לחץ כאן להורדת הספר

ו1. שסתום פרפר2. פיית מ>לוי דלק דל עופרת ‏(קוטר קטן)‏3. פיית מילוי דלק רעיל ‏(קוטר גדול)‏4. צווארון הצרהאיור 21. צינור מילוי דלקמערכת החזרת הדלקמערכות אלה מונעות היווצרות סתימות אדים הודות לזרימה מוגברת של הדלקבמערכת ההזנה.‏ שסתומים יעודיים משפרים את פעולת המנוע המאד חם ומבטיחיםשמירה על תקנות זיהום האויר.‏ במשאבות הזנה מקובלות משאבות מכניות,‏ המונעותלרוב על-ידי גל הפיקות,‏ או חשמליות חיצוניות שניתן להתקינן במקום קריר יחסיתכדי למנוע הפרעות בפעולה מנוע חם מאד.‏ כמו כן מותקנות משאבות חשמליות בתוךמיכל הדלק המקוררות תמיד על ידי הדלק שמקיף אותן.‏1. מיכל דלק2. מד רמת דלק משולב במשאבת הזנה במיכל3. מסנן דלק4. משאבה חשמלית חיצונית5. מפריד אדים6. קרבורטור7. מסנן אויר8. שסתום אל-חוזר9. שסתום חסימה10. משאבה מיכנית11. מסנן של פחם פעיל12. שסתום מפריד אדים113. שסתום מנ.זק דלק בהדממת המנועאיור 22. מערכת החזרת דלק (-3 אפשרויות של התקנת משאבת הזנה).‏2.1 שיפור פעולת המנוע במזג ארד חםבשעה ששוררת טמפרטורה חיצונית גבוהה לחץ הדלק במשאבה עלול לעלות ולפתוחאת שסתום המחט בתא המצוף של הקרבורטור.‏ זאת בגלל התאיידות הנוזל והפיכתולאד לאחר הדממת מנוע חם בתנאי מזג אויר מסויימים.‏ הדלק יוצא אז מתא המצוףאל הקרבורטור וגורם ל״העשרת״ התערובת ולקשיים בהתנעה המחודשת.‏ שסתוםלהתנעה של מנוע חם שמשולב בתוך משאבת ההזנה,‏ גורם להפחתת לחץ הדלק על ידיפתיחת מעבר אל צד היניקה.‏35בהוצאת год גו ־ המחלקה לפיתוח פדגוגי טכנולוגי,‏ במשרד התמ״ת , כל הזכויות שמורות ©