Magazin 197911
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H 107 3. 11 .-7. 11 . SL 11 für Kraftfahrer "Führen von<br />
(29. 9. 80) Einsatzfahrzeugen zur<br />
Fahrgastbeförderung"<br />
H 108 10. 11 .-14. 11 . SL "Fahren auf dem Wasser"<br />
(6. 10. 80)<br />
H 109 10. 11 .-14. 11. SL "Bootsführer - Binnen -I"<br />
(6. 10. 80)<br />
H 110 10. 11 .-14. 11. SL "Behelfsbrückenbau I"<br />
(6. 10. 80)<br />
H 111 10. 11.-14. 11 . SL I für Kraftfahrer "Führen von<br />
(6. 10. 80) Einsatzfahrzeugen"<br />
H 112 24. 11 .-28. 11 . SL "Fahren auf dem Wasser"<br />
(20. 10. 80)<br />
H 113 24. 11 .-28. 11. SL "Bootsführer - Binnen - I"<br />
(20. 10. 80)<br />
H 114 24. 11.-28. 11 . SL "Vermessungsgrundlagen I"<br />
(20. 10. 80)<br />
H 115 1. 12.-5. 12. SL "Bootsführer - Küste -I"<br />
(27. 10. 80)<br />
H 116 1. 12.-5. 12. SL "Behelfsbrückenbau - Leiter I"<br />
(27. 10. 80)<br />
H 117 1. 12.-12. 12. SL für Kraftfahrer (Teilnehmer<br />
(27. 10. 80) werden von der KSB ASt Hoya<br />
benannt)<br />
H 118 8. 12.-12. 12. SL "Bootsführer-Küste-I"<br />
(3. 11 . 80)<br />
H 119 8. 12.-12. 12. SL "Behelfsbrückenbau - Leiter 11 "<br />
(3. 11 . 80)<br />
Lehrg. Zeit<br />
Nr. (Meideschluß)<br />
b) THW-organlsatlonselgene Lehrgänge<br />
Lehrgangsart<br />
THW- 7. 7.-11 . 7. SL "Fahren auf dem Wasser für<br />
H 18 (2. 6. 80) Junghelfer"<br />
THW- 14. 7.-18. 7. SL "Retten aus Wassergefahren für<br />
H19 (9. 6. 80) Junghelfer"<br />
THW- 21 . 7.-1. 8. SL "Fährenführer"<br />
H 20 (16. 6. 80)<br />
THW- 11 . 8.-15. 8. SL "Fahren auf dem Wasser für<br />
H 21 (7. 7. 80) Junghelfer"<br />
THW- 18. 8.-22. 8. SL "Retten aus Wassergefahren für<br />
H 22 (14. 7. 80) Junghelfer"<br />
THW- 25. 8.-29. 8. SL "Ausstattungssatz<br />
H 23 (21 . 7. 80) Pumpengruppe"<br />
THW- 25. 8.-29. 8. SL "Fahren auf dem Wasser für<br />
H 24 (21 . 7. 80) Junghelfer"<br />
THW- 1. 9.-5. 9. SL "Retten aus Wassergefahren für<br />
H 25 (28. 7.80) Junghelfer"<br />
THW- 8. 9.-12. 9. SL "Ausstattungssatz<br />
H 26 (4. 8. 80) Pumpengruppe"<br />
THW- 15. 9.-19. 9. SL 11 für Kraftfahrer "Führen von<br />
H 27 (11. 8. 80) Einsatzfahrzeugen zur<br />
Fahrgastbeförderung"<br />
THW- 6. 10.-17. 10. SL "Fährenführer"<br />
H 28 (1. 9.80)<br />
34 ZS·MAGAZIN 11 179<br />
THW<br />
H 29<br />
THW<br />
H 30<br />
THW<br />
H 31<br />
THW<br />
H 32<br />
20. 10.-24. 10. SL "Ausstattungssatz<br />
(15. 9. 80) Pumpengruppe"<br />
20. 10.-24 . 10. SL 11 für Kraftfahrer "Führen von<br />
(15. 9. 80) Einsatzfahrzeugen zur<br />
Fahrgastbeförderung"<br />
24. 11 .-28. 11 . SL "Ausstattungssatz<br />
(20. 10. 80) Pumpengruppe"<br />
1. 12.-5. 12. SL "Feldköche I"<br />
(27. 10. 80)<br />
THW- 2. 12.-5. 12. SL für "ha. Kraftfahrer und<br />
H 33 (27. 10. 80) Gerätewarte 11"<br />
THW- 8. 12.-12. 12. SL "Feldköche 11 "<br />
H 34 (3. 11. 80)<br />
Institut für Strahlenschutz in Neuherberg<br />
Lehrg. Zeit<br />
Nr. (Meideschluß)<br />
Lehrgangsart<br />
N 1 22. 9.-26. 9. AL im Strahlenschutz für Führungs-<br />
(18. 8. 80) kräfte des Veterinärdienstes<br />
N2 27. 10.-31 . 10. AL im Strahlenschutz für Führungs-<br />
(22. 9. 80) kräfte des Veterinärdienstes<br />
Erläuterung:<br />
AL = Ausbildungslehrgang<br />
FL = Fortbildungslehrgang<br />
SL = Sonderlehrgang<br />
Letzte Meldung:<br />
Feuerschutzsteuergesetz verabschiedet<br />
Tritt am 1. Januar 1980 in Kraft<br />
Der Deutsche Feuerwehrverband begrüßt die am<br />
16.11 . 791m Deutschen Bundestag In 2. und 3. Lesung<br />
erfolgte Beratung und Verabschiedung der Novelle<br />
zum Feuerschutzsteuergesetz. Dieses geänderte<br />
Gesetz verhilft den Ländern und Gemeinden zu<br />
einer für den Feuerschutz zweckgebundenen Mehreinnahme<br />
von ca. 40 Mio. DM pro Jahr gegenüber<br />
den derzeitigen Einnahmen.<br />
Das neue, ab 1. Januar in Kraft tretende Gesetz<br />
läuft vorläufig bis zum 31 . Dezember 1983, da der im<br />
Gesetz enthaltene Verteilungsmodus der Einnahmen<br />
nur bis zu diesem Termin gültig ist. Die Länder<br />
müssen somit bis zu diesem Termin den Verteilungsmodus<br />
überprüfen. Aus diesem Grunde richtet<br />
der Deutsche Feuerwehrverband in seiner ersten<br />
Stellungnahme bereits die Bitte an die Länder, in<br />
Kürze schon mit diesen neuen Beratungen zu beginnen,<br />
damit zum Auslauftermin 1983 ein neuer<br />
brauchbarer Verteilungsmodus vorliegt, der auch<br />
die Zustimmung des Bundestages finden wird.