MootorsÃµidukijuhi koolituse hetkeolukorda kaardistav uuring

More documents

Recommendations

Info

Mootorsõidukijuhi koolitus. Hetkeolukorda kaardistav uuring.Kokkuvõte 2010KOKKUVÕTEKüsitluse põhjal võib öelda, et küsimustikule vastanud autokoolides kasutavad õpetajadõppetöös kaasaegseid õppevahendeid. Kuivõrd ja kas küsimustikule vastanudautokoolides tegeletakse kõikide GDE-maatriksis kirjeldatud mootorsõidukijuhi koolituseeesmärkide saavutamisega, olid õpilaste ja õpetajate vastused üldjoontes sarnased kuidesines ka statistiliselt olulisi erinevusi. Veidi üle poolte õpilastest arvas erinevaltvanematest ja suurema staažiga õpetajatest, et palju või väga palju aega kulus õppetööstka enesehinnanu kujunemiseks manööverdamisoskuste, liikluses toimetuleku jaliikluskäitumise aluseks olevate motiivide kohta. Sõltuvat staažist, vanusest jaõpetajakoolituse läbimise ajast olid õpetajate vastused statistiliselt erinevad. Mida vanemja mida suurem staaž ja kui õpetajakoolitus oli läbitud enne 2001. Aastat, seda vähemaega tegeleti GDE-maatriksi ülemiste ja parempoolsete tasemete õpieesmärkidesaavutamisega. Enamus juhtudel tegeleti GDE-maatriksi hierarhia kahe alumise ja kahevasakpoolse taseme õpieesmärkidega. Ka õpetajate ja õpilaste poolt õppetööskasutatavate meetodite kirjeldamine andis alust arvata, et paljudel juhtudel GDEmaatriksihierarhia ülemiste ja parempoolsete tasemete eesmärke ei ole võimalik nendemeetodite abil saavutada. Õppemeetoditena on kasutusel pigem õppijakesksedõppemeetodid. GDE-maatriksi ülemiste ja parempoolsete tasemete eesmärkidesaavutamiseks on vaja kasutata rohkem õppijakeskseid, õpilast aktiveerivaidõppemeetodeid. Õpetajad nimetasid koolitusel kasutatavaid eesmärke oma sõnadega.Vastuste põhjal võib öelda, et õpetajate meetoditeadlikkus on vähene, nimetada osativäheseid meetodeid. Õpilaste küsimustikus oli meetodid valikvastustena etteantud.Õpilaste vastuste põhjal võib väita, et õpetajad kasutavad oma õppetöös rohkemmeetodeid kui mida nad nimetada oskasid, või mida nad tähtsaks pidasid nimetada.Õpilased olid koolitusega rahul.Autokoolid tuginesid õppetöös peamiselt riiklikule õppekavale. Riikliku õppekavaõpieesmärgid katavad peamiselt GDE-maatriksi kahte alumist ja kahte vasakpoolset taset.Nii riikliku õppekava eesmärkide kui ka õpetajate ja õpilaste vastuse analüüsi põhjal võib50
Mootorsõidukijuhi koolitus. Hetkeolukorda kaardistav uuring.Kokkuvõte 2010väita, et kõikidel GDE-maatriksi tasemetel on väga vähe kaetud keskkonna ohutuse jasäästmisega seotud eesmärgid.Ettepanekud edaspidiseks1. Läbi viia täiendav uuring õpetajate ja autokoolide profiili kirjeldamiseks kõikseltja õpilaste arvamust kirjeldav küsimustik valimi esinduslikkuse saavutamiseks.2. Täiustada õpetajate ja koolide kohta peetavat Maanteeameti andmebaasi japrogrammi andmete analüüsimiseks – millises õppeasutuses ja millal läbitiõpetajakoolitus, milline on õpetajate haridustase – keskharidus või kõrgharidus;mis valdkonnas ja mis aastal kõrgharidus omandati; millistes autokoolides õpetab,mida õpetab – kas ainult sõitu, liiklusteooriat ja sõitu või ainult liiklusteooriat.Programm peaks võimaldama andmete ristkasutust – näiteks kokku viia õpetaja jaõpilase kohta käivad andmed.3. Küsida õpilaste tagasisidet alati enne esmase juhiloa väljastamist, kas siis pealekoolituse lõppu või peale riigieksamite positiivset sooritamist.4. Pakkuda õpetajatele täiendkoolitust aktiivõppe meetodite kasutamise võimalustekohta autokooli õppetöös.5. Muuta Liiklusseaduse rakendussätet §118 tagasiulatuva jõu kohta. Kuskile tulebtõmmata piir. Mingi aja jooksul peaksid ka tööturul enne 1. juulit 2011 töötavadõpetajad tõendama vastavust kvalifikatsiooniraamistiku 6. tasemele esitatudnõuetele kutseseaduse tähenduses. Praegu loodav mootorsõidukijuhi õpetajakutsestandard võimaldaks seda teha ka ilma formaalset kõrgharidust omandamata– kandes üle eelneva õpi- ja töökogemuse, vajadusel midagi juurde õppides.6. Autokoolides läbiviidava õppe analüüsimiseks (täna ja ka edaspidi) on vajarohkem taustaandmeid. Näiteks kui palju esmaseid juhilube alates 2001. aastast(aastate kaupa) on väljastatud; andmed vähemalt kõikide inimvigastustegaliiklusõnnetustes osalenud juhtide esmase juhiloa väljastamise aja ja kategooriakohta; kas omati üldse selle sõiduki juhtimisõigust, millega sõites õnnetus juhtus;esmaõppe koolituse lõputunnistuse väljastanud autokooli nimi jms. Andmed onandmebaasis olemas, on vaja veidi „käsitööd“, et vajalikud andmed välja otsida.7. Moodustada valdkonnaspetsialistidest töörühm autokoolides läbiviidava õppekvaliteedi hindamise indikaatorite ja meetodite kooskõlastamiseks.51
Page 1: Käesoleva uuringu on läbi viinud
Page 5 and 6: Mootorsõidukijuhi koolitus. Hetkeo
Page 23: Mootorsõidukijuhi koolitus. Hetkeo
Page 43 and 44: 38,7Loeng33,513,315,8AruteluLiiklus
Page 49: Mootorsõidukijuhi koolitus. Hetkeo
Page 101 and 102:
Mootorsõidukijuhi koolitus. Hetkeo
Page 103 and 104:
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127 and 128:
Page 129 and 130:
Page 131 and 132:
Page 133 and 134:
Page 135 and 136:
Page 137 and 138:
Page 139 and 140:
Page 141 and 142:
Page 143 and 144:
Page 145 and 146:
Page 147 and 148:
Page 149 and 150:
Page 151 and 152:
Page 153 and 154:
Page 155 and 156:
Page 157 and 158:
Page 159 and 160:
Page 161 and 162:
Page 163 and 164:
Page 165 and 166:
Page 167 and 168:
Page 169 and 170:
Page 171 and 172:
Page 173 and 174:
Page 175 and 176:
Page 177 and 178:
Page 179 and 180:
Page 181 and 182:
Page 183 and 184:
Page 185 and 186:
Page 187 and 188:
Page 189 and 190:
Page 191 and 192:
Page 193 and 194:
Page 195 and 196:
Page 197 and 198:
Page 199 and 200:
Page 201 and 202:
Page 203 and 204:
Page 205 and 206:
Page 207 and 208:
Page 209 and 210:
Page 211 and 212:
Page 213 and 214:
Page 215 and 216:
Page 217 and 218:
Page 219 and 220:
Page 221 and 222:
Page 223 and 224:
Page 225 and 226:
Page 227 and 228:
Page 229 and 230:
Page 231 and 232:
Page 233 and 234:
Page 235 and 236:
Page 237 and 238:
Page 239 and 240:
Page 241 and 242:
Page 243 and 244:
Page 245 and 246:
Page 247 and 248:
Page 249 and 250:
Page 251 and 252:
Page 253 and 254:
Page 255 and 256:
Page 257 and 258:
Page 259 and 260:
Page 261 and 262:
Page 263 and 264:
Page 265 and 266:
Page 267 and 268:
Page 269 and 270:
Page 271 and 272:
Page 273 and 274:
Page 275 and 276:
Page 277 and 278:
power-pointesitlust4,99,019,717,9vi
Page 279 and 280:
Page 281 and 282:
Page 283 and 284:
11,7Tagasisideandmine14,541,7Selgit
Page 285 and 286:
Page 287 and 288:
Page 289 and 290:
Page 291 and 292:
Page 293 and 294:
Page 295:
show all

MootorsÃµidukijuhi koolituse hetkeolukorda kaardistav uuring

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?