Ausgabe 1, 2011 - SkyNews.ch

der Bubble-Doors, der ausgebuchteten Cockpit-
Scheiben auf beiden Seiten des schmalen Rumpfes,
hat Marc Steiner eine perfekte Sicht auf die
Baustelle und die Last. Die einzelnen Ringe für
die Klärtanks müssen präzise aufeinander gesetzt
werden, da geht es um wenige Zentimeter.
Mit der Konzentration auf das Gewichtssegment
bis 2,5 Tonnen kommt die Rotex Helicopter
AG für Baustelleneinrichtungen, Mastmontagen
für Transportseilbahnen oder Sprenganlagen
in Skigebieten, Betonflüge, das Versetzen von
Wintergärten und vieles mehr zum Einsatz. Immer
häufiger fliegen die K-Max-Helis von Rotex
auch Rollenbatterien von Bergbahnen zu Revisionszwecken
ins Tal, weil diese Elemente der
Liftanlagen allgemein immer schwerer werden
und die Last-Kapazität von Kleinhelikoptern
übersteigen.
Rotex flog im Sommer 2010 Elemente einer Kleinkläranlage zur Rotondo SAC Hütte im Kanton Uri.
K-Max gegen Borkenkäfer
«Obwohl solche Spezialtransporte zum Alltag
der Rotex-Crews gehören, entfallen doch rund
75 Prozent der Gesamtflugstunden auf das Logging,
also den Abtransport von Baumstämmen
aus unwegsamen Gebieten», erklärt Urs Riebli
von der Rotex Helicopter-Geschäftsleitung. Auch
wenn je nach Holzpreis das Logging aus rein
wirtschaftlicher Sicht in Frage gestellt ist, bleibt
das Forstgeschäft das Hauptstandbein der
Helifirma. Vielerorts geht es in der Nähe von
Siedlungen und Verkehrswegen um die Pflege
von Schutzwäldern, da ist der Heli oft unverzichtbarer
Helfer. Besonders nach Stürmen ist
es wichtig, am Boden liegendes Sturmholz auszufliegen,
um die Ausbreitung von Borkenkäfern
einzudämmen, die sich in toten Baumstämmen
rasend schnell vermehren.
Auch Umweltschutzkreise haben erkannt,
dass der Holztransport per Helikopter oft der
schonendste Weg für die Umwelt darstellt. In
mehreren Kantonen wird in Schutzzonen für die
seltenen Auerhühner auf das Heli-Logging gesetzt,
um die Störung der empfindlichen Tiere
so gering wie möglich zu halten. Überhaupt bietet
das Logging bestechende Vorteile: Der Heli
kommt ohne Waldstrassen aus, mehrere hundert
Kubikmeter Holz pro Tag können aus fast jedem
Gelände ausgeflogen werden, ohne Spuren zu
hinterlassen, was auch eine extensive Waldnutzung
möglich macht.
Schutz von Infrastruktur
Diese Vorteile kommen auch bei der Spezialholzerei
zum Tragen, wenn entlang von Strassen
und Bahnlinien, in Städten oder Parkanlagen
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