neufert elementi arhitektonskog projektiranja - laik-a-skeptik

1 sigurnosni
trak
f 5.48 +4.50+ 5.48-|
\
p ^ ^ Koso o pod 60°, parkiranje pa samo
: jednog smjera
|-5.00-(-6.50 + 5,00H
a 90°, parkiranje i izlaženje moguće
lr (6j iz oba smjera. Širina parkirnog
mjesta 2,30 m
45° samo jednosmjerni promet
M, 50^3,001-4,504
, 2.30
S'
Parkiranje i izlaženje a
pod 30° jednostrano, ali
samo jednosmjerno
5,16 .3,50, J. 5,16 IO |
Koso pod 45°,
parkiranje samo iz
jednog smjera
5,00 +• 5.50 + 5.00 4
. . 90°, pamranje i iziaienje moguće
K (5) iz oba smjera, širina parkirnog
mjesta 2,50 m
Parkirna mjesta i širina kolnika
Parkiranje samo jednosmjerno
(prostor za ozelenjavanje)
-5,00-8-5,50-1-5,00-4-5,00-8-5,50-1-5,00-
31.00
rr\ 90° širina kolnika 5,50m širina
60° parkiranje jednosmjerno Hiy parkirnog mjesta 2,50 m P©
PARKIRALIŠTE
Parkirna mjesta se sprijeda i sa strane ograničavaju najčešće 12-20
cm širokim obojenim prugama (bijelo ili žuto), koje se radi bolje
vidljivosti pri postavljanju prema zidu nastavljaju na zidu do visine
približno 1,0 m. Kao ograničenje dokazali su se i bočno postavljeni
pragovi, dužine oko 50 - 60 cm, širine 20 cm i visine 10 cm.
Postavljanjem prema zidu ili uz rub parkirališta treba radi
sprečavanja oštećenja predvidjeti odbojne pragove, užad ili ogradu
do visine osovine. Pri postavljanju vozila jedno nasuprot drugome
služe oko 10 cm visoki poprečni pragovi kao prednje ograničenje.
Treba uzeti u obzir prepuštanje vozila -+ Pri postavljanju pred
zid dovoljan je rubnjak ili guma-» @
Način parkiranja Potrbna površina
po park.
mjestu uklj.
prilaz m 2
-> (T) 0° paralelno s voznim trakom.
Ulaz i izlaz otežan - povoljno
za uske ulice
-> (2) 30° prema voznom traku. Ulaz
i izlaz jednosmjeran. Velika
površina
-» (§) 45° prema voznom traku.
Dobar ulaz i izlaz. Potrebno
malo površine. Uobičajen
način postavljanja
-> @ 60° paralelno s voznim
trakom. Ulaz i izlaz otežan -
povoljno za uske ulice
-> (5) 90° okomito prema voznom
w traku (širina park. mjesta 2,50
m). Potrebno jako okretanje
vozila
-» (§) 90° okomito prema voznom
traku (širina park. mjesta 2,30
m). Male potrebne površine po
park. mjestu. Prikladno za
kompaktna parkirališta, često
se primienjuje.
Moguć broj
park. mjesta
na površini
od 100 m 2
22,5 4,4 17
26,3 3,8 21
20,3 4,9 31
20,3 4,9 37
19,4 5,1 40
19,0 5,3 44
Moguć broj park.
mjesta na
površ. od 100m
duljine puta
(jednostrano)
Postavljanje parkirnog Potrebna širina voznog traka (u m) pri širini parkirnog
mjesta prema voznom traku mjesta od
pod kutem od 2,30 m 2,40 m 2,50 m
90° 6,50 m 6,00 m 5,50 m
75° 5,50 m 5,25 m 5,00 m
60° 4,50 m 4,25 m 4,00 m
45° 3,50 m 3,25 m 3,00 m
do 30" 3,00 m 3,00 m 3,00 m
Stardardno osobno vozilo
»-5,16-0.50 8.70-
I 26.02-
Koso postavljanje
.501-5.16-1
1.80 2,30
1.65
visina iznad tla
Duljina l =4,50m
Širina B - l.80m
Prepust sprijeda 0» =0,85m
Prepust straga Un = 1,35 m
Razmak osovinaA » 2,30 m
Razmak kotača b = 1,30 m
Visina H =1,65m
Težina G -2,0t£20kN
t-1.10-f-1.10-)
T20-30
140-50
^ ^4) Poprečni pragovi i odbojnici
435