SueUeht« in IIiMÄltlt - The European Library

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beachtet oder wieder in Vergessenheit gerathen waren.
Erst nach Arago's Mittheilung wurde die Sache in weitern
Kreisen bekannt. Ampère wand zur Verstärkung der Wirkung
einen isolirten Draht mehrmals um eine Nähnadel:
als er den Strom durch den Draht leitete, wurde sie stark
magnetisch. Dies geschah 1822; ob er aber einen eigentlichen
Elektromagnet mit Eisen anfertigte, lässt sich nicht
mit Sicherheit feststellen. Es scheint indess nicht der Fall
zu sein, sonst würde nicht die drei Jahre später von Sturgeon
gemachten Elektromagnete so viel Aufmerksamkeit
erregt haben. Weitere und gründlichere Nachforschungen
vorbehalten, bezeichnen wir also vorläufig Sturgeon als Erfinder
des Elektromagnetes, wonach diese iverthvolle Erfindung
in das Jahr 1825 zu verlegen ist.
Die bedeutendste von allen Anwendungen des Elektromagnetes
ist unstreitig der elektromagnetische Telegraph.
Die ungeheure Fortpflanzungsgeschwindigkeit,
die schon wie oben pag. 16 bemerkt, im vorigen Jahrhundert
bekannt wurde, erweckte schon früh den Gedanken
die elektrische Kraft zu telegraphischen Zwecken zu benutzen.
Die erste bezügliche Idee wurde schon im Jahr
1753 von einem Schottländer (vermuthlich Charles Marshall)
in einem mit C. M. unterzeichneten Briefe an Scot's Magazine
ausgesprochen. Der in jenem Briefe gemachte Vorschlag
bestand darin, man solle eine Anzahl isolirte Drähte,
die den Buchstaben entsprechen, von einer Station zur
andern führen. Jndem man auf einer Station je einen
der Drähte mit einem (Konduktor in Verbindung bringe,
werde er auf der andern Station kleine Papierstücklein
anziehen, woraus der telegraphirte Buchstabe entnommen
werden könne. Es blieb aber bei der Idee. Der erste Versuch
einer elektrischen Télégraphie wurde 1774 von Lesage in
Genf ausgeführt. Es mag daher sein Telegraphenmodell mit
einigen Worten berührt werden. Lesage leitete 24 Drähte
(isolirt) von einer Station zur andern; jeder Draht war an
seinen beiden Enden mit demselben Buchstaben bezeichnet.
Auf der empfangenden Station waren an jedes Drahtende