Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
خدمات لوجستية<br />
وأوضح أن منطقة جبل علي تتميز بعدم وجود<br />
تعقيدات إدارية، بجانب تخصيص األراضي<br />
للمستثمرين بالمجان وحق االنتفاع ومركزية<br />
اإلدارة، وهو ما ال يوجد في قناة السويس،<br />
وتوقع أن يأخذ محور القناة وقتًا أطول لحين<br />
تنفيذه وإلغاء البيروقراطية والتعقيدات.<br />
ونوه الدكتور عبدالتواب حجاج، المستشار<br />
االقتصادي السابق لرئيس هيئة قناة السويس،<br />
إلى أن كل منطقة تختلف عن األخرى، في<br />
الموقع والخدمات المقدمة، الفتًا إلى أن آخر<br />
إحصائية تشير إلى أن حجم التجارة العالمية بلغ<br />
العام الماضي نحو 18 تريليون دوالر طبقًا لتقرير<br />
»األونكتاد«، وحصول كل منطقة على %1 فقط<br />
منها كافٍ لها.<br />
وأوضح أن هناك شركات تحتاج ألسواق أوروبا<br />
وأفريقيا؛ وبالتالي ستفضل قناة السويس،<br />
لتخفيض التكلفة النهائية للمنتج النهائي<br />
بتخفيض تكلفة النقل، بينما ستلجأ شركات<br />
شبه القارة الهندية إلى ميناء جبل علي، خاصة<br />
أن الوقت والمسافة بين دبي والهند بالمقارنة<br />
بمصر كبير.<br />
ميناء جبل علي.. في سطور<br />
ميناء »جبل علي«، الذي بدأ العمل به في<br />
السبعينات وافتُتِح عام 1979، يقع في إمارة<br />
دبي على ساحل الخليج العربي في مسافة<br />
35 كيلومترًا من وسط مدينة دبي، ويعتبر من<br />
أهم وأكبر الموانئ في منطقة الشرق األوسط<br />
هاني الهاملي: “مصر من بين أكبر الشركاء<br />
التجاريين لإلمارات”<br />
ومجلس التعاون لدول الخليج.<br />
وفي بداية األمر، كان الهدف من إنشاء الميناء،<br />
المملوك بالكامل لشركة مواني دبي العالمية،<br />
الستيراد موارد لمصنع األلمنيوم في دبي، والذي<br />
يسمى ب »دوبال«، لكن تطور الميناء ليستخدم<br />
بعد ذلك في دعم المنطقة الحرة في جبل<br />
علي التي أنشئت حوله.<br />
وبفضل موقعه االستراتيجي على مفترق طرق<br />
التجارة العالمية، يؤمّ ن جبل علي نفاذًا إلى<br />
أسواق أكثر من ملياري شخص.<br />
ويلعب الميناء الذي يعتبر مركزًا متكامالً متعددَ<br />
وسائط النقل البحري والبري والجوي، مدعمًا<br />
بمنشآت لوجستية واسعة، دورًا محوريًا في<br />
اقتصاد دولة اإلمارات العربية المتحدة.<br />
كما يعتبر ميناء محوريًا ألكثر من 90 خدمة<br />
مالحية أسبوعية تربط أكثر من 140 ميناء في<br />
أنحاء العالم.<br />
ومن المتوقع أن ترتفع الطاقة االستيعابية في<br />
الميناء إلى 19 مليون حاوية نمطية قياس 20<br />
قدمًا مع إنجاز مشاريع التوسع بحلول عام 2015.<br />
محور قناة السويس.. حقائق ومعلومات<br />
العدد األول | اكتوبر-نوفمبر ٢٠١٥<br />
62
Change language