MootorsÃµidukijuhi koolituse hetkeolukorda kaardistav uuring

More documents

Recommendations

Info

14,9Tagasisideandmine3,139,0Selgitamine46,912,3Ettenäitamine21,91,9Vahekontroll3,13,2Ülesandepüstitamine0,00,6Isiklikeeskuju0,024,0Harjutamine18,83,9Juhendamine6,3Mootorsõidukijuhi koolitus. Hetkeolukorda kaardistav uuring.LISA 20. Õpetajad kasutab sõiduõpetajana tabelid joonised 2010Kasutab sõiduõpetajana / läbis koolituse (% kõigist vastustest)50454035302520151050alates 2001.a.enne 2001.a.288
Mootorsõidukijuhi koolitus. Hetkeolukorda kaardistav uuring.LISA 21. Õpilaste vastused küsimusele – Kuidas õppisite pimeda ajal sõitu? 2010LISA 21. ÕPILASTE VASTUSED KÜSIMUSELE – KUIDAS ÕPPISITEPIMEDA AJAL SÕITU?Kirjeldage, kuidas te õppisite pimeda ajal sõitu.Kategooriapole pimedal ajal sõitnud 3Sõitsin võimalusel kaugtuledega. Kui ei olnud võimalik kaugtulesid kasutada, siis suurendasinkeskendumist ning tähelepanelikkust kõige suhtes, mille sooritamine oli pimeda ajal1raskendatudpole õppinud 3Otseselt ei õppinudki, lihtsalt sattusin mõned korras sõidutundi pimedal ajal ja sai selgeks. 1mõned korrad kui hommikul oli veel pimedam siis sain sõita ka pimeda ajal 1Suhteliselt vähe, kuid hämaras sai sõidetud. Oleks võinud rohkem õppida 1Pimedas sõitsin sama moodi nagu valges egas erilist vahet ei tundund linnas sõites agamaanteepeal jah jälgisin oma sõidurea paremat äärt kui vastu tulev auto möödus1Eelkõige õppisin olema ettevaatlik lähenedes ülekäigurajale 1Pimeda ajal ma sõidutundides ei käinud, sest siis polnud mul aega. Aga pimeda ajal sõitmistharjutasin ma juhendajaga koos Viljandist Võrru4maanteel pikemat maad sõites pimedas 1Vastavalt liikluseeskirjale 1Kui oskasin sõita valge ajal, toimusid sõidutunnid ka pimeda ajal. Soovitati sõitaettevaatlikult ja olla tähelepanelik, hoida pikivahet , eriti õuealal, olla valmist ootamatuks 1pidurdamiseksPimeda ajal sõitu ei õppinudki autokoolis, sest suvel pimedat aega põhimõtteliselt ei olegi 3Pimedal ajal 1Seda õppisin ma juhendajaga. Sõitsime Tapalt Viljandisse 4Osad õppesõidud olid õhtusel ajal 1Kui aus olla, siis ma ei mäleta väga täpselt 5Sõitsime maanteel varajases hämaruses, kus testisime kaugtulesid ning udutulesid 1Hommikustel tundidel oli pime 1Valisin sobiva sõidukiiruse 1Ma ei ole autkoolis pimedal ajal sõitnud 3Jälgisin tee märgistusi jne 1Võtsin sõidutunde õhtusel ajal 1Ei sõitnudki, lihtsalt pandi kaardile kellaaeg, mis vastaks õppekavale, kuigi tegelikult sõitsimepäeval. Tunni lõpus sain alles teada et mul oli täna pimeda sõit3Isaga sõitsin pimedas 4sõit on sõit 5Linnas 1tähelepanelikuse olulilus 1vanaisaga käisime metsavahel sõitmas 4Pimedal ajal sõiduks õppisime põhimõtteliselt ainult, mis tulesid kasutada(Kaug- võilähituled). Ülejäänud oli minu arvates sama, mis päevasel ajal sõites1kui vastassuunast tuli auto, siis lülitasin lähi tuledeks ümber, jälgisin tee ärres olevatpidevjoont, et enda sõidureas ikka sõita! ja olenevalt ilmastikule valisin sobiva kiiruse1Esialgu tegin õpetaja juhendamise järgi ja edaspidi iseseisvalt 1Kui vastutulev auto on 300 m kaugusel tuleb kaugtuled ümber lülitama lähituledeks. Kuivastutulev auto pimestab mind, pean jälgima tee äärt. Vastutuleva jalgsi liiklejaga kohtudes, 1tuleb samuti kaugutuled ümber lülitama289
Page 1:
Käesoleva uuringu on läbi viinud
Page 5 and 6:
Mootorsõidukijuhi koolitus. Hetkeo
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
38,7Loeng33,513,315,8AruteluLiiklus
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127 and 128:
Page 129 and 130:
Page 131 and 132:
Page 133 and 134:
Page 135 and 136:
Page 137 and 138:
Page 139 and 140:
Page 141 and 142:
Page 143 and 144:
Page 145 and 146:
Page 147 and 148:
Page 149 and 150:
Page 151 and 152:
Page 153 and 154:
Page 155 and 156:
Page 157 and 158:
Page 159 and 160:
Page 161 and 162:
Page 163 and 164:
Page 165 and 166:
Page 167 and 168:
Page 169 and 170:
Page 171 and 172:
Page 173 and 174:
Page 175 and 176:
Page 177 and 178:
Page 179 and 180:
Page 181 and 182:
Page 183 and 184:
Page 185 and 186:
Page 187 and 188:
Page 189 and 190:
Page 191 and 192:
Page 193 and 194:
Page 195 and 196:
Page 197 and 198:
Page 199 and 200:
Page 201 and 202:
Page 203 and 204:
Page 205 and 206:
Page 207 and 208:
Page 209 and 210:
Page 211 and 212:
Page 213 and 214:
Page 215 and 216:
Page 217 and 218:
Page 219 and 220:
Page 221 and 222:
Page 223 and 224:
Page 225 and 226:
Page 227 and 228:
Page 229 and 230:
Page 231 and 232:
Page 233 and 234:
Page 235 and 236:
Page 237 and 238: Mootorsõidukijuhi koolitus. Hetkeo
Page 277 and 278: power-pointesitlust4,99,019,717,9vi
Page 283 and 284: 11,7Tagasisideandmine14,541,7Selgit
Page 287: Mootorsõidukijuhi koolitus. Hetkeo
Page 295: Mootorsõidukijuhi koolitus. Hetkeo
show all

MootorsÃµidukijuhi koolituse hetkeolukorda kaardistav uuring

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?