Ausgabe 1, 2011 - SkyNews.ch

Die Flugschule Eichenberger setzt auf Enstrom-Helikopter.
Flugschule Eichenberger in Buttwil: Enstrom oder Enström?
Die Enstrom Helicopter Corporation fertigt heute
die einzigen Hubschrauber mit Turbolader. Zusammen
mit dem äusserst effektiven Heckrotor
bildet dies die Grundlage für die sehr guten
Leistungen im Gebirge. Neben den robusten,
laufzeitlosen Zellen (keine 2200 Stunden/12
Jahre TBO) sind vor allem die grossen Kabinen
und die gutmütigen Autorotationseigenschaften
für die Flugschule Eichenberger AG stechende
Argumente. Trotzdem sind im Luftfahrzeugregister
der Schweiz nur acht Enstrom Helikopter
eingetragen.
Als gut motorisierte Dreiplätzer sind die kolbengetriebenen
F-28F und 280FX im Verbrauch
und Unterhalt nicht ganz so günstig wie ein Ro-
Die beiden EC120B Colibri von BB Heli auf dem Petersgrat.
BB Heli AG, Zürich: Aus Freude am Fliegen
Die BB Heli AG fliegt alles, was mit dem Helikopter
möglich ist, so beispielsweise Taxiflüge,
Rundflüge, Hochzeitsflüge, Foto/Filmflüge, Materialtransporte,
Schul- und Trainingsflüge oder
Gebirgseinsätze. Auf den beliebten Rundflügen
sind auch Einzelpersonen herzlich willkommen.
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binson 22 oder ein Schweizer/Sikorsky 300.
Somit ist der Enstrom nicht die erste Wahl für
die preisempfindliche Schulung. Im Vergleich
zum Robinson 44 fehlen ihm ein Sitzplatz und
rund 15 Knoten Reisegeschwindigkeit. Dafür
erlauben das aktiv gedämpfte Fahrwerk und
die grundsolide Konstruktion, täglich Autorotationsübungen
bis auf den Boden durchzuführen.
Der fünfplätzige Enstrom 480B ist mit unter einer
Million Dollar in der Anschaffung für einen Turbinenhelikopter
zwar ein echtes Schnäppchen, er
konnte sich jedoch nie gegen die Vormachtstellung
des Jet Rangers durchsetzen.
Heute ist die Flugschule Eichenberger AG
in Buttwil der einzige Betrieb, der auf Enstrom-
BB Heli bietet faire Preise. Bei der Zürcher Firma
fliegen für gewerbsmässige Einsätze Berufspiloten
und Fluglehrer, welche auch in anderen
Sparten der Aviatik grosse Erfahrung haben und
deren Leitbild «Safety First» heisst.
Die auf dem Zürcher Flughafen stationierten Heli-
Helikopter setzt. Dank des Einsatzes der etwas
älteren Typen Enstrom F-28C, 280C und 480
können Preise angeboten werden, die einen
Vergleich mit Mitbewerbern nicht fürchten müssen.
Den Turbinenheli Enstrom 480 gibt es so
günstiger als so manchen Heli mit Avgas-Antrieb
anderswo. Und dies dank eines aussergewöhnlich
guten Safety Records erst noch ohne einen
hohen Selbstbehalt im Schadensfall. Übrigens:
Die formschönen Helikopter der Enstrom Helicopter
Corp. werden seit 51 Jahren in Menominee,
Michigan in den USA, gefertigt. Nicht
in Schweden. Somit wäre die «Enström-»Sache
wohl auch geklärt.
www.flugschule-eichenberger.ch
kopter vom Typ Bell Jet Ranger und Eurocopter
EC120 Colibri in den Farben rot-orange-gelbweiss
sind mit bewährten Turbinen ausgerüstet.
Sie verfügen über je fünf Sitzplätze und ein modernes
Cockpit mit Satellitennavigation.
www.bbheli.ch