאן להורדת הספר

תקנות בדבר רישוי רכבבמקביל לעליות השימוש בתחבורה המוטורית גדל גם זיהום חאויר במיוחד באיזוריםמיושבים.‏ בכל הארצות התעשייתיות המפותחות קיימות כיום תקנות המחייבות לערוךמבחן של הרכב הגזים הנפלטים מהרכב כדי לקבל היתר לרישוי הדגם המסויים.‏ כדישאפשר יהיה לקבוע בוודאות מהי כמות המזהמים בגז הנפלט יש להפעיל אתהמכונית המסויימת בתא בחינה בתנאים זהים ככל האפשר לתנאי הנסיעה הממשיים.‏מבחן כזה נותן תוצאות אמינות בלי שיהיה צורך להפעיל את הרכב בכביש תוך שימושבמגוון של מכשירי מדידה.‏ המכונית מופעלת על גבי מתקן גלילים המסוגל לחקות אתכל האירועים היכולים להופיע תוך כדי נטיעה ממשית:‏ חיכוך,‏ נטית מסלול הנסיעה,‏התנגדות האויר ומשקל הרכב.‏ כל זאת באמצעות בלימת הגלילים ושימוש בגלגלתנופה המפעיל כוחות התמדה.‏ באופן כזה מחקים במדויק תנאי פעולה טטטייםודינמיים.‏ מאוורר יעודי המוצב בחזית המכונית מבטיח קירור נאות תוך כדי הבדיקה.‏על מנת לקבוע כמויות מזהמים יצוגיות מפעילים את המכונית על גבי הגלילים לפיתוכנית קבועה מראש תוך כדי איטוף מתמיד של הגזים הנפלטים.‏ בסופו של דברמנתחים את הרכב הגזים האלה כדי לקבל תוצאה קובעת.‏ תוכנית הבחינה משתנהממדינה למדינה,‏ אבל בכל מקום משתמשים היום בשיטה המוגדרת כשיטת הדילול.‏כמו כן ישנן ארצות בהן מחייבים גם בדיקת אובדני האידוי ממערכת הדלק.‏דדן הבחינהבזמן הפעלת המכונית על גבי הגלילים יש לשים דגש על כך שהמהירות והכוחותהפועלים על הרכב יתאימו לאלה שבנסיעה בכביש גם עוצמתית וגם מבחינה משכיהזמנים.‏ למטרה זו מפעילים כוחות בלימה כדי לחקות את כוחות ההתמדה של הרכבואת התנגדות האויר וגם ההתנגדות לגלגול.‏ כך גם לגבי מטת הרכב שמחקים בעזרתגלגלי תנופה או באופן חשמלי.‏ בכל מקרה יש לדייק ביותר בכיוונון הדינמומטר.‏ גםלתנאים טביבתיים כמו לחץ אויר ולחות יבולים להיות השפעה על תוצאות הבדיקהוגם את אלה יש לחקות או להתחשב בהם כאשר מנתחים את תוצאות המבחן.‏ כדילהיות גם בתנאי מהירות תואמים לאלה שבמציאות נקבע מחזור בדיקה התואםבמידת האפשר מציאות זו.‏ לכן על מנת לקבוע את מחזור הבדיקה,‏ יש ראשיתלהגדיר במדויק את מצב התנועה שרוצים לחקות,‏ מכיון שלתנאים אלה ולמסלולנסיעת המבחן השפעה רבה על פליטת המזהמים.‏ על המסלול המתוכנן מבצעים נסיעתמבחן בתנאים קבועים באמצעות מכוניות בעלות הספק שונה ועל ידי נהגים בעליהרגלי נהיגה שונים.‏ מכל התוצאות בוחרים מחזור נסיעה יצוגי.‏68. מד חום9. מחוון לחץ12. מיכל איסוף13. משאבת אויר14. מוצא1. דינמומסר2. גלגל תנופה ‏(כוחות התמדה)‏3. צינור מפלס4. מסנן אויר מדלל5. אויר מדלל6. מצנןאיור 16. מתקן בדיקה לפי השיסה האירופית26המחלקה לפיתוח פדגוגי טכנולוגי,‏ במשרד התמ״ת,‏ כל הזכויות שמורות ©