MootorsÃµidukijuhi koolituse hetkeolukorda kaardistav uuring

More documents

Recommendations

Info

Mootorsõidukijuhi koolitus. Hetkeolukorda kaardistav uuring.Sissejuhatus 2010süsteemi kaudu. Koolid ja õpilased saavad PARK süsteemi siseneda ennast eelnevatautoriseerides (ID-kaardi abil või panga kaudu). Õpilaste küsimustik planeeriti üles pannaPARK süsteemi, selliselt, et juhilubadele järgi minnes oleks Maanteeameti liiklusregistribüroo letitöötajal näha, kas küsimustikule on vastatud. Kui ei, siis oleks saanud vastatabüroos koha peal. Selgus, et tehniliselt pole see siiski teostatav. Siis planeeriti, etõpilastele antakse peale riikliku sõidueksami positiivset sooritust kirjalik palveküsimustikule vastata. Küsimustikule vastamiseks oli loodud LimeSurvyve programmigakeskkond internetis. Õpilased oleks vastanud küsimustikule kodus ja igal hommikul oleksseatud Maanteeameti andmebaasi üles õpilaste nimed, kes ankeedile on vastanud. Kuiõpilane juhiloale järgi oleks läinud, siis Maanteeameti liiklusregistri büroo letitöötajaoleks näinud, kas küsimustikule on vastatud või ei. Kui ei, siis oleks saanud vastatabüroos kohapeal. Ka see variant ei osutunud Maanteeameti jaoks võimalikuks.Lõpuks otsustati, et Maanteeameti eksamineerija annab õpilasele peale sõidueksamiedukat sooritust infolehe, milles kutsutakse üles küsimustikule vastama. Maanteeametiliiklusregistri büroo letitöötajatel paluti enne juhiloa väljastamist õpilase käest küsida, kasta küsimustikule on vastanud. Kui ei, siis palutakse õpilasel vastata büroos. Nii oleksteoreetiliselt pidanud saama kõikide teatud perioodil esmastele juhilubadele järgi tulnudõpilased küsimustikule vastama. Maanteeameti liiklusregistri büroo letitöötajatel agapuudus võimalus kontrollida, kas küsimustikule on vastatud.Kuna Maanteeameti ülesandeks on kontrollida autokoolide tööd, siis oli alust arvata, etMaanteeameti palvele vastata küsimustikule reageerivad kõik autokoolid. Vastuseidoodati 6. septembriks 2010. Kuna selleks ajaks oli küsimustikule vastanud umbes pooledautokoolidest, saadeti autokoolidele 15.09.2010 teine kiri. Autokoolid põhjendasidküsimustikule mittevastamist sellega, et Maanteeametil on autokoole puudutavad andmedolemas. Näide ühe autokooli vastusest:Natuke arusaamatuks jääb selle küsitluse otstarbekus. Teie andmebaasis on Xautokool, tema koostööpartnerite ning teooria- ja sõiduõpetajate andmed olemas.Hetkel ei näe põhjust sellele küsimustikule eraldi vastamiseks.Andmed on erinevates regionaalsetes Maanteeametites olemas, kuid kogutud andmed eiole süstematiseeritud ja on ainult osaliselt digitaalselt kättesaadavad. Olukorrakaardistamiseks vajaliku informatsiooni kättesaamine näis olevat lihtsam küsimustiku6
Mootorsõidukijuhi koolitus. Hetkeolukorda kaardistav uuring.Sissejuhatus 2010abil, seda enam, et suur osa autokoolide poolt Maanteeametile esitatud andmetest olid 3-5aasta vanused. Õpetajate kohta käivad andmed aga veel vanemad. Selle aja jooksul onvõinud olukord paljugi muutuda.7
Page 1: Käesoleva uuringu on läbi viinud
Page 5: Mootorsõidukijuhi koolitus. Hetkeo
Page 9 and 10: Mootorsõidukijuhi koolitus. Hetkeo
Page 23: Mootorsõidukijuhi koolitus. Hetkeo
Page 43 and 44: 38,7Loeng33,513,315,8AruteluLiiklus
Page 57 and 58:
Mootorsõidukijuhi koolitus. Hetkeo
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127 and 128:
Page 129 and 130:
Page 131 and 132:
Page 133 and 134:
Page 135 and 136:
Page 137 and 138:
Page 139 and 140:
Page 141 and 142:
Page 143 and 144:
Page 145 and 146:
Page 147 and 148:
Page 149 and 150:
Page 151 and 152:
Page 153 and 154:
Page 155 and 156:
Page 157 and 158:
Page 159 and 160:
Page 161 and 162:
Page 163 and 164:
Page 165 and 166:
Page 167 and 168:
Page 169 and 170:
Page 171 and 172:
Page 173 and 174:
Page 175 and 176:
Page 177 and 178:
Page 179 and 180:
Page 181 and 182:
Page 183 and 184:
Page 185 and 186:
Page 187 and 188:
Page 189 and 190:
Page 191 and 192:
Page 193 and 194:
Page 195 and 196:
Page 197 and 198:
Page 199 and 200:
Page 201 and 202:
Page 203 and 204:
Page 205 and 206:
Page 207 and 208:
Page 209 and 210:
Page 211 and 212:
Page 213 and 214:
Page 215 and 216:
Page 217 and 218:
Page 219 and 220:
Page 221 and 222:
Page 223 and 224:
Page 225 and 226:
Page 227 and 228:
Page 229 and 230:
Page 231 and 232:
Page 233 and 234:
Page 235 and 236:
Page 237 and 238:
Page 239 and 240:
Page 241 and 242:
Page 243 and 244:
Page 245 and 246:
Page 247 and 248:
Page 249 and 250:
Page 251 and 252:
Page 253 and 254:
Page 255 and 256:
Page 257 and 258:
Page 259 and 260:
Page 261 and 262:
Page 263 and 264:
Page 265 and 266:
Page 267 and 268:
Page 269 and 270:
Page 271 and 272:
Page 273 and 274:
Page 275 and 276:
Page 277 and 278:
power-pointesitlust4,99,019,717,9vi
Page 279 and 280:
Page 281 and 282:
Page 283 and 284:
11,7Tagasisideandmine14,541,7Selgit
Page 285 and 286:
Page 287 and 288:
Page 289 and 290:
Page 291 and 292:
Page 293 and 294:
Page 295:
show all

MootorsÃµidukijuhi koolituse hetkeolukorda kaardistav uuring

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?