Ausgabe 1, 2011 - SkyNews.ch
Ausgabe 1, 2011 - SkyNews.ch
Ausgabe 1, 2011 - SkyNews.ch
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Kabine, ein Tank, ein starkes Triebwerk mit Getriebe und<br />
erzi<strong>ch</strong>ten.<br />
how geben die Alpinlift-Piloten in der Form von<br />
Ums<strong>ch</strong>ulungen auf das Lama und der Gebirgsausbildung<br />
(Mountain Operation U) au<strong>ch</strong> weiter.<br />
Dank guter Zusammenarbeit mit der Swiss Jet<br />
kann die Alpinlift au<strong>ch</strong> auf ein A119 Koala zurückgreifen.<br />
Als das Lama bei der letzten 800-<br />
Stunden-Kontrolle bei RUAG Aviation weilte,<br />
ma<strong>ch</strong>te Alpinlift sehr gute Erfahrungen mit diesem<br />
Heli, der über eine maximale Aussenlastkapazität<br />
von 950 Kilogramm verfügt: «Ein super Heli,<br />
der si<strong>ch</strong> au<strong>ch</strong> im harten Logging-Einsatz bestens<br />
bewährt hat», so Sas<strong>ch</strong>a Kempf. Denno<strong>ch</strong> hofft<br />
der Ges<strong>ch</strong>äftsführer der Inners<strong>ch</strong>weizer Heli firma,<br />
dass die Lama-Ges<strong>ch</strong>i<strong>ch</strong>te – mögli<strong>ch</strong>erweise mit<br />
in Indien neumotorisierten Lamas – no<strong>ch</strong> lange<br />
weitergehen wird. www.alpinlift.<strong>ch</strong> ■<br />
Lama mit neuer Turbine ersetzt in Indien alte Lamas<br />
Bereits 1972 wurde bei Hindustan Aeronautics (HAL) die Lizenzproduktion<br />
des Aérospatiale SA315B Lama aufgenommen. Unter dem Namen<br />
Cheetah baute der indis<strong>ch</strong>e Luftfahrtkonzern, hauptsä<strong>ch</strong>li<strong>ch</strong> für die indis<strong>ch</strong>en<br />
Streitkräfte, rund 250 Cheetahs und konnte au<strong>ch</strong> einige Exemplare<br />
exportieren. Diese indis<strong>ch</strong>e Lama-Version befindet si<strong>ch</strong> na<strong>ch</strong> wie<br />
vor in Produktion und wird au<strong>ch</strong> exportiert, 2009 konnte beispielsweise<br />
ein neuer Cheetah-Heli na<strong>ch</strong> Namibia verkauft werden.<br />
HAL baute unter Lizenz au<strong>ch</strong> rund 660 Artouste IIIBTurbinen, wel<strong>ch</strong>e<br />
die Lamas und Cheetahs antreiben. Dank der Zusammenarbeit mit Turboméca<br />
nahm HAL eine neue Motorisierung des Cheetah in Angriff; 2003<br />
flog zum ersten Mal ein entspre<strong>ch</strong>end umgebauter Helikopter mit einer<br />
Konzentriert setzt Sergio Albertella die Last auf der Pilatus-Baustelle ab. Das Alpinlift-Lama ist mit einem<br />
Moving-Terrain-System im Cockpit ausgerüstet.<br />
Turboméca TM333-2M2-Turbine. Ungedrosselt leistet das Artouste IIIB<br />
649 kW oder 870PS; bei der neuen TM333-Turbine sind es 825 kW<br />
oder 1100 Wellen-PS Startleistung bei geringerem Treibstoffverbrau<strong>ch</strong>.<br />
Verbessert wurde au<strong>ch</strong> die Wartungsfreundli<strong>ch</strong>keit mit Wartungsintervallen<br />
zwis<strong>ch</strong>en grossen Überholungen von 2000 Stunden. Die mit dieser<br />
Turbine ausgerüsteten Helikopter erhielten die Bezei<strong>ch</strong>nung Cheetal. Ein<br />
Prototyp dieses Helikopters sorgte im November 2004 für Aufsehen,<br />
als er im Himalaya auf einer Höhe von 7070 Metern (Di<strong>ch</strong>tehöhe von<br />
7666 Meter, 25’150 Fuss) landete. Eine erste Bestellung der indis<strong>ch</strong>en<br />
Armee umfasste 20 Cheetal-Helis; die erste Mas<strong>ch</strong>ine ging 2008 bei<br />
den in Leh stationierten Sia<strong>ch</strong>en Pioneers in Dienst.<br />
25
Change language