11.07.2015 Views

Mootorsõidukijuhi koolituse hetkeolukorda kaardistav uuring

Mootorsõidukijuhi koolituse hetkeolukorda kaardistav uuring

Mootorsõidukijuhi koolituse hetkeolukorda kaardistav uuring

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Mootorsõidukijuhi koolitus. Hetkeolukorda <strong>kaardistav</strong> <strong>uuring</strong>.LISA 13. GDE-maatriksis toodud õpiväljundid b-kategooria õppekavas 201031. TEEMA: INIMENESÕIDUKIJUHINA31. TEEMA: INIMENESÕIDUKIJUHINA31. TEEMA: INIMENESÕIDUKIJUHINA31. TEEMA: INIMENESÕIDUKIJUHINA31. TEEMA: INIMENESÕIDUKIJUHINA31. TEEMA: INIMENESÕIDUKIJUHINA31. TEEMA: INIMENESÕIDUKIJUHINA31. TEEMA: INIMENESÕIDUKIJUHINA31. TEEMA: INIMENESÕIDUKIJUHINA31. TEEMA: INIMENESÕIDUKIJUHINA31.2. Oma tegevusevalitsemine ja omavõimete hindamine31.2. Oma tegevusevalitsemine ja omavõimete hindamine31.2. Oma tegevusevalitsemine ja omavõimete hindamine31.2. Oma tegevusevalitsemine ja omavõimete hindamine31.2. Oma tegevusevalitsemine ja omavõimete hindamine31.2. Oma tegevusevalitsemine ja omavõimete hindamine31.2. Oma tegevusevalitsemine ja omavõimete hindamine31.2.1. Juhi küpsus 4) Pärast koolitust peab õpilane oskama:kirjeldada noorte mees- ja naisjuhtideenesehinnangu kohase ja tegeliku sõiduoskuseerinevusi.31.2.2. Erilised isikuomadused 1)Pärast koolitust peab õpilane oskamaselgitada: miks võivad liikluses põhjustadanegatiivseid ilminguid:– impulsiivsus,–agressiivsus,– oma mina rõhutamine,–ametialase või isikliku positsiooni rõhutamine,–pingeseisund,– negatiivne hoiak,– hädaldamine;31.2.2. Erilised isikuomadused 2)Pärast koolitust peab õpilane oskamaselgitada: stressiseisundi olemust ja kirjeldada:–mis on stressiseisund,– põhimõttelist seoststressi ja töövõime vahel,– stressiseisunditetüüpe.31.2.3. Sotsiaalsed tegurid 1)Pärast koolitust peab õpilane oskama:selgitada, millest tekib noortel grupisurve;31.2.3. Sotsiaalsed tegurid 2)Pärast koolitust peab õpilane oskama: tuuanäiteid selle kohta, kuidas grupisurve võib viialiiklusõnnetuseni;31.2.3. Sotsiaalsed tegurid 3) Pärast koolitust peab õpilane oskama:kirjeldada nende inimeste olulisi isikuomadusi,kes alluvad kergesti grupi survel;31.2.3. Sotsiaalsed tegurid 4) Pärast koolitust peab õpilaneoskama:selgitada, millist positiivset mõju teisteinimeste käitumisele avaldab hea eeskuju.31.3. Juhi väsimus 31.3. Juhi väsimus 1) Pärast koolitust peab õpilane teadma:millisedtundemärgid teatavad juhile tema väsimusest;31.3. Juhi väsimus 31.3. Juhi väsimus 2) Pärast koolitust peab õpilane teadma:millalon juhil keelatud sõitu jätkata;31.3. Juhi väsimus 31.3. Juhi väsimus 3)Pärast koolitust peab õpilane teadma: kuidasjuht saab sõidu ajal väsimusest üle.4.1.3.2. 4.2.3.1.3.1.3.2.3.1.3.1.3.1.3.1.3.1.184

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!