11.07.2015 Views

Mootorsõidukijuhi koolituse hetkeolukorda kaardistav uuring

Mootorsõidukijuhi koolituse hetkeolukorda kaardistav uuring

Mootorsõidukijuhi koolituse hetkeolukorda kaardistav uuring

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Mootorsõidukijuhi koolitus. Hetkeolukorda <strong>kaardistav</strong> <strong>uuring</strong>.LISA 13. GDE-maatriksis toodud õpiväljundid b-kategooria õppekavas 201024. TEEMA: MAANTEESÕIT 24.5. Erinõudedmaanteesõiduõpetamisel24. TEEMA: MAANTEESÕIT 24.5. Erinõudedmaanteesõiduõpetamisel24.5. Erinõuded maanteesõiduõpetamisel24.5. Erinõuded maanteesõiduõpetamisel2)Maanteesõidu juures vajab eraldi harjutamist:pidurdamine:– lubatud suurimalt kiiruselt kuniseisma jäämiseni määratud kohas,– kasutadesõiget pidurdamistehnikat pidurdades tugevalteri teekatetel lubatud suurimalt kiiruseltseismajäämiseni varem määratud kohas nii, etpidurdusmaa oleks võimalikult lühike.Erilist harjutamist ja tähelepanu vajab teisteliiklejate tegevuse ennustamine ja suuresõidukiirusega arvestamine, eriti möödasõidu javasakpöörde korral. Ülejäänud maanteesõidultuleb õpetust siduda teemas 7 käsitletud ohutuliiklemise juhistega.24. TEEMA: MAANTEESÕIT 24.6. Sõit kiirteel 24.6. Sõit kiirteel 1) Pärast koolitust peab õpilane oskamaselgitada: erinõudeid kiirteel liiklejatele;24. TEEMA: MAANTEESÕIT 24.6. Sõit kiirteel 24.6. Sõit kiirteel 2) Pärast koolitust peab õpilane oskamaselgitada: kiirteele sõitmise ja sellelt lahkumiseomapära;24. TEEMA: MAANTEESÕIT 24.6. Sõit kiirteel 24.6. Sõit kiirteel 3) Pärast koolitust peab õpilane oskamaselgitada: kiirteel liiklemise omapära.24. TEEMA: MAANTEESÕIT 24.6. Sõit kiirteel 24.6. Sõit kiirteel Pärast koolitust peab õpilane oskama kasutadaneid teadmisi kiirteede kahetasandilistel pealejamahasõitudel.24. TEEMA: MAANTEESÕIT 24.6. Sõit kiirteel 24.6. Sõit kiirteel Maanteesõit nõuab erioskusi. Seoses tunduvaltsuurema sõidukiirusega kui linnas peab juhi pilkhaarama informatsiooni märksa kaugemalt(vastusõitjate kauguse hindamine, kurvilelähenedes sõidujoone hindamine selles jne). Kaoma kavatsustest tuleb teisi liiklejaid teavitadavarem kui linnasõidul (suunamärguandega,sõiduki paiknemisega ja kiiruse sujuvavähendamisega).25. TEEMA: MÖÖDASÕIT JAVASTUSÕITJAGA KOHTUMINE25.1. Vastusõitjagakohtumine25.1. Vastusõitjaga kohtumine 1) Pärast koolitust peab õpilane teadma:millesseisnevad ohud vastusõitjaga kohtumisel;1.1.2.1.2.1.2.1.2.1.2.1.2.1.2.2.147

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!